Vorstellung + E38 für kleine Kasse ;)

[Possmann]

Wäre mir auch zu teuer, allein schon wegen der Laufleistung. Und dann Kabelbinder, wenn ich so was sehe drehe ich mich gleich um. Das vermittelt ein mehr als deutliches Bild über den Käufer.

[BjörnP]

Das Lenkradflattern kann an verzogenen Bremsscheiben liegen, allerdings sind verschlissene Querlenker wahrscheinlicher.
Das Geräusch beim Bremsen dürfte an der mittleren Spurstange liegen.

Hört sich so an, als wenn die Vorderachse direkt ein Komplettüberholung brauchen wird...

[Olli]

Zitat von BjörnP

Das Lenkradflattern kann an verzogenen Bremsscheiben liegen, allerdings sind verschlissene Querlenker wahrscheinlicher.

Die QL sind doch angeblich neu...
Könnten genausogut auch die Druckstreben sein. Muss man prüfen - vor allem aber muss man´s reparieren.

Zitat von BjörnP

Das Geräusch beim Bremsen dürfte an der mittleren Spurstange liegen.

Oder Domlager. Oder Dämpfer. Muss man prüfen - vor allem aber ... na Du weißt schon.

Wollte ja eigentlich nicht mehr weiter Ratschläge erteilen, bevor man mir wieder einen Adoptionsversuch unterstellt, und es ist ja eh alles wieder ganz "fürchterlich", was ich noch von mir gebe - aber die Frage brennt mir dann doch auf den Nägeln:

- optisch "naja!", außen wie innen zahlreiche Schäden / Abnutzungen / Defekte
- technisch "naja!", es flattert bereits, und in etwas nennenswert Neues (Getriebeüberholung? Abgasanlage? Kühlsystem?) scheint in jüngerer Zeit nicht investiert worden zu sein
- Ausstattung überhaupt ausprobiert? eSitze, Sitzheizung, Klima, Fensterheber, Schiebedach?

=> ist das jetzt echt das Auto, von dem Du träumst und für das Du bereit bist, bei etwas Pech (soll ja vorkommen!) den finanziellen Striptease hinzulegen?

Dann mach es.

Ich persönlich mache um solche Fahrzeuge lieber einen weiten Bogen. Will nicht anderer Leut´s Reste verwerten.

Olli

[PacificDigital]

Zitat von BMW_FFM

So, also ich habe das ganze jetzt eher überflogen, eure diskussion über den Spritverbrauch und das Glück und Pech im Leben interessiert mich jetzt nicht sooo sehr.
...

Was willst du nun lesen?
Wenn die Türen verrostet sind, dann helfen nur neue (gebrauchte ohne Rost)... ebenso bei den Sitzen, den Verkleidungen etc.
Den Himmel bekommt man nicht sauber... denn danach löst er sich und muß neu bezogen oder erneuert werden.
Leichtes Flattern beim Bremsen sind meist die Scheiben... dadurch gehen aber auch die filigranen Bauteile der Vorderachse kaputt, je nach dem wie lange man so schon rum fährt... auch die Stoßdämpfer könnten platt sein.
Die Kosten interessieren dich ja nicht

[Thias7er]

Zitat von PacificDigital

@Thias7er: Er fragte wie lange du den 740er besitzt... und da muß man sagen: vor weniger als 4 Wochen angeschafft für 1400,-€... du rechnest mit 200-300,-€ (). Ob du andere oder neuere Fahrzeuge der Fa. BMW gefahren bist, das ist völlig uninteressant... um über laufende Kosten zu reden, sollte man selbst als "alter BMW-Fahrer" erst mal ein paar JAHRE (nicht Wochen ) einen E38 besessen haben und diesen auch Instand gehalten haben Ich schreibe bewußt E38 und nicht BMW.
Es war schon immer etwas teurer etwas besonderes zu haben.... egal ob Frau oder Auto

Danke mir War es schon klar.........und ich habe einige E32 und E38 in meinem Besitz gehabt......und auch dazu Fahrzeuge der Luxus Klasse wogegen ein E38 noch verflucht Billig im Unterhalt, in der Reperatur ist und Teile Preise für einen E38 bald Aldi Preisen entsprechen.

Manche tun hier als sei ein E38 das Gottes Auto, was man nur mit einem Budget von 10000 Euro monatlich fahren kann, der E38 ist ein Traum......JA.......er ist aber nicht das für was Ihn hier manche hinstellen. Was macht ein Sammler, der klein angefangen hat, nicht jeder davon verdient Zigaretten tausende im Monat. Ein Schweizer Bekannter hat im Alter von 20 angefangen und hatte auch keine Probleme obwohl er nur wenig Geld hatte. Heute hat er eine Sammlung die mehrere Millionen wert ist.

Im übrigen rechne ich nichtmal dem Geld sondern weiß das es nicht mehr ist, zumindest für diesen Moment. Abgesehen davon habe ich den E38 angeschafft um Ihn wider zu haben, diese Fahrzeuge zu erhalten und Ihn später einer Sammlung hinzufügen. Da ich nun das Alter und die Mittel habe damit zu beginnen, also wie schon gesagt, immer Vorsichtig mit Vorurteilen, gerade bei Leuten die nicht kennt.
Wenn ich mich hier in die Unterhaltung einmischen tue, dann weil ich weiß wovon ich rede.

[Claus]

Zitat von DanoreyV12

Den Wagen mit 12 Litern zu bewegen ist für mich, mich ganz allein persönlich, nicht effektiv. Wenn ich mich so fortbewegen möchte, kann ich das auch mit einer kleineren Motorisierung für weniger Geld.

Du bist anscheinend lange nicht mehr nach Norddeutschland gefahren, oder? Wenn ich all die zahlreichen Geschwindigkeitsbeschränkungen halbwegs einhalte (= max. 20 km/h nach Tacho drüber) und dann die Kiste auf freier Strecke mit 170-180 km/h rollen lasse und dann bei 12-13 Litern lande (derzeit 12,8 Liter, um genau zu sein), wo ist das nicht effektiv? Soll ich mit meinem Töchterlein an Bord "digital" fahren, also wo es geht, 250 km/h, und dann dauernd Vollbremsungen machen? Nennt sich das dann "effektiv"?

Wie ich vorher schon erwähnte, fahre ich zügig mit meinem Auto, bin also alles andere als eine Standuhr.

[Bastl]

Bei 180 km/h liege ich aber nicht bei 12 Litern - das schafft ja nicht mal mein Diesel

[PacificDigital]

@Thias7er: Ich muß da grade an deinen Thread bezüglich deiner Heizung denken.... alleine um diesen Fehler zu beseitigen bist du bereits mindestens die 200-300€ los... und das mit Gebrauchtteilen ohne Arbeitszeit... Pixelfehler beseitigen kommt ja auch noch Flüssigkeitswechsel (Motoröl, Getriebeöl, Servoöl, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel) schon durchgeführt und alle Filter erneuert? Oder wird der 1400,-€ - E38 nur runter geritten?
Immer wieder toll wie sich einige den Wagen schön reden und dann noch nicht mal selber dran schrauben können

[Mafia 1988]

Manche tun hier als sei ein E38 das Gottes Auto, was man nur mit einem Budget von 10000 Euro monatlich fahren kann, der E38 ist ein Traum (...) wogegen ein E38 noch verflucht Billig im Unterhalt, in der Reperatur ist und Teile Preise für einen E38 bald Aldi Preisen entsprechen.

Also hier wird es mir echt zu blöd. Dass es ein "Gottes Auto" ist und man Großverdiener sein muss hat hier keiner behauptet aber ein gewisses finanzielles Polster muss man haben um nicht auf die Schnauze zu fallen. Aber wie du bestimmt gelesen hast, wird der TE nach dem Kauf kaum noch einen tausender übrig haben...

Wenn ein Auto der Oberklasse so günstig ist im Unterhalt ("Aldi Preise"), warum fährt dann die restliche dumme Weltbevölkerung nicht ausschließlich Luxusautos, anstatt sich in einen gleich teuren VW Golf reinzuquälen?

Wie auch immer, ich klinke mich jetzt mal aus und verfolge den Thread nur noch mit ohne mich hierzu zu äußern. Anscheinend sind hier Meinungen über den möglichen teuren Unterhalt nicht erwünscht. Mir soll das auch egal sein, ist ja auch nicht mein Geld...

Ciao und viel spaß noch beim diskutieren...

[Claus]

Zitat von Olli

Streiten wir jetzt hier wirklich um 2 Liter = 10%?
... Wortklauberei..

Wenn wir schon bei "Wortklauberei" sind: Es handelt sich gemittelt um eine Differenz von 3 Litern (18-19 vs. 21-22).

Zitat von Lexmaul

Bei 180 km/h liege ich aber nicht bei 12 Litern - das schafft ja nicht mal mein Diesel

Wer hat das behauptet? Wenn ich gezwungen werde, 50 oder noch mehr Kilometer mit 100-120 km/h zu fahren und dann mal 30 Kilometer kommen, wo ich 180 km/h fahren kann, kommen halt 12,8 im Durchschnitt raus - zumindest ist das der Wert, den ich nach 2.200 km in den letzten beiden Monaten auf den langen Fahrten hatte. Und nach Norddeutschland hin gibt es verdammt viele Geschwindigkeitsbeschränkungen und Baustellen.

Zitat von Mafia 1988

Wie auch immer, ich klinke mich jetzt mal aus und verfolge den Thread nur noch mit ohne mich hierzu zu äußern. Anscheinend sind hier Meinungen über den möglichen teuren Unterhalt nicht erwünscht. Mir soll das auch egal sein, ist ja auch nicht mein Geld...

Sehe ich inzwischen auch so. Es fällt auch auf, dass insbesondere gerade neu angemeldete Mitglieder die größte Klappe haben und alles besser zu wissen scheinen. Was wollen die eigentlich denen erzählen, die 10 Jahre E38 fahren? Fahren ihre Autos gerade mal ein paar Wochen und wollen dem Rest der Welt erzählen, der E38 sei ein günstiges Auto im Unterhalt.

Zitat von PacificDigital

@Thias7er: Er fragte wie lange du den 740er besitzt... und da muß man sagen: vor weniger als 4 Wochen angeschafft für 1400,-€... du rechnest mit 200-300,-€ (). Ob du andere oder neuere Fahrzeuge der Fa. BMW gefahren bist, das ist völlig uninteressant... um über laufende Kosten zu reden, sollte man selbst als "alter BMW-Fahrer" erst mal ein paar JAHRE (nicht Wochen ) einen E38 besessen haben und diesen auch Instand gehalten haben Ich schreibe bewußt E38 und nicht BMW.
Es war schon immer etwas teurer etwas besonderes zu haben.... egal ob Frau oder Auto

Danke für Deine Antwort, dann kann ich mir meine sparen.