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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.07.2010, 14:57   #1
heizung
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.07.2008
Ort: halstenbek
Fahrzeug: e38-730d 9.99
Standard Öltemperatur ablesen. Geht das?

nachdem ich gestern meine check control freigeschaltet habe, wollte ich mal die öltemperatur abfragen. dort stehen aber nur 2 striche. kann man die temperatur irgendwie ablesen ?
heizung ist offline  
Alt 22.07.2010, 15:01   #2
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Nein, dafür gibt es keinen passenden Sensor ab Werk - müsstest Du über eigene Zusatzinstrumente bewerkstelligen.

Der Ölstandssensor kann sowas zwar errechnen, aber halt nur errechnen und sitzt dazu noch an einer völlig falschen Position für solch eine Messung.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline  
Alt 22.07.2010, 19:29   #3
heizung
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.07.2008
Ort: halstenbek
Fahrzeug: e38-730d 9.99
Standard

vielen dank
heizung ist offline  
Alt 22.07.2010, 21:16   #4
7er4ever
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
Idee

nur bei m5 m3 und xreihe wirds im kombi angezeigt. richtig?
7er4ever ist offline  
Alt 22.07.2010, 21:20   #5
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

nich die komplette X reihe, nur die "sportlichen" modelle.
wenn man bei nem kleiderschrank auf rädern von sportlich sprechen kann.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline  
Alt 22.07.2010, 21:28   #6
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
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Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
Top! Öltemp. Analog und digital

Ich habe den thermischen Ölniveausensor für meine Intrumente hergenommen, denn dieser wert wird auch in der DME verarbeitet.

Hier Analog im Kombiinstrument


Öl kalt!Zu erkennen an den orangenen LED´s, die davor warnen die Drehzahl in diesen Bereich zu treiben.Und an dem Zeiger wo normalerweise der momentan Verbrauch angezeigt wird.


Öl heiss, zu sehn an den LED`s die jetzt aus sind und an dem Zeiger wo einmal der momentan Verbrauch war.


Und hier digital in einem extra Display im Innenspiegel.




Gruss Straubinger
__________________

Meine Website für Euren BMW:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
Straubinger ist offline  
Alt 23.07.2010, 00:37   #7
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Die Ölthemperatur wird in der DME verarbeitet? Halte ich (zumindest beim V12) für ein Märchen...

Zumal es weiterhin die falsche Stelle für sowas bleibt
Bastl ist offline  
Alt 23.07.2010, 08:54   #8
7er4ever
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
Top!

@Straubinger

schön, öl kalt und tank leer.
7er4ever ist offline  
Alt 24.07.2010, 06:50   #9
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
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Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
Ausrufezeichen

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Die Ölthemperatur wird in der DME verarbeitet? Halte ich (zumindest beim V12) für ein Märchen...

Zumal es weiterhin die falsche Stelle für sowas bleibt
Und wie kann es dann sein das Pin 3 vom Ölniveaugeber/Sensor direkt in die DME I vom M73 an Pin 39 geht? Aber den hast Du bestimmt bei Dir ausgepinnt, weil Du es besser weisst - nur eine Vermutung!!
Oh und völlig vergessen des ist ganz zufällig der selbe PIN den wo ich abgegriffen hab, weil dieser ins CCM oder jetzt ins LCM geht.

Zitat:

Können Schwimmerschalter prinzipbedingt nur für einen festen Schaltpunkt
designed werden, erfasst der von Hella entwickelte thermische Ölniveausensor
Ölstände in einem Bereich von ca. 50 mm. Optional kann er ebenso zur
Aufnahme der Öltemperatur herangezogen werden. Die Messungen erfolgen
kontinuierlich während der Fahrt.
Eine auf unterschiedliche Ölwannen abgestimmte Sensorgeometrie versetzt
den Fahrzeughersteller in die Lage, mit einem Sensor unterschiedlichste
Fahrzeug- und Motorenpaletten auszustatten. Motorspezifische Schalt- bzw.
Warnschwellen sind per Software einstellbar, so dass mechanische Varianten
auf ein Minimum reduziert werden können.
Über eine
Quelle: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) HELLA

Gruss Straubinger

Geändert von Straubinger (24.07.2010 um 20:35 Uhr).
Straubinger ist offline  
Alt 26.07.2010, 14:02   #10
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Trotz meiner Aufforderung haben andere dennoch hier weiter
herumgestritten.
Diese Beiträge wurden gelöscht.
Der Thread ist jetzt geschlossen.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline  
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