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Alt 03.09.2009, 14:15   #1
vestus
Mitglied
 
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: 27299
Fahrzeug: E65 750i (05.06)
Standard Steuerketten lose / Führungen defekt

Schöne Scheiße.
Ich bin am montag mit Klappergeräuschen im Motor zum Händler gefahren.

Dort wurde er ausgelesen und es gab in der Vanos-Steuerung (?) für die Nockenwelle rechts eine Fehlermeldung.
Sie haben den Ventildeckel runtergenommen und festgestellt, das die Kette, die nach rechts läuft locker ist.

Nachdem sie die linke Seite auch geöffnet hatten, haben sie gesehen, das es so´ne Plastikführung zerrissen hat und diese sich in der Kette verteilt hat.

Wie passiert soetwas?

Jetzt ist guter Rat teuer.
Hatte soetwas schonmal wer? Die in der Werkstatt sind völlig ratlos, hatten sie noch nie bei einem 8Zylinder.

Sollte man das Geld nochmal investieren? (KV ca. 2800€ mit Option nach oben)

Derzeitiger KM-Stand 260.000

Geändert von vestus (03.09.2009 um 15:40 Uhr).
vestus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2009, 14:22   #2
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 04.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Die Kettenspanner können mal kaputtgehen.

Den KV solltest Du zum Vergleich auch von anderen Werkstätten besorgen. Kommt auch darauf an was die alles machen wollen/sollen. Bei dem Preis würde ich die Dinger selbst tauschen, was andere auch schaffen.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2009, 14:32   #3
vestus
Mitglied
 
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: 27299
Fahrzeug: E65 750i (05.06)
Standard

Nun, mit dem Kettenspanner ist es wohl nicht getan.
Sie meinten, dadurch, dass sich der Plastikkram komplett verteilt hat (habe da mal mit reingesehen und überall in der Kette Splitter gesehen), müsste man den Deckel vorne abnehmen. Dann könnte man sehen was überhaupt ist.

Das "mal schauen" soll ca. 750€ kosten.
vestus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2009, 14:42   #4
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 04.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Zitat:
Das "mal schauen" soll ca. 750€ kosten.
Ganz schön happig. Was für eine Werkstatt ist es überhaupt? Ich denke das eine freie Werkstatt wesentlich günstiger sein sollte. In so einem Fall muß man sich an verschiedenen Stellen schlau machen. Das alles gereinigt werden muß, ist unumgänglich.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2009, 14:51   #5
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Hi.

Auch hier : Bitte eine aussagekräftige Überschrift wählen !

Euch wird schneller geholfen und die Suchfunktion ist effizienter.

Ich habe die Überschrift geändert.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2009, 15:39   #6
vestus
Mitglied
 
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: 27299
Fahrzeug: E65 750i (05.06)
Standard

@Knuffel
Danke, hast recht


Nun, ich hatte bzw. war vor kurzem in einer Freien.
Da hatte das Problem, dass sie das entsprechende Werkzeug nicht haben oder am A.... der Welt liegen. (hatte da mal einen in der Nähe von Hude).
Und das wird verm. bei dem Problem auch sein.

Damit ist mir auch nicht geholfen und kost auch massig Zeit in der ich nicht mobil bin bzw. mir anders helfen muss (auch Kosten).
und ob dann eine größere Freie günstiger ist, weiß ich nicht.

Ich bin mom. in Verden bei BMW.

Die letzte Reparatur war ok und auch vom Preis fand ich es ok.

Ventildekeldichtung, Bremsen mit Scheiben hinten, Simmering, Querlenker hinten, Reifen umziehen (Nagel), kleine Ölwannendichtung, rechtes Auspuffrohr war an einer Schelle ab und Bring- und Holservice - 1500€

Habe ich mit mehr gerechnet.


Na, der Kram muss raus. aber ob die Vanos auch einen Weg hat, weiß man noch nicht und ob ein kolben am Ventil lag auch nicht.
vestus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 15:49   #7
vestus
Mitglied
 
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: 27299
Fahrzeug: E65 750i (05.06)
Standard



hier ein paar kurze Bilder aus dem OP.

Chrwezel ist echt der Hammer, klasse.

noch ist er guter Hoffnung, das beruhigt.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_6304.JPG (93,8 KB, 700x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_6305.JPG (87,9 KB, 220x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_6306.jpg (50,0 KB, 403x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_6307.JPG (55,1 KB, 686x aufgerufen)

Geändert von vestus (11.09.2009 um 15:55 Uhr).
vestus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 16:53   #8
vestus
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Registriert seit: 26.03.2003
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Fahrzeug: E65 750i (05.06)
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Dateityp: jpg IMG_6317.JPG (81,7 KB, 682x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_6319.JPG (79,5 KB, 228x aufgerufen)
vestus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 18:30   #9
vestus
Mitglied
 
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: 27299
Fahrzeug: E65 750i (05.06)
Standard Hilfe benötigt !!!

Wir haben Probleme mit der Zentrierschraube für die Riehmenaufnahme von der Kurbelwelle.

Ist das Links- oder Rechtsgewinde????
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_6320.JPG (97,0 KB, 269x aufgerufen)
vestus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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