Motorraum: Motor- und Getriebenotprogramm

[H.Etscheid@gmx]

Motor- und Getriebenotprogramm

Steht mein 750iL mehr als 5 Stunden, geht er nach dem Start sofort in das Getriebe- und Motorprogramm. Abhilfe: 1. kleine Batterie abklemmen, mit großer Batterie mehrmals starten (anfangs 2 - 3 mal, jetzt 5 - 10 mal), dazwischen kleine Batterie bei stehendem Motor wieder anklemmen
(Computer wird dann neu hochgefahren). Irgendwann ist dann alles wieder o.k - bis zum nächsten Tag. Gelegentlich passiert das auch während der Fahrt, dann gleiches Prozedere wie oben. BMW - Werkstatt ist ratlos. Wer weiß Abhilfe ?

Gruß an aller 750 er !

[altbert]

Schlappe Batterie.

Kauf Dir 'ne neue, und die Probleme sind weg...

Gruß von 'nem 728er.

[H.Etscheid@gmx]

Es war nicht die schlappe Batterie, beide Batterien haben > 11,9 V, sondern eine defekte Drosselklappe. Hierdurch wurde eine Zylinderbank abgeschaltet = Motornotprogramm. Nach dem Wechsel (eine preiswerte gebrauchte über ebay) ist alles wieder o.k.

Gruß

750 iLer

[Olitschka]

Na ja 11,9V ist aber auch nicht der Bringer, normal sollten die über 12V sein.

[Fimonchen]

Zitat von Olitschka

Na ja 11,9V ist aber auch nicht der Bringer, normal sollten die über 12V sein.

Dann hat er aber einen Anhaltspunkt zum Suchen wenns wieder mit Getriebenotprogramm los geht. Im Sommer 11,9V; sollte dann bei minus 10°C schon die ersten Problemchen verursachen. Ich kann da ein Lied von singen