BMW 7er, Modell E38 |
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25.11.2005, 15:04
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 13.03.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Heizung verbennt Wasser
Hallo!
Ich hab nen e38 750i BJ9/95.
Wenn ich die Heizung die ganze Zeit anhab ist alles normal. Er bleibt bei 92 Grad Wassertemp. Sobald ich die Heizung ausmache, geht er einmal im Leerlauf fast aus. Man merkt sowas wie nen Wassereinbruch und er verkocht das Wasser innerhalb von Minuten. Hab dann auch Kondenswasser am Öleinfülldeckel. Wie schon gesagt, solange ich immer die Heizung anlasse hat er kein Problem. Oder ich lasse sie ganz aus dann gehts auch manchmal. Wenn ich aber die Heizung die ganze Zeit anhab und dann ausmache, dann passiert dies.
Geht das in Richtung Heizventil. Hat meine Kopfdichtung nen Schaden?
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25.11.2005, 15:10
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 13.03.2005
Ort:
Fahrzeug:
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ach noch etwas: Ölstand bleibt immer gleich. Also Wasser scheint da nicht drin zu sein. Wenn ich beide Dekcel also am Kühler und Öl abmache, spüre ich fast keine Drücke.
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25.11.2005, 15:22
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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__________________
Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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25.11.2005, 17:09
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Kondenswasser hat am Öleinfüllstutzen def. nichts verloren. Bleibt die Frage, wo kommt das Wasser her? Kopfdichtung vielleicht.
Ist im Kühlwasser auch Öl?
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25.11.2005, 18:16
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von loboy
Hallo!
Ich hab nen e38 750i BJ9/95.
Wenn ich die Heizung die ganze Zeit anhab ist alles normal. Er bleibt bei 92 Grad Wassertemp. Sobald ich die Heizung ausmache, geht er einmal im Leerlauf fast aus. Man merkt sowas wie nen Wassereinbruch und er verkocht das Wasser innerhalb von Minuten. Hab dann auch Kondenswasser am Öleinfülldeckel. Wie schon gesagt, solange ich immer die Heizung anlasse hat er kein Problem. Oder ich lasse sie ganz aus dann gehts auch manchmal. Wenn ich aber die Heizung die ganze Zeit anhab und dann ausmache, dann passiert dies.
Geht das in Richtung Heizventil. Hat meine Kopfdichtung nen Schaden?
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Da hast Du ja richtig dusel, dass wir Winter haben, so kannst Du mit
eingeschalteter Heizung bis im Frühling fahren.
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26.11.2005, 05:21
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 13.03.2005
Ort:
Fahrzeug:
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kann den noch irgendwie anders wasser- bzw wasserdampf in den brennraum oder in das kurbelgehäuse kommen?außer über die zkd? im öl schein kein wasser zu sein...wie schon gesagt, solange die heizung an ist, verbraucht er kein wasser.
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26.11.2005, 22:38
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Fühlt sich hier niemand von den Technikfreaks angesprochen
Ist doch mal ein interessantes Problem.
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27.11.2005, 10:19
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Moin,
also Öl im Wasser wirst Du bei einem Benziner kaum finden. Wenn Dein Auto noch abschalten der Heizung nicht mehr richtig läuft, das Wasser ruckzuck verschwindet und nicht irgendwo nach aussen austritt, ist von einer defekten ZKD auszugehen.
Fängt er denn dann an weiß zu qualmen? Wieviel Wasser verbrennt er in welcher Zeit? Qualmen müßte er wenn er so schnell das Wasser verbrennt.
Fahr zu BMW oder der Werkstatt Deines Vertrauens und laß das Kühlsystem abdrücken. Andere Möglichkeit, schraub die Kerzen raus, dann solltest Du den Wassereinbruch auch erkennen können.
Denke aber Du wirst Pech haben, ZKD erscheint sehr wahrscheinlich.
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FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
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Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....
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