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BMW 7er, Modell E38 |
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12.05.2006, 19:34
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2003
Ort: Bruggen
Fahrzeug: BMW 750I E38
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Zylinderkopfdichtung ???
Hallo Nochmal,
mal ne frage an die experten,
wil ( naja...muss ) eine zylinderkopfdichtung tauschen lassen.
Jetzt ist immer die rede von der ZKD als einzelnes oder von einem ganzen set.
Man kan wählen was man erstezen läst. In dem set sind auch schrauben und so.
Was ist den jetzt der unterschied und was ratet ihr mir. Wozu sind die anderen sachen gut, immerhin ist er preisunterschied 150 euro.
Wäre mit einer antwort überglücklich.
Grüßle, Andi
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12.05.2006, 22:47
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
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Zitat:
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Zitat von biemer
Hallo Nochmal,
mal ne frage an die experten,
wil ( naja...muss ) eine zylinderkopfdichtung tauschen lassen.
Jetzt ist immer die rede von der ZKD als einzelnes oder von einem ganzen set.
Man kan wählen was man erstezen läst. In dem set sind auch schrauben und so.
Was ist den jetzt der unterschied und was ratet ihr mir. Wozu sind die anderen sachen gut, immerhin ist er preisunterschied 150 euro.
Wäre mit einer antwort überglücklich.
Grüßle, Andi
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in dem Dichtsatz sind jedenfalls keine Kopfdichtungen dabei,
die mußt du extra ordern.
Gruß Jörg
__________________
Gruß Jörg - Christel
& Jessie
( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.
"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
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