Was wird der noch wert sein?

fh · 20.11.2003, 19:41

Hallo Forum,

ich trage mich mit dem Gedanken, mich von meinem 730iA, Bj 94, 6Zylinder zu trennen. Ich habe aber so gar keine Vorstellung, was ich für den Wagen noch bekommen würde - muss schliesslich für Ersatz sorgen.

Ich hab mal ein paar Bilder angehängt, vielleicht hat jemand ne Idee. Ins ebay wollte ich ihn auf Verdacht nicht stellen.

Zum Auto:
Farbe: cyclamrot, Sonderlack.
Sonderleder, Keder in rot. Dachhimmel schwarz. Gr. Soundsystem, BMW Business Radio. Automatik, Schiebedach, 2 Airbags, 4 FH, Heckrollo man., Klimauatomatik, el. Sitze, links mit Memory. Holz etc. sieht man ja auf den Bildern, Nokia Freisprecheinrichtung für Telefone 3/5/6er Reihe, zB 6210 / 6310.

ca. 246.000 km. EZ 03/1994, TÜV bis 02/2005.

Mängel: Motor läuft im Leerlauf etwas unrund (je nach Wetter), vibriert manchmal ein bischen. Ventile klappern ein wenig, aber ich habs bei BMW mehrfach nachstellen lasen, die sagen, das sei so bei diesen Motoren. Also dann. Und auf dem Seiten-Bild zu erkennen ist eine kleine Beule im linken Kotflügel. Hat vor Jahren jemand auf einem Parkplatz drangerammt und ist verschwunden. Habs nie richten lassen.

Das Fahrzeug hat einen nagelneuen Satz (1 Woche) Winterreifen 205/65, bis 210km/h zugelassen, drauf.

So, nun bin ich gespannt, ob mit der Frage hier überhaupt richtig bin.

Gruesse Fritz

....so - und nun hab ich ein Problem - wie bekomme ich meine Bilder hier hinein??????

[Bearbeitet am 20.11.2003 um 19:43 von fh]

[Bearbeitet am 20.11.2003 um 20:50 von fh]

Holger-ZX12 · 20.11.2003, 20:07

hochladen und den Link einfügen unter dem Symbol rechts neben dem der E-Mail

fh · 20.11.2003, 20:16

Danke für den Hinweis.
Doc war so freundlich mir seine Hilfe anzubieten. Die Bilder sind unterwegs.....

Gruss FH

760i · 20.11.2003, 20:30

3/94 ? Ist ja ein ziemlich neuer alter E32.

Wielang wurden die denn gebaut?

fh · 20.11.2003, 20:33

Ich habe keine Ahnung, EZ des Wagens ist 3/94. Soweit ich weiss war das aber einer der letzten, die gebaut wurden. Vielleicht war der Modellwechsel so Mitte 94? Es wird hier bestimmt einige geben, die die Frage aus dem Stand beantworten können.

Gruesse FH

Doc · 20.11.2003, 20:48

[Bearbeitet am 27.3.2004 um 21:57 von Doc]

fh · 20.11.2003, 20:50

Hallo Doc,

Danke für die Hilfe! Die Bilder sind durch die Kompression halt nicht so klasse - und ich habs Auto auch nicht gewienert.....geputzt sieht er erst richtig klasse aus ;-)

Gruesse Fritz

Kirsche · 20.11.2003, 21:55

Nen 730 ia V6 EZ 94 ! Wie das ? Stand der 2 Jahre auf Halte beim Händler .Vieleicht letytes Model 92 wegen des holzes drinnen.
1. Bj oder EZ kann nicht stimmen AB 92 KABS v8 Motoren
2.Kleiner BC
3.kein ASC kein PDC
4 .E sitze ?
5.Tempomat

Laufleistung ist nicht das thema und das klappern hat ich bei meinem 735 R6 auch
Die delle hesit schon fast Totalschaden,wenn manns bei BMW machen läßt.

Denke bei Mobile mit 2900 € anbieten und bei 2500 bis 2300 Euro treffen,falls ein iraki kommt und es bezahlt.
Die Winter Pneus verkaufst Du besser seperrat,da ist mehr drin.

Gruß kirsche

20.11.2003, 22:13

Hallo!

Ein Preis von ca 2500,- wäre wohl nicht übertrieben.
Sieht doch gut aus,der Wagen!
Was soll es denn danach werden?

P:S: Ich glaube die Sechszylinder (3,0) haben die bis zum Schluss gebaut!

schnuffi85 · 20.11.2003, 22:23

Ist das eigentlich normal so mit den roten Nähten in den Ledersitzen ?? Das habe ich noch nie gesehen. Finde ich nicht schlecht.

Ich würde den Wagen optisch richtig auf Vordermann bringen und ihn bei Ebay reinstellen. Da ist nach spätestens zwei Wochen alles gelaufen und nirgends bekommt man bessere Preise. Zur Not muss man eben ein wenig nachhelfen

Der Kotflügel ist Kleinkram, die gibt`s gebraucht immer wieder günstig, Ansonsten sieht er doch nicht schlecht aus. OK ASC ist ein Argument aber PDC braucht doch nur, wer nicht einparken kann

Gruss,
Stefan