Hallo.
Ich würde mir gerne einen günstigen e38 V8 als Zweitwagen zulegen.
Heute bin ich einen 740 Bj 1996 Probe gefahren.
So weit lief alles ganz gut und zu meiner Zufriedenheit, bis dann nach einer Autobahnfahrt und kurzer Volllast innerorts der Motor, wie zu Beginn der Probefahrt vom Verkäufer beschrieben, zu klackern begann.
Was kann das sein? Hydrostößel? Sonstiges? Auf was tippt ihr und mit welchem (finanziellen) Aufwand ist zu rechen? Muss für eine Hydrostößelrep. der Zylinderkopf ab oder nur der Ventildeckel?
Anbei ein Bild des Gebrauchten und ein Link zum Video, in dem das Klackern zu vernehmen ist.
20130905_184630.mp4 - YouTube