Fahrwerk: Spurstangenqualität / Haltbarkeit

[K7000]

Was mich mal interessieren würde: wie sehen eure gewechselten äußeren Spurstangen nach den Jahren so aus? Rostbefall und vor allem die Gummis an den Kugelköpfen...??? Welche Marke habt ihr montiert...???



Meine Gummis sind nach 2 Jahren schon wieder total porös...und das Auto wurde noch nicht mal im Winter gefahren

Gibt es überhaupt noch Teile auf dem Markt, die sich nicht nach 2 Jahren schon wieder in ihre Bestandteile auflösen...???

[Ghostrider]

Jo, gibts. Lemförder. Kostet halt auch Geld, wie alles Gute leider.

[dansker]

Bei den Spurstangen, und den Staubmanschetten, sind die Unterschiede schon enorm. Leider lässt auch die Gummiqualität bei "Lemförder" etwas nach. Die Gewindehülsen werden wohl bei allen Fabrikaten, nach 2 Jahren so Verrostet sein, das sie sich nicht mehr leicht Drehen lassen. Da gibt es bei einigen anderen Autoproduzenten, bessere Lösungen.
Gruss dansker

[Olitschka]

Zitat von dansker

Bei den Spurstangen, und den Staubmanschetten, sind die Unterschiede schon enorm. Leider lässt auch die Gummiqualität bei "Lemförder" etwas nach. Die Gewindehülsen werden wohl bei allen Fabrikaten, nach 2 Jahren so Verrostet sein, das sie sich nicht mehr leicht Drehen lassen. Da gibt es bei einigen anderen Autoproduzenten, bessere Lösungen.
Gruss dansker

Ich öl die Gewinde von den Spurstangen so 1x im Jahr ein, dann lassen sie sich noch gut drehen.
Aber die ganzen Achsteile (auch original BMW) rosten doch schon sehr schnell.
Die ersten halten noch am längsten.
Beim E30 hab ich mal neue original Antriebswellen eingebaut, die waren nach einem Jahr schon rostig

[K7000]

Genau das meine ich...ich bin bereit mehr Geld auszugeben, allerdings erwarte ich dann aber auch, das die Teile nicht nach 2 Jahren schon wieder total vergammelt sind...

Nervt mich gerade, das ich jetzt schon wieder Teile an der VA wechseln muss

[dansker]

Das diese Teile, wie Gelenkwellen so schnell Rosten, ist ja eigentlich kein Wunder. Das meisste von den Unterwagenteilen, ist ja nur mit einer Art Plastikfarbe Versehen, die schon bei dem geringsten Steinschlag Abblättert, wie eine Bananenschale . Ich Glaube nicht, das der Grossteil der Mitglieder die Gewinde der Spurstangen Einölt. Normal wird damit Gefahren, bis die Teile Verschleisserscheinungen haben, um sie dann zu tauschen. Die meisten Kaufen ja die Spurstangen komplett mit Innen und Aussenspurstangenkopf, und die Gewindehülse ist dann ja auch schon dabei. Interessant wird es erst, wenn die mittlere Spurstange an den Staubmanschetten Defekte aufweist. Früher konnte man noch die Staubmanschetten als "Einzelteil" kaufen, war zwar "Unoriginal", aber besser, als immer nur Komplett neu zu Kaufen.
Gruss dansker

[marcus735]

am besten die neuen achsteile immer sofort nach dem einbau mit transparenten schutz wachs einsprühen dann sehen die teile auch nach 2 - 3 jahren noch top aus und rosten nicht.

die spurstangen vor dem einbau komplett auseinander schrauben und die gewinde komplett dick mit fett einschmiren und wieder zusammen schrauben dann bleiben dich auch lange gängig.

gruss
marcus

[K7000]

Das ist auf jeden Fall eine gute Idee...!!! Daran habe ich leider gar nicht gedacht, weil ich nie im Leben davon ausgegangen bin, das die neuen Teile so schnell rosten...

Würde es auch was bringen die Staubmanschetten mit Silikonspray einzusprühen...??? Oder bringt das gar nichts, wenn die Gummiqualität so oder so nichts taugt...???

[Erich]

egal was ich einbaue, wenn eine Staubschutzmanschette da drauf ist, nehm ich die selbst bei neuen erst mal ab und fuelle die richtig mit Fett, da ist original kaum was drin.
Selbst bei Hundeknochen mach ich das
 http://userimg.teacup.com/userimg/88.../0001026_2.jpg
vorher neu
 http://userimg.teacup.com/userimg/88...bs/0001026.jpg
neue Manschetten gibt es neuerdings bei Car-parts24, nachdem ich denen gesagt habe, wo es die gibt
 Gummimanschette für Spurstangenkopf 29 x 14mm - Car-Parts24
 Gummimanschette für Traggelenk 33 x 15mm - Car-Parts24

[Olitschka]

Was haust Du da für ein Fett rein, MoS2 ?