Achsvermessung HA klappt nicht.?

Alucaht · 02.09.2012, 11:43

Hallo Leute, ich habe ein nicht unerhebliches Problem.

Ich habe bei meinem e38 alle Lenker und Buchsen an der VA sowie an der HA erneuert und 2 neu reifen an der HA hat er auch noch bekommen. Danach bin ich zur Achsvermessung gefahren.

Bei der Vermessung stellte sich herraus,dass die spur an der HA nicht richtig eingestellt werden kann( Exenter auf anschlag gedreht und es fehlen noch einige grad).

Mein BMW hat eine Tieferlegung und sehr breite reifen, allerdings kann ich mir nicht vorstellen das es daran liegt. Die Mechaniker wussten sich auch keinen Rat woran es liegen könnte.

Nun hoffe ich das ich nicht der einzige bin der so ein Problem hat und das ihr mir weiter helfen könnt!

Bandit1973 · 02.09.2012, 11:52

Hat dein Mechaniker auch die excenter an den oberen Querlenkern verwendet (die wo man so toll rankommt) ????

Chrwezel · 02.09.2012, 12:54

Zitat:

Zitat von Bandit1973

Hat dein Mechaniker auch die excenter an den oberen Querlenkern verwendet (die wo man so toll rankommt) ????

Dann erzähle bitte, welchen Querlenker Du meinst!

Mr.Bangle · 02.09.2012, 13:38

Es duerfte doch auch ohne Abbildungen klar sein welchen Querlenker der TE meint: Nr 13, nebst Exzenterschraube Nr.15 und Exzenterscheibe Nr.16

Ich hatte das gleiche Problem, hinten liess sich die Spur nicht auf die Sollwerte bringen. Nachdem ich dann die vorderen oberen Querlenker gewechselt habe, war es moeglich die hintere Spur in die Toleranz zu bringen.
Das waren die einzigen Teile die ich bei VA und HA Revision aus Zeitgruenden nicht gewechselt habe.
Ich muss aber sagen das die Spur hinten nur minimal daneben lag.
Allerdings hat der TE ja alles vorn wie hinten alles gewechselt, interessant waere zu wissen breit die Reifen sind und wie tief er liegt.

E-38er · 02.09.2012, 13:52

Bei mir gab es mal das selbe Problem; mit Schraube 15 liessen sich keine vernünftigen Werte einstellen. ( wenn ich mich Recht entsinne passte der Sturz nicht)
Dann hat die Werkstatt an einer anderen Schraube gedreht ( ich glaube Nr.5 )
Danach liessen sich alle Werte in den Sollbereich stellen.

Bmwkrank · 02.09.2012, 19:31

bei der 15 und der genannten 5 ist zwichen Sturz und Spur zu unterscheiden.

Hab aktuell das gleiche problem. Bei mir ist es die 16 (excenterscheibe) die komplett fehlt.

Alucaht · 03.09.2012, 00:01

Ich habe alle lenker erneuert. (13, 17, 4, 2)

An der Schraube 5 Wird der Sturz eingestellt und an der Schraube 15 die Spur.
Ich war bei der Vermessung dabei und wir haben es eigentlich richtig gemacht(erst Sturz dann Spur) eingestellt.

Meine Bereifung ist VA : 245/35 ZR 19 98Y und HA: 285/30 ZR 19 98Y.

Ich weiß allerdings nicht wie tief der gute ist.

Aber schon mal danke für die Antworten!

Stinger · 03.09.2012, 00:05

Hi, ich vermute mal ebay-teile ?
Komplette Vorderachsteile für 100€ oder die Richtung ?

Mr.Bangle · 03.09.2012, 00:25

Zitat:

Zitat von Alucaht

Ich habe alle lenker erneuert. (13, 17, 4, 2)

Aber schon mal danke für die Antworten!

Nichts zu danken!

Was wurde denn genau an der VA erneuert?
Kannst du denn mal die Werte posten, damit man sieht wie stark die Spur hinten abweicht und wie die Werte generell an VA und HA sind?
Wie ist ausserdem der Zustand der Reifen?

Dann kann man evt. weitere Schluesse ziehen!

Alucaht · 03.09.2012, 11:49

Ich muss gestehen das es teile von ebay sind, allerdings habe ich die wichtigen Lenker mit Lemförder verglichen und diese sind meines erachtens gleich.

Zu meinen Reifen, naja die alten hinten waren einseitig abgefahren, deshalb habe ich hinten 2 neue. Vorne sind gleichmäßig abgefahren und haben noch ca 3mm (muss bis zum winter reichen).

Ich habe an der VA die unteren Lenker, Koppelstangen und Spurstangenköpfe erneuer.

Ich war auch noch mal in einer anderen Werkstatt und habe dort noch mal eine Achsvermessung machen lassen, selbes Ergebniss! Und der Meister meinte dass meine Tieferlegung Schuld dran wäre, was ich nicht glaube. Ich bin doch nicht der einzige mit ner Tieferlegung. Das Fahrverhalten ist auch mehr als bescheiden.