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BMW 7er, Modell E32 | 
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			25.11.2010, 11:29
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.11.2010 
				
Ort: Zürich 
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
				
				
				
				
				      
			 
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				EDC auf Standard umrüsten
			 
			 
			
		
		
		moin, meine edc dämpfer sind am a. jetzt möchte ich mittelfristig standard dämpder einbauen, ist das ohne weiteres möglich?  
danke gruß jo 
		
		
		
		
		
		
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			25.11.2010, 16:25
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 ehemals "MrThomsen" 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.07.2003 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
				
				
				
				
				      
			 
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		Klar, du brauchst aber 4x komplette Federbeine (normale) 
Da man die Dämpferpatrone nicht einzeln wechseln kann. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				V8 Teile Mann
			 
		
		
		
		
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			28.11.2010, 16:17
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Individual Tuner 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 02.04.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: 550iA Touring (E61), 525iA Touring (E34), Ducati 848
				
				
				
				
				      
			 
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		Niveau nicht vergessen, oder willst du die auch rausschmeißen? 
		
		
		
		
		
		
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			28.11.2010, 17:08
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.11.2010 
				
Ort: Zürich 
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
				
				
				
				
				      
			 
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		ich möchte eigentlich garnichts rausschmeißen! aber die dämpder sind hart wie holz!    
		
		
		
		
		
		
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			28.11.2010, 17:31
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 livin´ on a rig 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 29.09.2009 
				
Ort: Bei Hannover 
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
				
				
				
				
				      
			 
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		Und wie wäre es mit "überholen"? (lassen)? 
Haben doch schon einige gemacht 
und soll doch eine gut Alternative sein... 
 
Grüßle Falk 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- 87´er Jeep Wrangler YJ 
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8 
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG 
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG 
- 81´er Vespa P135X 
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
			 
		
		
		
		
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			28.11.2010, 17:43
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.11.2010 
				
Ort: Zürich 
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
				
				
				
				
				      
			 
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		hab mal eine polnsiche werkstatt gefunden, aber die haben nicht geantwortet.. das wäre natürlich möglich.. habe aber keine adressen?!?!   nur was mach ich, solange die in rep sind?? muss ich solange andere rein?  
		
		
		
		
		
		
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			28.11.2010, 19:57
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Alpinator 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.01.2007 
				
Ort:  
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
				
				
				
				
				      
			 
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		Hart? 
Fertige Dämpfer sind in der Regel weich! 
Meinst du die hinteren? Dann sind deine Druckspeicher hinten defekt. 
 
Gruß 
Mark 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			28.11.2010, 20:30
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.11.2010 
				
Ort: Zürich 
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
				
				
				
				
				      
			 
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		ja hinten.. vorne sind sie aber auch relativ hart.. 
das auto stand bis vor einem monat permanent für 4 jahre.. macht das vielleicht was aus? 
		
		
		
		
		
		
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