Zitat:
Zitat von Mario RE
Kompletten Achsträger ablassen und den Motor oben an eine Traverse hängen...damit du erstmal rankommst.
Ist eine Sch..ssarbeit.
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...aber bitte in umgekehrter Reihenfolge
So schlimm ist das nicht. Du hängst den Motor oben rauf und schraubst den Achsträger ninks und rechts lose, dann kommst du schon ran. Ist zear beim R6 um einiges einfacher als beim V12, aber es ist machbar. Eventuell besorgst du dir einen Ausdrücker, damit du den Konus vom Lenkgestänge am Lenkhebel abbekommst und neue Silberdichtungen für die Anschlüsse nicht vergessen.
Am leichtesten geht es, wenn du beim Achsträger mit einem Schlagschrauber arbeitest, dabei immer nur kurz drücken, bis die Schrauben locker werden. Das minimiert das Risiko, daß dir so eine reißt beim öffnen.