EML leuchtet zeitweise / weniger Leistung

[Thunderbird63]

Hallo zusammem habe wieder mal ein Problemchen Ab einer höheren Drehzahl geht manchmal die EML anzeige an und der Motor hat weniger Leistung schätze er laüft dann nur noch auf einer Zylinderreihe währen dann 6 statt 12 wenn ich den Motor dann abstelle und paar Minuten warte laüft er wieder normal. Hat denn jemand sowas schon mal oder eine Ahnung was fehlt.mfg

[Erich]

Tja, ich wuerde mal mit einem Diagnosegeraet auslesen lassen so als Vorabcheck, bevor Du blind drauflos wechselst.
Uebliche Verdaechtige:

Drosselklappen (reinigen)
Verteiler/-rotoren
Zuendkerzen
Zuendkabel
KW Sensoren
Falschluft
LMM
Temperaturfuehler Kuehlmittel/Ansaugluft
und natuerlich auch die Sensoren fuer Raddrehzahl, ABS usw.
Das EML prueft alles, und wenn nicht konforme Daten kommen, Notlauf.

Ich wuerd mal mit Verteilerkappen/-rotoren anfangen und die Drosselklappen reinigen

[Thunderbird63]

Wie ist es den eigentlich mit der EML leuchte muss die ausgehen wenn ich den schlüssel abziehe meine brennt immer bis ich den motor lauffen lasse

[Sieb-bach7]

Zitat von Thunderbird63

Wie ist es den eigentlich mit der EML leuchte muss die ausgehen wenn ich den schlüssel abziehe meine brennt immer bis ich den motor lauffen lasse

Hallo, Die EML Leuchte geht nach 2sec. nachdem die Zündung an geschaltet wurde, aus . Wenn nicht ist was nicht in Ordnung.

Mit dem Leistungsverlust" das ist normal, auch Meiner hat das wenn ich vom Gas gehe

Meiner hatte wie ich ihn kaufte auch eine dauernd brennende EML Leuchte und lief dann auf 6 Pötten. Habe das EMLSteuergerät gewechselt und da wars ok
Kann aber bei Deinem auch andere Gründe haben ,wie Erich schon schrieb.

Gruß Jürgen

[Thunderbird63]

Zitat von Thunderbird63

Hallo zusammem habe wieder mal ein Problemchen Ab einer höheren Drehzahl geht manchmal die EML anzeige an und der Motor hat weniger Leistung schätze er laüft dann nur noch auf einer Zylinderreihe währen dann 6 statt 12 wenn ich den Motor dann abstelle und paar Minuten warte laüft er wieder normal. Hat denn jemand sowas schon mal oder eine Ahnung was fehlt.mfg

Jetzt ist mir noch was wichtiges eingefallen was vieleicht die Fehlersuche einkrenzen könnte und zwar habe ich den leistungverlust nur wenn ich vom gas runter gehe, solange ich gas gebe fehlt nichts

[Erich]

die Lampe muss ausgehen wenn der Schluessel abgezogen ist.
Mess mal die Batterie nach, hat die auch genug Saft?
Wenn Batterie o.k., koennte was am Kombiinstrument sein.
Gab es auch scon, dass die Lampe nie ausging, wurde dann durch Tausch des Kombi oder der Platine erledigt.

Mach erst mal die DK's sauber
 http://www.mwrench.com/Whitepapers/DKMotorcleanup.pdf

[tf750]

Zitat von Erich

die Lampe muss ausgehen wenn der Schluessel abgezogen ist.
Mess mal die Batterie nach, hat die auch genug Saft?
Wenn Batterie o.k., koennte was am Kombiinstrument sein.
Gab es auch scon, dass die Lampe nie ausging, wurde dann durch Tausch des Kombi oder der Platine erledigt.

Mach erst mal die DK's sauber
 http://www.mwrench.com/Whitepapers/DKMotorcleanup.pdf

Hallo Jungs,

ich hatte genau DAS Problem als ich aus dem Urlaub zurückkam.
Die EML Leuchte brannte ständig.
Ich hab nun ein anderes Combiinstrument drinne und meinen Codierstecker
reingesteckt,alles funktioniert wieder einwandfrei.
was für eine Farbe hat denn Dein Combi?

Gruss
Thomas

[Thunderbird63]

Hallo Thomas meinst du mit combi denn Tacho und so normale farbe ?

[Lothar]

bei meinen e32 war das immer der stellmotor der drosselklappe oder der drosselklappensensor.

 http://www.7-forum.com/forum/20/728i...pg-124345.html

[Erich]

mit Combi meint er das Kombiinstrument. Je nach Baujahr haben die verschiedene Rueckendeckelfarben, ander Chips und andere Boards drin.