Schon wieder Kühler kaputt, zu heiß?

Bmwkrank · 11.10.2014, 13:44

Der Nippel, Nippelt auch links herum also auf der Fahrerseite!
Nu was isn mit deinem Kühler! Welcher Hersteller?

Hast du es etwas besser lokalisieren können?

MetalOpa · 11.10.2014, 14:13

Jetzt kommen wir der Sache schon etwas näher.
Bei den alten Prins Verdampfern bis Typ E, gab es ja das Membranproblem, wo Gas ins Kühlwasser gedrückt werden konnte.
Ich kann mir zwar nicht vorstellen, das bei Dir noch so ein alter Verdampfer verbaut wurde, aber ich würde Dir trotzdem empfehlen da mal nach zu schauen.
Man weiss ja nie, ob da so ein "Altteil" gefunden und verbaut wurde.
Der Zusammenhang mit dem erhöhten Gasverbrauch wäre ja auch gegeben.
Muss aber nicht sein, denn auch andere Defekte können natürlich den Kraftstoffverbrauch in die Höhe treiben.
Schraub doch mal den Deckel vom Ausgleichsbehälter ab und schnüffel mal ob es nach Gas riecht.

Das der Gasumrüster erst mal abwiegelt und sagt, es sei alles in Ordnung, ist normal, das machen fast alle Werkstätten.

Gruss Ralf

Olli-Knolli · 11.10.2014, 14:32

Also, gesagt getan. Das Kühlwasser riecht nicht nach LPG oder wie mir auch berichtet wurde Abgase. Es ist auch kein Nippel es scheint echt ein Riss im Kühlergerippe selbst zu sein. Auf der Fahrerseite der komplette untere Bereich ist nass und mittlerweile tröpfelt es auch etwas mehr. Ich werde wohl wieder einen neuen einbauen müssen. Der jetzt drin ist, ist Baujahrbedingt von 2012 und ein Behr. Geben die in irgendeiner Form Garantie?

Danke für die Hilfe jedenfalls bis hier her

Bmwkrank · 11.10.2014, 15:20

ja. 24 Monate

j_ramon.lopez · 11.10.2014, 15:26

Darf man fragen woher Du den Kühler hast? Ein Freund und ich hatten bei seine beiden 740i und bei meinem die Kühler ziemlich gleichzeitig getauscht. Das war im Sommer 2013. mittlerweile hat keiner der 3 Wagen mehr den damals verbauten Kühler drin. Waren auch alles original Behr/Hella Kühler.

Ich hatte es nun Leid und habe mir bei Kühler Pütz aus Recklinghausen die Tropenvariante gekauft.

Da die Firma Behr wohl von Hella übernommen wurde, gibt es auch 2 verschiedene Produkte: A-Ware die teurer und haltbarer ist und eine "Value Line" die billigere und nicht so haltbare B-Ware.

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Olit · 11.10.2014, 18:41

Thermostat gegen ein 85 Grad thermostat für Wärme Länder tauschen dann hast Ruhe.

Olit · 11.10.2014, 18:42

Zitat:

Zitat von Olit

Thermostat gegen ein 85 Grad thermostat für Wärme Länder tauschen dann hast Ruhe.

Abgaswerte Tipp top auch bei niedrigeren Temperaturen.

Bmwkrank · 11.10.2014, 18:44

Dazu hab ich gleich mal eine frage. Wenn ich Kennfeld habe und gegen ein 85 Grad Thermostat Tausche, gibt es dann keine Probleme in der Elektronic bzw. Motorsteuerung? Was mache ich mit dem Kabel für das Kennfeld?

rustaweli · 11.10.2014, 19:47

....................

Possmann · 12.10.2014, 09:23

März 2013 hat es meinen Kühler erwischt, war unten aufgequollen und tropfte heftigst. Der neue (Behr) hielt genau 1,5 Jahre. Gekauft bei x1 Autoteile für 117€. Dieser war wieder unten aufgequollen, wurde aber auf der Fahrerseite im Bereich des Übergangs von den Kühlrippen zum Kunststoff undicht.
Habe ihn reklamiert und anstandslos einen neuen auf Gewährleistung bekommen.
Wenn man sich diese Kühler einmal genauer ansieht und in seinem Leben schon ein paar Kühler gesehen hat, wird man erkennen das die Qualität unter aller Sau ist. "Made in Africa" stand auf allen 3 E38 Kühlern von Behr die ich jetzt in der Hand hatte.

Deckel vom Ausgleichsbehälter ist orig. BMW und wurde ebenfalls im März 2013 erneuert. Der Ausgleichsbehälter selber hat einen Ersatzteilaufkleber drauf, den hats also ebenfalls schon einmal zerissen.

Mein Fazit: Deutsche Firma lässt zur Gewinnoptimierung auf Kosten der Qualität im Ausland produzieren. Das meine ich nicht nur weil der Kühler aus Afrika kommt, sondern weil die Vorgaben zur Herstellung unzureichend sind.