Tuning: Luftfilter

[Juergen7er]

Moin,

was haltet Ihr von einem offenen Luftfilter. Bitte steinigt mich nicht gleich, ich habe keine Ahnung ob so ein Teil sinnvoll ist oder nicht.
Jedenfalls sollen dadurch bessere Werte und weniger Verbrauch enstehen, steht jedenfalls so geschrieben.
Ist aber nicht STVO zugelassen, aber wer kuckt schon unter die Haupe, außer beim TÜV, dann müßte wieder das Original rein.
Hat jemand so einen Luftfilter verbaut, oder schon mal ausprobiert ?

Gr. Jürgen

[MäxPower]

häng dir lieber ne socke vorne dran, is günstiger und hat den gleichen effekt...
die gauckeln einem immer einen scheiss vor!
würde nur was bringen wenn der komplett abgeschirmt ist und keine warme luft ziehen würde,. da sind die serien ansauganlagen von BMW mit den ausgeklügelten luftführungssystemen aber eigentlich nur durch ne rennsportairbox zu toppen und dafür würd ich die kohle nich ausgeben wollen

[Moistä]

Jup, bringt ohne Abkapselung nur Leistungsverlust! Dafür haste aber nen echt netten Ansaugsound! Hab selber einen drinne und der Sound ist prima und oben herum geht er auch ein bissl besser. Aber Abschirmung ist Pflicht sowie Kaltluftzufuhr!

[Panzar]

Hatte auch so einen dran, war nicht so doll, viel zu laut beim beschleunigen. Hab jetzt schon seit 30000 km einen Sprotluftfilter von K&N im Luftfilterkasten drin und bin voll zufrieden. Schöner Sound, nicht zu laut und hat scheinbar auch einen besseren Durchzug.

[fritz750]

Zitat von Jürgen7er

....................
Ist aber nicht STVO zugelassen, aber wer kuckt schon unter die Haupe
..........

Täusch dich damit mal nicht, die Grünen sind auch nicht taub und wollen dann mal nen Blick unter die Haube werfen.

[BMW-H]

also meine meinung dazu
habe mir mit 18 jahren als führerscheinneuling gedanken gemacht sowas einzubauen
aber wer einen 7er fährt sollte sich dann doch überlegen ob man so einen müll braucht
oder setzt man sich lieber gleich wieder in einen golf

[Juergen7er]

also, ich tue es nicht. Bin sehr zufrieden mit meinem kleinen Dicken. Er läuft und läuft und ich liebe ihn.

Gr. Jürgen

[Sheriff]

Keiner bestreitet den Vorteil im Rennsport, wo das gesammte Ansaugsystem darauf abgestimmt ist, aber auf der Straße verzichten selbst alle mir bekannten namhaften Tuner auf Sportluftfilter o.ä., egal ob offen oder geschlossen. Selbst die heißen Alpina, Hartge, Schnitzer und Co. fhren mit Serienfiltern.

Wird schon seine Gründe haben.....Der einzige tatsächliche Unterschied ist das Ansauggeräusch bei offenen Systemen.

Gruß
Mark

[dansker]

Hej!
Ich Finde,hier passt Irgendetwas nicht zusammen.Auf der einen Seite moechte man einen Wagen mit Stil.Eben einen "Dicken".Die 7er sind Ausgelegt fuer Komfortables Fahren.Darunter Verstehe ich,das man Sang und Klanglos,Dahingleitet.Es ist nun Wirklich nicht Notwendig,und machen mit "Sportlichem" Ansauggeraeusch auf sich Aufmerksam.Diese Sinnlosen ZubehoerTeile,machen sich wohl Besser in einem Golf,oder Kebab-Taunus(3er).Natuerlich sollte es Jedem selbst Ueberlassen sein,was er an seinem Wagen anbaut.Aber "Stilbruch" ist und bleibt es.PS:Ich bin darauf Gefasst,das ich jetzt einen Ordentlichen Umgang von Euch bekomme.Aber es war halt meine Meinung.Ausschimpfen bitte erst ab Montag,weil sonst mein WE.Versa.t wird.Danke
M.F.G. Dansker

[730 i]

Da muß ich dansker zustimmen. Sowas passt irgendwie nicht in nen 7er. Der Wagen verkörpert understatement,keinen rennsport fetisch. OK,man kann nen anderen esd nehmen,z.b. eisenmann,aber nen offenen luffi?? Das hätte fast die gleiche wirkung wie der papst mit nem g36 beier segnung. Finde der originale klang der 7er is sonor,markant aber nicht zu aufdringlich. Mir persönlich gefällt er serie gut genug.

Gruß Dave