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Alt 02.10.2003, 14:18   #1
krami
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2003
Ort: St. Pölten
Fahrzeug: Civic X
Standard
Danke euch für die Info zum Kettenspanner. Ich hab gedacht das wäre so wie bei der K100. Durch Öldruck und Ratsche (solange sie nicht abgenutzt ist)
Werd halt mal das Ölfiltergehäuse ansehen.
Und mal mit eingeschraubtem Manometer fahren.
Oder doch ein neues Motorblöckchen einbauen. (ECTO1)

Gruß
Manfred
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