BMW 7er, Modell E38 |
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17.01.2014, 21:21
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.04.2005
Ort: Kraiburg
Fahrzeug: BMW 750 i E38, BMW 320d Touring E46
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Brauche Hilfe zur Elektronik. Grundmodul defekt?
Hallo zusammen,
Ich habe mir vor kurzem einen BMW 750i Baujahr 1999 mit Zylinderkopfdichtungsschaden von einem User hier aus dem Forum gekauft.
Mittlerweile habe ich den Motor wieder zusammen und er läutet auch richtig gut.
Nur hat das Auto auch noch einige Elektronik Probleme welche ich gerne beseitigen würde.
Deshalb such ich jemanden der Sich mit Codieren und der Elektronik auskennt da muss ich leider passen.
Was alles nicht geht:
Pdc macht keinen Mucks
Edc macht auch nicht es leuchtet auch nichts und die Dämpfer sind hart
Die Fondklima und die Sitzheizung im Fond geht auch nicht
Und die Servotronik geht auch nur wenn ich sie direkt mit dem Laptop ansteuere
Ich weiß das ist eine ganze Menge und es wird nicht leicht aber ich will das Auto zum Laufen bringen.
Ich komme aus dem Landkreis Mühldorf und bin auch bereit etwas weiter dafür zu fahren und natürlich auch für die Hilfe bezahlen.
Danke für eure Hilfe
Michi
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17.01.2014, 23:15
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#2
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7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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Elektronik ist schlecht mit Ferndiagnose, da es tausend Möglichkeiten gibt.
Fehlerspeicher auslesen und dann weitersehen.
Da bei euch gibt es bestimmt einen der dir den FS auslesen kann.
Gruß Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38
Bei Interesse U2U an mich
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18.01.2014, 08:29
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.04.2005
Ort: Kraiburg
Fahrzeug: BMW 750 i E38, BMW 320d Touring E46
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Den Fehlerspeicher auslesen kann ich machen ich habe die richtige Software und es sind auch einige vorhanden aber ich weiß nicht genau wo ich suchen soll .Es sind auch komische Fehler wie Kurzschluss Servotronikventil aber wenn ich es direkt ansteuere dann geht die Servotronik.
Und aufgrund der Menge der Fehler bin ich davon ausgegangen dass evtl. Ein Modul defekt ist.
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18.01.2014, 08:45
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Dann lösch erstmal den Fehlerspeicher und schau nach einiger Fahrtzeit wieder rein.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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18.01.2014, 20:55
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.04.2005
Ort: Kraiburg
Fahrzeug: BMW 750 i E38, BMW 320d Touring E46
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Ok werde ich am Montag gleich machen aber in die Sachen die defekt sind also edc pdc fondklima komme ich erst garnicht rein um den Fehlerspeicher zu löschen !?
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19.01.2014, 14:59
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.04.2005
Ort: Kraiburg
Fahrzeug: BMW 750 i E38, BMW 320d Touring E46
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Also ich habe jetzt den Fehlerspeicher gelöscht und einen Steuergeräte Reset gemacht.
Die Zentralelektronik hat immer 4 Fehler und zwar Potentiometer der Aussenspiegel, die Spiegel lassen sich aber elektrisch verstellen.
Das Lichtmodul sollte nach meiner Software LM38 sein ist aber ein LM3 aber es sind keine Fehler drin.
Der elektronische Trennschalter hatte einen Faheler und zwar Kurzschluss.
Nach ca. 3 Stunden Fehler auslesen mit Zündung an ist die obere Batterie komplett leer und er lässt sich nicht mehr starten ist das normal?
Die obere Batterie ist neu und die untere hab ich testen lassen ist in Ordnung.
Ich habe alle Sicherungen kontrolliert und alle Steckverbindungen an den Steuergeräten im Motorraum.
Den Kabelbaum hinter dem Innenkotflügel Beifahrerseite habe ich kontrolliert und in meinem Beifahrer Fussraum ist es trocken.
Allerdings lassen sich die Steuergeräte von den defekten Funktionen also EDC PDC und Fondklima immer noch nicht auslesen da kommt der Fehler SG antwortet nicht oder nicht angeschlossen.
Hat noch jemand eine Idee was ich noch testen kann?
Kann es sein dass die Probleme mit dem ZAS zusammen hängen ? Den habe ich noch nicht kontrolliert.
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19.01.2014, 16:53
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#7
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E12 Liebhaber
Registriert seit: 26.12.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38-740iA(06.97) diverse E12, E23 730 und 732i Mercedes O303 Bj.1975, MAN 19.320 V10 Bj.1978
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Moin Moin!!
Also, bei der Servotronik könnte auch dein GM kaputt sein, gib mal in der suche Servotronik ein. Hatte ich bei mir auch erst, anderes GM rein und es funktioniert wieder..
Das die Batterie nach so langer Zeit mit Zündung an leer ist, ist ganz normal.
Was für ein Programm zum auslesen benutzt du denn??
MfG
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19.01.2014, 17:29
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.04.2005
Ort: Kraiburg
Fahrzeug: BMW 750 i E38, BMW 320d Touring E46
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Ich habe den Fehler gefunden. Das Entlastungsrelais hinten im Kofferaum, das für die Elektronik zuständig ist, ist bei mir ausgefallen.
Es schaltet nicht. An dem Relais selber liegt es aber nicht. Es bekommt kein Schaltsignal.
Jetzt muss ich nur noch herausfinden, woran das liegt.
Wenn ich das Relais überbrücke, gehen edc pdc und die Fondklima wieder.
Servotronik konnte ich noch nicht testen, aber ich werde berichten, wenn ich mehr weiss.
Das Relais bekommt das Signal vom ZAS.
Dann werde ich den wohl mal tauschen .
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19.01.2014, 17:33
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peterpaul
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Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht.
Grund: OT. Sowas bitte uns melden und nicht den Thread Off-Topic führen.
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19.01.2014, 17:49
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MK 750il
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Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht.
Grund: OT. Sowas bitte uns melden und nicht den Thread Off-Topic führen.
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19.01.2014, 18:28
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peterpaul
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Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht.
Grund: OT. Sowas bitte uns melden und nicht den Thread Off-Topic führen.
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19.01.2014, 18:49
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MK 750il
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Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht.
Grund: OT. Sowas bitte uns melden und nicht den Thread Off-Topic führen.
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20.01.2014, 13:30
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#9
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7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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Wenn kein Schaltsignal kommt ist das meistens ein Fehler in einer Masseleitung der Komponente die das Signal senden soll.
Thomas
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20.01.2014, 20:53
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.04.2005
Ort: Kraiburg
Fahrzeug: BMW 750 i E38, BMW 320d Touring E46
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Vielen Dank für eure Hilfe der Fehler war sogar noch banaler, es war ein falsches Relais verbaut.
Gruß
Michi
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