BMW 7er, Modell E38 |
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05.03.2021, 09:09
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e38 4,4 97
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Zitat:
Zitat von BimmerDD
Nein nach der winterpause aber alles wieder gut er läuft wieder war wohl ein problem mit dem masseband
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Am Batteriepol oder am Motor?
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07.03.2021, 22:54
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.10.2020
Ort: Laudenbach
Fahrzeug: E38 740i (97) E36 316i
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Zitat:
Zitat von V8Verdacht
Am Batteriepol oder am Motor?
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Also es war eines der beiden kabel im kerzenschacht das wohl probleme gemacht hat
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12.03.2021, 07:10
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: Alpina B12 5,7 E38 // BMW E34 540iT 6 Gang // BMW E38 740i // BMW E30 325iC
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Also ich habe ja stets dasselbe Problem... mein Thread ist schon mehrere Monate alt..
Danke für den Tipp mit dem Massekabel - werds auch mal kontrollieren!
Nichtsdestotrotz ist mein 740i zwischenzeitlich mal angesprungen, nömlich nach der ERSTEN Reparatur der DME.
Genau 1 mal, dann nie mehr...
DME reklamiert, 3 mal hintereinander... bekam sogar mein Geld zurück...
...nur davon springt der 740i halt trotzdem nicht an...
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14.03.2021, 11:25
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.10.2020
Ort: Laudenbach
Fahrzeug: E38 740i (97) E36 316i
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Zitat:
Zitat von Akroflieger
Also ich habe ja stets dasselbe Problem... mein Thread ist schon mehrere Monate alt..
Danke für den Tipp mit dem Massekabel - werds auch mal kontrollieren!
Nichtsdestotrotz ist mein 740i zwischenzeitlich mal angesprungen, nömlich nach der ERSTEN Reparatur der DME.
Genau 1 mal, dann nie mehr...
DME reklamiert, 3 mal hintereinander... bekam sogar mein Geld zurück...
...nur davon springt der 740i halt trotzdem nicht an...
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Hm kann es vl sein das das problem nicht an der dme selbst liegt sondern an dem dme stecker oder an einem kabel ???? Würde mal schauen ob es daher kommt sorry das ich nicht mehr dazu beitragen kann aber in sachen elektrik bin ich nicht gerade fachmann
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14.03.2021, 11:48
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.10.2020
Ort: Laudenbach
Fahrzeug: E38 740i (97) E36 316i
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Habe leider wieder ein anderes problem mit meinem dicken .
Und zwar klopfende geräusche hört man wenn man vor dem motor steht. Sind aber am besten unter dem wegen hörbar und zwar da wo es vom motor zum getriebe geht würde gerne ein Video einfügen habe aber leider keine ahnung wie das hier geht bzw datei anhänge einfügen ...
https://youtu.be/JJVY7LNiBkQ
Hoffe es geht auf habe es jetzt in youtube reingestellt
Geändert von BimmerDD (14.03.2021 um 12:44 Uhr).
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14.03.2021, 13:22
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 09.07.2020
Ort:
Fahrzeug: E39Touring
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Mal ausgelesen? Wobei die vorTU sehr sparsam in Bezug auf Zündaussetzer sind.
Fzg. angemeldet? Motor Warm? Erste Kette? Kilometerstand?
Klingt als ob da ein Topf fehlt.
Mal die Laufunruhe aufrufen im Voldemort Programm.
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14.03.2021, 13:32
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Ein VorTu klopfte bei mir auch einmal leicht, war ne Zündkerze etwas gelockert, wie so etwas auch immer passieren kann.
Muss nicht immer ne große Ursache haben :-)
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14.03.2021, 13:42
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.10.2020
Ort: Laudenbach
Fahrzeug: E38 740i (97) E36 316i
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Zitat:
Zitat von Landei
Mal ausgelesen? Wobei die vorTU sehr sparsam in Bezug auf Zündaussetzer sind.
Fzg. angemeldet? Motor Warm? Erste Kette? Kilometerstand?
Klingt als ob da ein Topf fehlt.
Mal die Laufunruhe aufrufen im Voldemort Programm.
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Fahrzeig seit kurzem erst wieder angemeldet noch nicht wirklich viel gefahren , motor dürfte 60-70° Öltemperatur gehabt haben , kette laut vorbesitzer schonmal gemacht ??? , 245000 km gelaufen
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