Helft Mir!! Scheiss Vdd!!

Miatch · 12.01.2009, 18:49

HEY!
ICH DREH GLEICH AB, BIN GERADE DABEI MEINE VENTILDECKELDICHTUNG ZU ERNEUERN. ABER ICH KRIEG DEN SCHEISS VENTILDECKEL EINFACH NICHT RAUS!!
ICH ECK EINFACH ÜBERALL AN!

Hab nen 740i 97'er BJ.

Es geht um den auf der Beifahrerseite.
Schrauben sind alle draussen und lose ist er auch aber er will einfach nicht raus.
Kennt jemand irgendeinen Trick??
Vielleicht bin ich einfach nur zu blöd bzw überarbeitet nach mittlerweile 12std Arbeit...

danke,
mitch

Bolek · 12.01.2009, 18:57

laß mal ich muß meine auch machen in den nächsten 2 wochen . Sind mit einem mal undicht geworden ,keine Ahnung warum ,ist alles im Mai neu reingekommen . Kotzt mich an nochmal das spiel,ich hab ja diese blöden Hutmuttern in verdacht.

Miatch · 12.01.2009, 21:32

Zitat:

Zitat von Bolek

laß mal ich muß meine auch machen in den nächsten 2 wochen . Sind mit einem mal undicht geworden ,keine Ahnung warum ,ist alles im Mai neu reingekommen . Kotzt mich an nochmal das spiel,ich hab ja diese blöden Hutmuttern in verdacht.

schau als allererstes mal ob die muttern auch alle fest sind.
man weiss ja nie. ist bei uns schon vorgekommen.
dann ob die dichtung an irgendeiner stelle "rausgedrückt" wird.
(wie eben bei mir).

ist ja schliesslich erst n 3/4jahr drin, normaler verschleiss kann das nicht sein.

lg,
mitch

Da Grunzl · 12.01.2009, 22:53

Hy Mädel´s,wenn Ihr die Farbe an den VD entfernt,ist die VDD sogar länger dicht

Das Prob. ist die eben die Farbe auf den VD,das Öl kommt nicht zwischen VDD und VD sonder zwischen VD und der Farbe durch.

Am besten die VD sandstrahlen oder wenn diese Möglichkeit nichtbesteht irgendwie abkratzen,ist ein BMW-Prob.

Gruß aus Wien,grunzl

Miatch · 13.01.2009, 11:26

Danke, Süsse

modtta4455 · 13.01.2009, 12:15

Zitat:

Zitat von grunzl71

Hy Mädel´s,wenn Ihr die Farbe an den VD entfernt,ist die VDD sogar länger dicht

Das Prob. ist die eben die Farbe auf den VD,das Öl kommt nicht zwischen VDD und VD sonder zwischen VD und der Farbe durch.

Am besten die VD sandstrahlen oder wenn diese Möglichkeit nichtbesteht irgendwie abkratzen,ist ein BMW-Prob.

Gruß aus Wien,grunzl

Da lob ich mir doch die V12 VD´s: Die sind mW nur aus Alu und nicht lackiert.

13.01.2009, 17:40

Ich versteh nicht warum man beim abbauen Probleme haben kann

ist doch klar, alles was im Weg ist muss wenn möglich weg. Der Anbau ist viel wichtiger das die Halbmontschalen hinten richtig sitzen. Sonst ölt es aber richtig. War nur so ein Gedanke.

Miatch · 12.01.2009, 18:58

Hat sich erledigt, hab ihn draussen.
Muss ja einfach nur den Luftikasten mit Schlauch wegmachen.
Dann kann ich das Ding einfach rausziehen.
Stand iwie aufm Schlauch

Trotzdem vielen Dank.

Jippie · 12.01.2009, 19:55

Zitat:

Zitat von Miatch

Hat sich erledigt, hab ihn draussen.
Muss ja einfach nur den Luftikasten mit Schlauch wegmachen.
Dann kann ich das Ding einfach rausziehen.
Stand iwie aufm Schlauch

Trotzdem vielen Dank.

Ich wollte Dir gerade raten mal die Zündspulen vorher auszubauen.
Denn da hängt ja noch ein Masseband an einer mit dran. Das ist auch ganz schön störend wenn man den Deckel abbekommen will.

Und ohne die Zündspulen ist er auch gleich viel weniger sperrig.

Gruß Jippie

Nilson · 12.01.2009, 19:39

Zitat:

Zitat von Miatch

HEY!
ICH DREH GLEICH AB, BIN GERADE DABEI MEINE VENTILDECKELDICHTUNG ZU ERNEUERN. ABER ICH KRIEG DEN SCHEISS VENTILDECKEL EINFACH NICHT RAUS!!
ICH ECK EINFACH ÜBERALL AN!

Hab nen 740i 97'er BJ.

Es geht um den auf der Beifahrerseite.
Schrauben sind alle draussen und lose ist er auch aber er will einfach nicht raus.
Kennt jemand irgendeinen Trick??
Vielleicht bin ich einfach nur zu blöd bzw überarbeitet nach mittlerweile 12std Arbeit...

danke,
mitch

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