BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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09.02.2015, 11:59
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#11
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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CD3-MainTitle
01 51 9 783 7210En - 0509
01 51 9 783 7210En - 0526
auf dem ersten Link durchklicken,
-Reparaturanleitung
-Hauptgruppe
-33 Hinterachse
nach 33 41 151, dann weiterschalten oben mit dem rechts/links Button
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09.02.2015, 20:37
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
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jupp, danke. ich lass das aber bei bmw machen..
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09.02.2015, 20:43
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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In dem Fall: prüfe, ob das Staubblech der Bremse nicht austauschreif ist... in aller Regel ist es übelst rostig.
Da die restlichen Teile der Handbremse dort auch nicht ganz so toll sein werden, bietet sich der Austausch an. Manchmal knirsch es dort gewaltig bei der Handbremse oder die Haltebolzen der Beläge rasten nicht mehr ein.
Denn ohne Demontage der Achswelle ist der Tausch diese Bleches nicht möglich... ausser man zerschneidet es und bruzzelt es dann wieder zusammen. Und das wäre in deinem Fall somit kinderleicht möglich, die Welle muss ja eh raus.
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09.02.2015, 20:45
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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ich hatte mal neue scheiben drauf gemacht, da war eig kein rost..
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19.07.2017, 15:19
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
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Hi,
ich muss die Radlager hinten auch wechseln, bzw. will ich sie wechseln.
jetzt bin ich aber ein bisschen verwirrt, gibt es ein Radlager das schräg drauf sitzt ? bzw. ein Schrägkugellager das die Kräfte von der Querseite aufnimmt?
und das normale Radlager ist dahinter? so siehts zumindest aus aufm Bild.
oder ist das alte Radlager nur beim Ausbau kaputt gegangen? ich war selbst nicht dabei , das hat die BMW Werkstatt gemacht weil ich das Werkzeug nicht habe.
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19.07.2017, 15:25
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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du hast es nicht komplett abgezogen. die andere hälfte steckt noch drauf. dazu braucht man idr ein abziehgerät..
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19.07.2017, 15:34
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
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Hi,
ich wollte auch erstmal nur den Flansch herunten haben damit ich die Achse strahlen kann, also ist das Radlager nur auf der Seite kaputt gegangen? dann bin ich ja beruhigt. werde es nach dem Strahlen komplett abziehen lassen,
unter dem Radlager wird sich ja kein Rost sammeln oder ? ansonsten muss ich es vorher abziehen und dann alles schön strahlen, ich hatte nur gemeint ich lass das alte drin um die Oberfläche nicht rauh zu machen.
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19.07.2017, 18:17
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
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Danke Erich,
dann ist der kleine Ring innen 2 geteilt und wohl beim auseinanderbauen rausgegangen, Danke
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