Vorderachspoltern: Gummilager Stabilisator vorne

Jensemann · 19.08.2003, 19:56

Hallo Freunde,
ist es möglich, die "Gummilager Stabilisator" am "Stabilisator vorne" ohne großen Aufwand zu wechseln?
Diese beiden muffenähnlichen Gummilager ( á 3,14 Euro) stehen momentan bei mir oben auf der Liste der möglichen Vorderachspolterer, da auf Garantie eigendlich schon alles andere gewechselt wurde.
Bei mir ist das Poltern temperaturabängig (etwa >20°C) und tritt bis ca. 60 km/h auf leicht unebenen Straßen auf.
Wenn es kälter oder richtig holperig ist, dann ist es nicht da.
Hat hier jemand ähnliches beobachten können bzw. einen Tipp?
Gruß Jens

AlexanderStuttgart · 19.08.2003, 22:48

Hallo,

ich habe das auch gemacht - ausser, dass es ein gutes Gefühl und sicher auch eine Verbesserung der Fahrwerkssicherheit erbringt - das POLTERN ist damit nicht weg.

Ich habe folgende Bauteile der VA getauscht:

EDC Dämpfer
SERVOtronic Lenkgetriebe
Zugstangen
Querlenker
Stabidruckstreben mit allen Gummilagern - auch den Lagerböcken
DOMlager
FEDERN neu
alle Spurstangen links-mitte-rechts
.....

es klappert immer noch, beim Überfahren eines Randsteines oder einer Bodenschwelle - das Poltern ist weg, aber klappern tut´s noch

Thomy7er · 19.08.2003, 22:52

Jensemann

Also wenn das Poltern temperaurabhaengig ist liegt es sehr wahrscheinlich an den Stossdaempfern
Je waermer die sind umso lauter "arbeiten" sie .

Achte mal auf das Geraeusch beim losfahren und fahr dann eine laengere Strecke mit laengeren
Federwegen (unebene Landstrasse), wenns lauter wird, eher Stossdaempfer.

Wenn du die Gummilager der Stabilisatorstange am Unterboden meinst dann duerfte
das kein Problem sein, kannste ja probieren kost ja nicht viel

Gruss
Thomy7er

Elmar · 20.08.2003, 19:31

Zitat:

Original geschrieben von AlexanderStuttgart
Ich habe folgende Bauteile der VA getauscht:

EDC Dämpfer
SERVOtronic Lenkgetriebe
Zugstangen
Querlenker
Stabidruckstreben mit allen Gummilagern - auch den Lagerböcken
DOMlager
FEDERN neu
alle Spurstangen links-mitte-rechts

Hi Alexander !

Hm, alles ist noch nicht gewechselt worden :zwink
Da fällt mir noch die Druckstrebe und die Pendelstütze ein.

Siehe Poltern-Thread

Schönen Gruß,
Elmar

Jensemann · 20.08.2003, 19:44

Hallo Tomy,
Stoßdämpfer sind, wie alle anderen kostspieligen Dinge zum Glück auf Garantie neu gemacht. Daher orientiere ich mich momentan auf daß, was noch ursprünglich dran ist. Und das ist nicht mehr viel

Ich denke, ich laß einfach mal die Gummilager (Muffen) vom Stabilisator machen, da dies wohl nicht sehr aufwendig/kostspielig werden wird. Mal sehen was draus wird

Gruß Jens

Zitat:

Original geschrieben von Thomy7er
Jensemann

Also wenn das Poltern temperaurabhaengig ist liegt es sehr wahrscheinlich an den Stossdaempfern
Je waermer die sind umso lauter "arbeiten" sie .

Achte mal auf das Geraeusch beim losfahren und fahr dann eine laengere Strecke mit laengeren
Federwegen (unebene Landstrasse), wenns lauter wird, eher Stossdaempfer.

Wenn du die Gummilager der Stabilisatorstange am Unterboden meinst dann duerfte
das kein Problem sein, kannste ja probieren kost ja nicht viel

Gruss
Thomy7er

AlexanderStuttgart · 20.08.2003, 21:04

Hi Alexander !

Hm, alles ist noch nicht gewechselt worden :zwink
Da fällt mir noch die Druckstrebe und die Pendelstütze ein.
[/quote]

Hallo Elmar - Druckstreben=Zugstangen wir meinen dasselbe
Pendelstützen= Stabidruckstreben

Also ich habe wirklich alles ausgetauscht - morgen, am Do bekomme ich neue EDC Dämpfer auf Garantie - ich hoffe, dass es helfen wird
Alexander

couparis · 22.08.2003, 00:07

Also bei mir war es die mittlere Spurstange. Poltern weg!

War übrigens auch temperaturabhängig. Wenns warm war, dann polterte es, wenn kalt dann nicht. Übrigens für eine Zeit lang ist es auch weg, wenn man die Vorderachse (oder ein Rad) entlastet. Ich hatte nämlich vor der Spurstange die Stabistützen gewechselt und mich gefreut, dass das Poltern weg war...aber nicht für lange!
Wei gesagt: Mittler Spurstange ist auch eine Polterursache.

Jensemann · 22.08.2003, 06:46

prima Hinweis; ich lasse bei meinem Werkstatttermin gleich mal die mittlere Spurstange mit untersuchen.
Aber: Wie entlastest Du die Vorderachse oder ein Rad? Hast Du da einen Luftballon drangebunden?

Entlastete Vorderachse kenn ich nur, wenn der Motor draußen ist

Das hast Du sicher nicht gemeint?
Gruß Jens

Zitat:

Original geschrieben von couparis
Also bei mir war es die mittlere Spurstange. Poltern weg!

War übrigens auch temperaturabhängig. Wenns warm war, dann polterte es, wenn kalt dann nicht. Übrigens für eine Zeit lang ist es auch weg, wenn man die Vorderachse (oder ein Rad) entlastet. Ich hatte nämlich vor der Spurstange die Stabistützen gewechselt und mich gefreut, dass das Poltern weg war...aber nicht für lange!
Wei gesagt: Mittler Spurstange ist auch eine Polterursache.

IMANUEL · 22.08.2003, 07:27

@Jens
Rad entlasten = aufbocken

Gruss Manu

Jensemann · 22.08.2003, 07:34

Hallo Manu,
danke für den Hinweis. Das Poltern tritt nur beim fahren auf. Es poltert nicht im Stand vor sich hin, so daß man das Auto endlich zum schweigen bringen muss, wenn es schon in der Garage oder auf dem Hof steht

Gruß Jens

Zitat:

Original geschrieben von IMANUEL
@Jens
Rad entlasten = aufbocken

Gruss Manu

[Bearbeitet am 22.8.2003 um 07:36 von Jensemann]