7 ERHEBLICHE Mängel bei der HU festgestellt

[wayne]

hey leute,

ich komme grad von der HU/AU und habe leider nicht bestanden!
folgende erhebliche mängel wurden festgestellt:

1. feststellbremse wirkung nicht ausreichend

2. bremsleitung hinten rechts korrosionsgeschwächt

3. nebellicht links un rechts einstellung wesentlich zu niedrig

4. querlenker 2. achse links oben lagerung ausgeschlagen

5. koppelstange 1. achse links lagerung ausgeschlagen

6. schalldämpfer hinten rechts befestigung mangelhaft

7. kraftstofftank undicht

den kraftstofftank würde ich erstmal probieren mit 2 komponenten epoxydharz dicht zu bekommen (bei einem bekannten hat das auch super geklappt) und der prüfer meinte ihm ist nur wichtig das der tank dicht ist!
nebelscheinwerfer richtig einstellen sollte sich ja auch im kaffeekassenbereich bewegen aber was denkt ihr was mich die behebung der anderen mängeln kosten könnte (punkt 1, 2, 4, 5, 6)?
möchte in DAS auto nämlich nur so wenig wie möglich reinstecken da ich ja eh auf der suche nach einem anderen e38 bin aber momentan bin ich halt noch auf meinen dicken angewiesen!
für eure antworten schonmal danke im voraus...

[mucflo]

Wenn du ihn eh nicht mehr lange fährst, Ebay Teile kaufen
und wenns geht alles selber tauschen.
Ich den dann dürftest so mit 200-300 € hinkommen

[wayne]

selber tauschen ist nicht wirklich eine option da ich keine bühne zur verfügung habe und auch nicht so der schrauber bin!
denk ihr das würde reichen wenn man die bremsleitung hinten rechts entrosten würde (obwohl die für mich nicht rostig aussah) und mit unterbodenschutz drüber geht oder muss da eher eine neue rein damit der prüfer zufrieden ist?

[green_velvet]

Bremsleitungen und Unterbodenschutz sieht der TÜV bei uns nicht gerne. Entrosten und dann einfetten ist besser.
Wenn sie durch ist merkst das schon beim entrosten ;-)

Gruß Alex

[Olitschka]

Kommt drauf an wie rostig sie ist.
Fehlt da schon Material, dann muß sie neu.
Ist nur der Lack aufgeblüht, dann kann man sie abschleifen und mit Rostschutz anpinseln.
Mach aber keinen Unterbodenschutz drauf, das mögen die TÜVler nicht.

[Valkenvania]

So wie du schreibst sollte es wohl so günstig wie möglich sein?! Ohne selbermachen siehts da schlecht aus leider.

1. Hinten zerlegen, Bremsseile prüfen samt Backen und Verstelleinheit, gängig machen - anrauhen, reinigen, einstellen und montieren. Wenn du Pech hast muss dass ein oder andere hier neu!

2. Tu dir selbst den gefallen und mach ALLE Leitungen wenn du eh schon dabei bist wo anfälligkeiten aufweißen neu!

4. Wenn die Schraube aufgeht am Gelenk, sehr entspannte Arbeit, ansonten Flex.

5. Easy, maximal 15minuten.

7. Wie du schon selbst schreibst, murksen und dass Teil kleben. Besser neu da gebraucht meist auch nicht besser und restaur bedürftig

[haasep]

Zitat von wayne

möchte in DAS auto nämlich nur so wenig wie möglich reinstecken
da ich ja eh auf der suche nach einem anderen e38 bin aber momentan bin ich halt noch auf meinen dicken angewiesen!

Wenn man den Wagen nicht behalten will ist jeder Euro der noch investiert wird verloren. Also entweder reparieren und den Wagen behalten, oder den Wagen abgeben und sich einen neuen suchen. Den TÜV kann man getrost einige Monate überziehen, bevor es richtig teuer wird.

[wayne]

was denkt ihr denn was der spaß in einer freien werkstatt kosten darf/wird wenn ich den tank und die bremsleitung vorher selber mache?

[rustaweli]

wen du den Tank selber ausbaust und reparierst, dann schaffst du auch die anderen Sachen locker selber, oder wie meinst du das mit Tank selber machen?

[wayne]

die undichte stelle am tank ist so wie das aussieht an der falz wo unter und oberseite zusammen treffen, da würde ich nur das hinterrad auf der beifahrerseite abnehmen und dann großzügig mit epoxydharz an die falz rangehen!
sowas wie den tank komplett ausbauen würde ich mir nicht zutrauen zumal ich kein vernünftiges werkzeug besitze und auch keinen kenne der eine hebebühne zur verfügung stellen könnte!