BMW 7er, Modell E38 |
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25.04.2010, 19:57
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#1
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The Punisher
Registriert seit: 27.01.2009
Ort: berlin
Fahrzeug: e38-735i (11.99)
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Weißer Rauch.
hi leute
habe wieder das prob. mit demweißen rauch beim starten
habe das forum schon durchsucht
aber leider steht da nur was wenn es kalt ist
kurbelwellenentlüftung membrane habe ich erneuert kerzen neu luftfilter neu
bin heute abend los und es qualmte kurz aber heftig
obwohl die temperaturen bei 21 grad waren
und leerlauf war sehr unruhig
wie siehts aus hat jemand ein tipp
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25.04.2010, 19:59
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#2
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Wie schaut das Kühlwasser aus, Stand in Ordnung Wasserschleim im Öl
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25.04.2010, 20:42
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#3
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"mitohne" Getriebeproblem
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW 740i E38 BJ07/1997
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weißer Rauch? Haben wir einen neuen Papst?
Zurück zum Thema: Ich würde in einer Werkstatt einen CO-Test machen lassen, um einen Kopfdichtungsschaden hoffentlich ausschließen zu können - kostet nach Werkstatt nichts bis max. 10 Euro. Wenn es das nicht ist, kann man mit ruhigem Gewissen weitersuchen mit der Gewißheit, dass es dann nicht allzu teuer werden sollte. Gibts nen Bekannten in Deiner Nähe, der das Auto mal an einen Diagnosecomputer anschließen kann? Karlsruhe ist jetzt ein bischen zu weit weg, sonst hätte man sich mal treffen können und die Fehlercodes auslesen können (ob Fehler vorhanden sind).
Wünsche viel Glück,
Martin
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25.04.2010, 20:48
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#4
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Frag doch mal bei DD an, vielleicht kann er helfen
Hier der link zu DD:
http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=8
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25.04.2010, 22:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
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leichter weißer rauch im kalten zustand ist normal ... solang bis der kat bzw die lamda anfängt zu regeln.....
das is kondenz
aber sollte kein dicker rauch sein ... eher so ganz leichter ...
CO-test generell ned verkehrt ... und das frostschutz sollte nicht braun/cremig sein
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26.04.2010, 08:21
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#6
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Gast
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Hast Du gerade ein Ölwechsel hinter Dir ?
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26.04.2010, 09:09
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#7
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The Punisher
Registriert seit: 27.01.2009
Ort: berlin
Fahrzeug: e38-735i (11.99)
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Zitat:
Zitat von LT750
Wie schaut das Kühlwasser aus, Stand in Ordnung Wasserschleim im Öl
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also war gerade draußen kühlwasser OK
kein schleim alles IO
komischer weise macht er das nur wenn er 1 o.2tage steht
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27.04.2010, 08:18
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.05.2007
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: E38-730i(95)
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Dann würden die Ventilschaftdichtungen in Verdacht geraten.
Was für Öl fährst du? 0W30 oder eine Suppe mit ähnlich niedriger Viskosität?
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27.04.2010, 10:26
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#9
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The Punisher
Registriert seit: 27.01.2009
Ort: berlin
Fahrzeug: e38-735i (11.99)
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5w40
wie gesagt vor 14 tagen oelwechsel
jetzt qualmt er wieder nicht
anscheinend will er nicht länger stehen
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27.04.2010, 16:09
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
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Nur so eine Idee: Ist Dein weißer Rauch in Wirklichkeit vielleicht hellblau und riecht nach verbranntem Öl?
Gruß, Martin A
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