


BMW 7er, Modell E38 |
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25.11.2009, 23:04
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E64 650i Bj.2008
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Metallisches *Kling* beim Lastwechsel oder Richtungswechsel
Nehme ein metallisches Geräusch war, das sich ungefähr so anhört, wie wenn man den Deckel von einer Fahrradklingel mit einer Schnur aufhängen würde und mit einem anderen metallischen Gegenstand dagegen hauen würde. Also sozusagen ein richtiges *Pling*.
Das höre ich bspw. einmal wenn ich vorher vorwärts gefahren bin, den Rückwärtsgang einlege und die Kupplung kommen lasse mit etwas Gas (wie normales anfahren halt). Wenn ich das nochmal versuche im Rückwärtsgang gehts nicht, ich muss erst wieder den 1. Gang reinmachen und anfahren dann machts wieder *Pling* also sozusagen immer wen der Antriebstrang die Richtung ändern muss.
Ebenso ist es zu hören, wenn ich im 1. Gang fahre und leicht beschleunige und dabei ruckartig vom Gas gehe *Pling* und ihn ausrollen lasse. Wenn ich dann wieder etwas zügig Gas gebe macht es wieder *Pling*.
Zu hören ist das ganze nur mit geöffneten Fenster und nicht mit geschlossenem.
Hoffe jemand kann helfen.
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26.11.2009, 11:35
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#2
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Fertigsteller
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
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Kardanwellenmittellager
Gruss immeranders
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26.11.2009, 12:25
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Das war es bei mir nicht das Mittellager, sondern das Gleichlaufgelenk, was "ping" gemacht hat.
Was soll denn am Mittellager das Geräusch auch machen?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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26.11.2009, 13:05
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2009
Ort: Frickenhausen
Fahrzeug: E38-750iA (03.97)(VIN:DG25222) 270tKm, Saab 9000 CSE (09.93) 344tKm
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bei mir war es mal ein loses Motorlager
mfg, Heiko
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