BMW 7er, Modell E32 |
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06.05.2006, 14:05
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#1
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Anschluß-Pins der Steuergeräte für Heizung
Hallo an die, die mit der Heizung Probleme haben. Hab mir die Arbeit gemacht und alle Pins der Heizstecker einzeln rausgesucht. für alle Systeme wie HR32, IHR32, und IHKA.
Nur Anhang anklicken und bei euch ins Word kopieren, dann ausdrucken.
Erweitert bei der IHR Bj.87 mit Bedienteil-Stecker.
Gruß Reinhard
Geändert von Rottaler2 (07.06.2006 um 13:59 Uhr).
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07.06.2006, 17:36
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2005
Ort: Auckland
Fahrzeug: 740iA 4.96; 735i 12.86
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hallo,
den plan von bj.87, habe ich mal überprüft.
ich bin mir fast sicher das er auch bei den jüngeren bj. passt. denn es hat sich nichts geändert bis bj.91.
soll heißen: die bedienteilbelegung wird auch bei den neueren e32 mit IHR Heizung passen.
gruß
__________________
Irgendwas ist immer
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02.04.2009, 10:15
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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dazu dann hier auch noch die kompletten Technischen Unterlagen IHKA, 53 Seiten, 1 MB, bitte runterladen
http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf
Inkl. Heckscheibenheizung usw.
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04.05.2013, 23:22
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.04.2013
Ort:
Fahrzeug: e34
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hallo
Ich habe einen e34 mit IHKA.Pe immer die Beifahrerseite Heizung warme unabhängig von einer setare.Am ein defektes Bauteil auf der Platine.
Ich legte poza.Ma können Sie mit ein Datenblatt bitte helfen?
Weiß jemand, was diese integriert?
Danke.
English
Hello everybody!
I have an e34 with automatic climate control and about 2 weeks ago the heater stopped working properly.When i set the temperature to 16 degrees celsius on the passenger side the heater keeps blowing hot air.On the drivers side i think it works like it suppose to. So far i checked the water valve connection, there are 3 wires: yellow, yellow+purple and yellow+brown, when i turn the rotary switch temperature i get 12v between : 1) yellow and yellow+purple , 2) yellow and yellow+brown.
Meanwhile i found out that one of the circuit components is broken, the code is : L575A ST 94A214 it's a integrated circuit with 8 legs, does any one have any idea what this thing does; where can i find the data sheet ?
Geändert von shiftfan (04.05.2013 um 23:29 Uhr).
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05.05.2013, 00:51
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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google for L575A
I assume your heater valve is stuck. Open it and clean it.
Info on my website and here
Heizventile
Please do not post here in the tips and tricks section, this is only for tips and tricks information.
You can post in the E32 forum here and link this thread.
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10.05.2013, 08:44
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.04.2013
Ort:
Fahrzeug: e34
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danke für den Link
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14.04.2024, 02:56
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Umbau des IHKA-Steuergerätes (E32) wegen Überhitzung
Das Problem war ein Ausfall des IHKA-Steuergerätes immer nach ca. 1
Stunde Fahrzeit. In kaltem Zustand funktionierte sie tadellos. Die
wahrscheinliche Ursache ist eine Überhitzung des gesamten
Steuergerätes. Das Gehäuse ist vollständig verschlossen und auf der
Platine befinden sich einige Bauteile, die erhebliche Wärme produzieren.
Als Abhilfe wurde eine aktive Lüftung eingebaut.
http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...difikation.pdf
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