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BMW 7er, Modell E32 |
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29.06.2010, 13:31
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#1
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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V12 Lufthutzen(Luftkanal Bremsen)
Habe endlich 1 paar V12 Lufthutzen bekommen.   
Nun wie kann ich sie am mein R6 Montieren?
Muss ich mein Spoilerlippe ausschneiden?
Ich glaube es ist nur 1 teil also Lippe ist mit Stoßfänger zusammen oder?
Gibt ein Einbau Anleitung?   
__________________
LG Homayoun
Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit. Don't drink and drive , smoke and fly Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten
Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
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29.06.2010, 13:41
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#2
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ich war schon immer da
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
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Suche und du findest
auf E34.de in der Schrauberecke gibt eine Anleitung als PDF.
vg
Seven
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29.06.2010, 13:45
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#3
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von puma
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garnicht... du brauchst auch das Mittelstück wenn du das an eine R6 Front dran schrauben willst... die V8er haben da 3 Teile... der kleine ohne Löcher in den Ecken und der große mit...
und ne Anleitung für, je Seite 4 Blechschrauben, halte ich für übertrieben.... da reicht es wenn du die Augen auf machst ...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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29.06.2010, 13:50
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#4
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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Zitat:
Zitat von Seven
Suche und du findest
auf E34.de in der Schrauberecke gibt eine Anleitung als PDF.
vg
Seven
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Ok danke.
Zitat:
Zitat von Viper 750iL
garnicht... du brauchst auch das Mittelstück wenn du das an eine R6 Front dran schrauben willst... die V8er haben da 3 Teile... der kleine ohne Löcher in den Ecken und der große mit...
und ne Anleitung für, je Seite 4 Blechschrauben, halte ich für übertrieben.... da reicht es wenn du die Augen auf machst ...
Gruß
Kai
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Danke Kai
so ein sch....... dann muss ich auch diese mittelstück kaufen 
http://e34.de/tips_tricks/spoilerecken/spoilerecken.pdf
Muss ich doch schneiden
Geändert von puma (29.06.2010 um 14:19 Uhr).
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29.06.2010, 16:11
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#5
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von puma
Muss ich doch schneiden
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wenn du ohne Mittelstück arbeiten willst dann ja... aber wie in der Anleitung schon steht 4-5Std. Arbeitszeit ... mit Mittelstück ist das ganze in 30min erledigt.... ohne abbau der Stoßstange....
Gruß
Kai
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29.06.2010, 16:59
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2007
Ort: Schwaben
Fahrzeug: E32-750iA 11.88; E32-740iA Mitsubishi Pajero V25 3,5l 24V Geco
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL
wenn du ohne Mittelstück arbeiten willst dann ja... aber wie in der Anleitung schon steht 4-5Std. Arbeitszeit ... mit Mittelstück ist das ganze in 30min erledigt.... ohne abbau der Stoßstange....
Gruß
Kai
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Welches Mittelstück?
Gruß Erwin
Verkleidung Stossfanger vorne BMW 7' E32, 750i (M70) ? BMW Teilekatalog
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29.06.2010, 17:47
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#7
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von carmesita
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Na das Stück das mitten zwischen den Ecken sitzt...
Warum das im TK nicht aufgeführt ist wundert mich aber auch grad etwas....
Gruß
Kai
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