Motorraum Unrunder Leerlauf, wenn Motor kalt / 728i

looser9 · 22.05.2011, 23:43

Hallo,

bei meinem 728i (TU Motor) ist mir aufgefallen, dass ich, wenn der Motor kalt ist und ich das Auto starte, einen unrunden Leerlauf habe.

Bis jetzt habe ich mich nicht daran gestört, da der Motor, sobald er leicht angewärmt ist, seidenweich läuft.

Zündkerzen sind neu, Öl ist neu, Leerlaufdrehzahlsensor ist neu, Nockenwellensensoren sind neu.
Mehr fällt mir momentan nicht ein!

Woran kann das sonst noch liegen?
Typisch für irgendetwas?

Kurbelwellengehäuseentlüftungsmembran?

mfg Ludwig

werty · 23.05.2011, 00:34

Der FL 28er hat Probleme mit dem Krümmer(Riß) vielleicht kommst daher.

looser9 · 23.05.2011, 00:39

Zitat:

Zitat von werty

Der FL 28er hat Probleme mit dem Krümmer(Riß) vielleicht kommst daher.

Wie kann ich das testen?

Bzw. würde ich auf jeden Fall auch gerne die Kurbelwellengehäuseentlüftungsmembran testen!
Wie kann ich das machen?

mfg Ludwig

lpg730 · 23.05.2011, 09:02

hi na einfach den öl einfüll Deckel beim laufenden Motor abschrauben dann sollte man eine Laufveränderung merken!

evt mal den Ansauglufttemperatursensor überprüfen bzw durchmessen

für die werte brauch ich aber dein baujahr

mfg

looser9 · 23.05.2011, 13:31

Zitat:

Zitat von lpg730

hi na einfach den öl einfüll Deckel beim laufenden Motor abschrauben dann sollte man eine Laufveränderung merken!

evt mal den Ansauglufttemperatursensor überprüfen bzw durchmessen

für die werte brauch ich aber dein baujahr

mfg

Baujahr 10.98

Wie müsste sich der Lauf verändern, wenn ich den Öleinfülldeckel aufmachen?
Ruhiger, höher, niedriger?

Wie kann ich den Krümmer testen?
Bremsenreiniger?

mfg Ludwig

Jippie · 23.05.2011, 13:41

Zitat:

Zitat von looser9

Wie kann ich das testen?

Bzw. würde ich auf jeden Fall auch gerne die Kurbelwellengehäuseentlüftungsmembran testen!
Wie kann ich das machen?

mfg Ludwig

Nimm Dir Bremsenreiniger und sprüh den Deckel bei laufendem Motor damit ein.
Ist dort etwas undicht, dann zieht er Falschluft und damit auch den Bremsenreiniger. Du hörst dann, wie der Motor hoch dreht.
So kommt man allgemein Undichtigkeiten gut auf die Schliche, wenn der Motor irgendwo Falschluft zieht. (z. B. auch zwischen Ansaugbrücke und Motorblock)

Gruß Jippie

lpg730 · 23.05.2011, 16:01

22-28 °c 4560-5480 Ohm
77-83 °c 580-680 Ohm

rk-oldtmer · 23.05.2011, 20:48

Hallo,
könnte auch von der Vanossteuerug kommen! Einfach mal die Haube aufmachen wenn der Motor kalt ist und prüfen ob von der Vanussteuerung so ein schnatter Geräusch kommt, das mit der Zeit immer weniger wird und der Motor immer ruhiger läuft!
Wenn ja, wird es langsam Zeit die Steuerung zu überholen.

looser9 · 10.06.2011, 18:47

So...nun bin ich endlich mal dazu gekommen, das mit dem Öldeckel zu versuchen.

Ich habe den Öldeckel nach dem Kaltstart aufgemacht.
Der Lauf wurde in keinster Weise ruhiger, sondern es änderte sich nur leicht die Drehzahl.

Ich denke, dass ich damit die Kurbelgehäuseentlüftung ausschließen kann.

Spricht das für irgendetwas spezielles?

mfg Ludwig

Hammoglu2626 · 10.06.2011, 22:39

Wieviel KM hat deiner auf der Uhr???
Bevor du irgendetwas wechselst würde ich Speicher auslesen. Dann weißst du vielleicht was dein Dicker für Probleme hat. Könnte vieles sein!