BMW 7er, Modell E38 |
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05.10.2023, 03:43
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.11.2022
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i 1996
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Klima kühlt heizt und pustet nicht
Hallo liebe Forumsfreunde,
Ich habe ein mittelgroßes bis großes Problem was ich jetzt vor dem Winter angehen sollte. Meine Klimaanlage pustet nicht also hat garkeinen Druck nur ab 120 kmh ein laues Lüftchen. Kühlen und heizen will sie ebenso nicht. Das ist alles seit kauf so und dass muss sich jetzt ändern. Hatte meinen 7er schon in der Werkstatt die nur feststellen konnten dass zu wenig Klimaflüssigkeit im System ist. Nach dem Auffüllen hat der Kompressor aber so geklopft (vermutlich auch im Eimer) dass der Monteur sie wieder leer gemacht hat. Ausserdem ist seit geraumer Zeit Luft im Kühlwassersystem sodass ich so ziemlich vor jeder Fahrt vorne den Deckel des Kühlwassers abnehmen muss um den Stand wieder auf regulär zu bringen. Meine Werkstatt hatte es angeblich entlüftet aber keine Woche später das gleiche Spiel. Ich denke es hängt irgendwie zusammen da zum entlüften ja auch die Klima funktionieren sollte. Da ich technisch sehr unbegabt bzw unerfahren bin möchte ich fragen ob jemand ähnliche Erfahrungen hatte oder zumindest eine Idee was bei mir alles im Eimer sein könnte. Da ich sowieso denke dass ich das selbst nicht beheben kann wäre mir sehr geholfen mit einer Werkstatt in BW bzw Raum Stuttgart die ihr Empfehlen könnt und der ihr soetwas zutrauen würdet dass sie es ordentlich und zu einem fairen Preis wieder richten können .
Vielen Dank im Vorraus ich bin für jede Hilfe dankbar.
Grüße David
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05.10.2023, 16:17
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Wahrscheinlich ist Dein Innenraumlüfter bzw. der Regler defekt.
In Frage käme auch noch das Klimabedienteil.
Überprüfe auch mal die Sicherungen.
Der Aufwand den Lüfter auszubauen ist nicht unerheblich, da das Cockpit raus muss.
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13.10.2023, 14:23
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
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Seh ich auch so. Dafür müsste vorn alles raus, wahnsinnsarbeit.
Und es sollte jemand machen der auch weiss wie es geht, diese mitarbeiter werden aber langsam rar.
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16.10.2023, 08:55
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#4
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Du hast hier auf jedenfalls mehrere Probleme.
Klimakompressor mal ausgekammert.
Da der Wagen relativ schwierig zu entlüften ist, empfiehlt sich die Kühlwasserbefüllung mittels Vakuumsystem, damit habe ich die besten Ergebnisse erzielt.
Eine gut ausgerüstete Werkstatt hat so ein Vakuumsystem und einen Koffer mit den verschiedenen Ausgleichsbehälterdeckelnadapater.
Zuerst wird das Wasser ausgesaugt, so dass sich alle Schläuche zusammenziehen und dann wird damit befüllt.
Ich durfte in meiner befreidneten Karosseriewerkstatt selber mit dem System dahinter und erst da war dann mal fertig mit der dauernden Nachentlüfterei.
Das machen zu lassen kostet jedenfalls nicht die Welt.
Dann interpretiere ich dich so, dass der Innerraumlüfer nicht läuft.
Diesen zu wechseln ist schon etwas Arbeit. Habe das selber hinter mir.
Aber als allererstes würde ich prüfen, ob das Bedientel auch wirklich auf das Fahrzeug codiert ist.
Hatte gerade kürzlich wieder den Fall, dass jemand ein Fahrzeig kaufte wo zuvor das Beienteil getauscht und nicht codiert wurde.
Das war ein Leichtes das Ding wieder zu Laufen zu bringen.
Dazu empfiehlt es sich, dass du zu einem Stammtisch in deiner Nähe gehst. Da hat es immer Leute, die dir helfen können um das mal auszuschliessen oder gleich zu beheben.
Der Lüftertausch wäre wohl auch mit Forumskollegen möglich. Auch solche Kontakte kann man auf einem Stammtisch knüpfen.
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