BMW 7er, Modell E32 |
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13.09.2009, 11:16
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2009
Ort: meerbusch
Fahrzeug: E32 730 iA 1990
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Automatikgetriebe-Hydraulikpumpe defekt?
Hallo,
in letzter Zeit bemerke ich beim Rückwärtsfahren,dass der Wagen erst mit Verzögerung anfährt,was kann das sein ?
LG
camo
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13.09.2009, 12:11
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#2
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fahrendes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Pommersfelden
Fahrzeug: 735i E65 (11/2001) & 740 F01 (12/2009)
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Hallo !
Das Getriebe vielleicht???
Spaß bei Seite...
Ölmangel? Wann war der letzte Ölwechsel ? Wieviele KM hat es/er?
Wie sieht das Öl aus? Filter dicht? (war bei meinem nach 240000km so!)
Dünne Info, dünne Antwort....
Gruß
Martin
__________________
735i Titan-Grau Met. BJ 02 (V8) 165.000 km
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13.09.2009, 15:13
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2009
Ort: meerbusch
Fahrzeug: E32 730 iA 1990
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Hallo,
tja , Getriebeöl ist noch nie gewechselt worden 76000km.
Wird wohl der Filter zu sein...
LG
camo
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13.09.2009, 16:27
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Beschreib dein Problem mal genauer????
Wie siehts mit vorwärts Fahren aus?
Schaltet es den weich,...oder schaltet es eher hart???
Mfg Piet
__________________
Es gibt 3 Dinge im Leben! ..
..die du NiEmAlS zurückbekommen wirst!
Es sind..
..die Tage, die du gelebt hast.
..die Worte, die du gesagt hast.
..& die Chancen, die du verpasst hast...
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13.09.2009, 16:30
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2009
Ort: meerbusch
Fahrzeug: E32 730 iA 1990
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Hi,
ich würde mal sagen eher weich..normal eben nur im Rückwärtsgang,wenn er mal länger gestanden hat taucht dieses Problem auf..
LG
camo
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13.09.2009, 16:35
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 16.07.2009
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E36 -318ti (09.95) E30-318is (11.89) 1981 Chevy Caprice Coupe 5.0 V8
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Automatic Filter wechseln (gibt es von Mann im Kit für 36 Euro), Dexron III rein, Ölstand dabei genau "einstellen" und höchstwahrscheinlich glücklich sein. und der ganze spass kostet um die 80 euro mit einmal spülen wenn mans selber macht. hatte das problem bei mir auch. rückwärtsgang ging verzögert rein und teilweise leichte geräusche von der ölpumpe. seit dem wechsel ist alles wieder top und der wagen schaltet 1a. Gruß Julian
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14.09.2009, 02:05
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
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Verzögerung
Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ein kleiner Riss in den für den R-Gang zuständigen Ölkanälen im Schaltgerät.
Wenn das passiert geht Öldruck verloren und die Gänge werden verzögert eingelegt. Der Riss betrifft fast immer nur die Ölkanäle für den R-Gang.
Die Info stammt von ZF.
Wurde mir bei der letzten Werksführung in Holzwickede erklärt.
Mein Auto hat das gleiche Problem ganz leicht beginnend. Das ist nicht schlimm, aber es nervt wenn es mal länger dauert :-)
LG
Christoph
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14.09.2009, 10:53
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2009
Ort: meerbusch
Fahrzeug: E32 730 iA 1990
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Getriebe
@Dr.Gonzo und E32Schrauber,Piet-Werne,Vmartin,vielen Dank für diese Hinweise,das krieg ich schon wieder hin,....Klasse Forum!
Danke nochmals
LG
camo
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