BMW 7er, Modell E38 |
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31.12.2009, 16:34
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#1
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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728er mit F01 i-Drive
Hallo,
Hier mal Bilder von dem 728er mit, wie es mir scheint i-Drive vom F01. Berichtigt mich wenn's nicht stimmt.
AutoScout24 Europas Automarkt für Gebrauchtwagen und Neuwagen
An die Mods... Das ist keine Verkaufsanzeige hier, sondern zeigt ein i_Drive System im E38. Also nicht verschiebenswert. Danke!
Gruss,
Wolfi
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31.12.2009, 16:38
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
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Das is ja nich schlecht nur fände ich den 16:9monitor vom e38 besser (is klar passt ja besser rein:-).
Komponentenliste was man dazu alles braucht wäre gut:-)
Mfg
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Wieder auferstanden.
e38 750 bj97+ diagnosegerät . Also wer im raum Leipzig Dresden Fehler ausgelesen u gelöscht haben will kann sich gern melden.
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31.12.2009, 16:41
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Nicht schlecht, der Wagen ist aber nicht okay, der Leerlauf ist viel zu hoch obwohl der Motor volle Temp. hat und der Fahrer kein Gas gibt.
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31.12.2009, 16:44
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#4
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Das is ja echt mal scharf. Die Knöppe im Aschenbecher find ich zwar nich so stylisch aber geile Idee.
Das wär sicherlich mal spannend zu wissen wie sich das umsetzen lässt
Gruß
Stefan
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Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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31.12.2009, 16:55
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#5
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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*sabber* Sowas gerade dann wenn ich mir gerade nen ruck gegeben hab nen CARPC zu bestellen. Narg.. aber 12000€ für sowas ist dann schon happig Aber witzig zu wissen das es geht!!
wer von den Münchnern könnte da mal vorbei und bilder schiessen? bin erst nächste woche wieder da :(
AutoScout24: Detailseite
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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31.12.2009, 17:23
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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das passt ja mal gar nicht, ist ja wie ein alt ehrwürdiges schloss mit las vegas beleuchtung, oder eine 95 jährige die auf lan partys geht.
ich finde es hässlich, dieser stil passt nicht in den e38. technisch mag es interessant sein, aber wohl eher ein no go.
edit: warum sieht das auto nach facelift aus und hat vor-facelift schlüssel?
Geändert von Schwedenkreuz (31.12.2009 um 17:28 Uhr).
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31.12.2009, 17:32
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#7
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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hihi ja ich würde das auch bischen anders lösen, ist die frage wie..
aber erst mal wissen wie technisch - 12000 € ist ne menge kohle.. wer weiß was da alles von nöten ist...
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31.12.2009, 17:37
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz
edit: warum sieht das auto nach facelift aus und hat vor-facelift schlüssel?
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bis 3. oder 4.1999 wurden noch die alten schlüssel angeboten danach aber der neuere und beim Nebellichtschalter ist das auch so...
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31.12.2009, 17:51
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
Narg.. aber 12000€ für sowas ist dann schon happig Aber witzig zu wissen das es geht!!
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Ich weiss nicht, wie der Inserent auf 12.000€ kommt. Laut Preisliste F01 kostet die Festplattennavigation 3.000€ Aufpreis. Dann noch ein paar Kabel und der i-Drive Schalter. Auf jeden Fall eine interessante Arbeit.
Aber, wie einige Vorredner schon sagten, der Monitor passt überhaupt nicht.
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Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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31.12.2009, 17:53
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Zitat:
Zitat von werty
Nicht schlecht, der Wagen ist aber nicht okay, der Leerlauf ist viel zu hoch obwohl der Motor volle Temp. hat und der Fahrer kein Gas gibt.
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Nö, nicht unbedingt. Meiner hat auch erhöhten Leerlauf beim starten und regelt erst auf "D" o.ä. auf die normale Drehzahl runter
Ich finds technisch und optisch gut gelöst und es passt auch in den E38 gut rein. Ist halt was anderes und muss man sich dran gewöhnen.
Ob das technisch alles so läuft - DFAS würde mich mal interessieren. Und das WIE
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Viele Grüße
Sebastian
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