Halllo,
nachdem mir obige Tips geholfen haben hier noch ein Update. Das Notprogramm kann nämlich anscheinend auch aktiv werden, wenn nur die EML-Leuchte kaputt ist, nach dem MOtto: Kleine Ursache, grosse Wirkung. So war´s bei mir:
Symptom: Wagen läuft nur 190, Tempomat geht nicht, oberhalb von 130 beschleunigt er kaum noch. Fahrverhalten sonst nicht besonders auffällig. Taster im Kombiinstrument gehen nicht! EML-Leuchte geht beim Zünden nicht kurz an!
Der Wagen hat ASC (91er 735i R6 M30) und ein elektronisches Gaspedal. Bei den M30-Motoren sind das, laut Forum Sachen, welche EML voraussetzen, also sollte die Leuchte kurz angehen (beim Zünden).
Lösung: Kombinstrument ausbauen und aufklappen. Wenn die Kontakte der Druckknöpfe korrodiert sind, dann ist wahrscheinlich auch die Leiterbahn für die EML-Leuchten betroffen, welche direkt unter dem rechten Taster herläuft. Einfach eine isolierte Schaltlitze zwischen die beiden Lämpchen für EML (die oberen , nicht durchverbundenen Kontakte, ein Lämpchen reicht, sie sind auf der Rückseite verbunden) und die Pins 16 und 17 am weissen Stecker 3 (vorher den Lack abkratzen, auch diese beiden Pins sind verbunden, wie auf der Platine zu sehen) löten. Das Kabel am Besten mit ein paar Heisskleberklecksen auf der Platine fixieren und testen. (Vielleicht vor dem Einbau auch noch die Kontakte der beiden Taster sauberkratzen (der schwarze Gummi am unteren Ende der Stifte leite übrigens und dient als Schliesser!), falls nötig.
Bei mir hats geholfen.
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