Batterie Reset aber richtig ???

Rayjet · 19.06.2014, 15:02

Hallo

Es gibt im Forum unterschiedliche Anleitungen,
wie man an einem e38 einen Batterie Reset durchführt...

z.b. schreibt rubin-alt: erst + und dann - abklemmem
und Zündung auf 0.

und Mitglied rengier schreibt: erst - und dann + abklemmen
und Zündung auf ein.

Was ist den nun richtig???

Gruß Ray

Fimonchen · 19.06.2014, 15:09

Erst braun, dann rot. Dies beiden Kabel miteinander verbinden und Zündung auf Stufe 2....... Aber ich quatsche auch bloß das nach, was ich irgendwo mal flüchtig mitbekommen habe

flummi100 · 19.06.2014, 15:17

Niemals zuerst + (rot) abklemmen! Wenn Du dabei mit dem Schraubenschlüssel an die Karosserie kommst, rauchts. Und immer bei ausgeschalteter Zündung.

mahooja · 19.06.2014, 15:34

Zitat:

Zitat von Fimonchen

Dies beiden Kabel miteinander verbinden und Zündung auf Stufe 2

So kannte ich das auch vom e32. Als ich das aber hier mal so beschrieben habe hies es gleich, das einfaches abklemmen für den Reset beim e38 auch ausreicht um Elkos usw. zu entladen

Mache es aber trotzdem so und geschadet hat es noch nicht

Rayjet · 19.06.2014, 15:49

Danke für Eure Meinungen...

aber sowas muss doch mal aus dem Beitrag von rubin-alt
korrigiert oder gelöscht werden.
Einen riesen Beitrag von rubin-alt mit vielen Arten von Resets
und dann falsch...

Hatte meinen Batterie tausch jetzt nach dieser Anleitung gemacht.
Gut das ich nicht mit dem Schraubenschlüssel an die Karosse gekommen bin.
Nochmal Glück gehabt

Danke
Ray

**PacificDigital** · 19.06.2014, 17:21

generell gilt:
abklemmen erst - dann +
anklemmen erst + dann -
Das Verbinden der beiden Anschlußkabel ist umstritten und das zu Recht!
Beim Verbinden entladen sich die verschiedenen Elko's Kurzschlußmäßig... dadurch können heftige Ströme entstehen, welche Schutzdioden etc. zerstören können. Dann ist das eine oder andere Steuergerät dann im Nirwana... es muß nicht... aber es KANN!
Generell kann man sagen: es geht nur dann etwas kaputt wenn man das Fahrzeug unbedingt braucht und keinesfalls Ersatz zu bekommen ist

Also zum Entladen eine kleine schwache Glühlampe verwenden... je schwächer desto besser, dadurch wird der Strom und die Gefahr einer Beschädigung auf ein minimum reduziert. Wer Zeit hat: abklemmen, Zündung ein und über Nacht stehen lassen

mahooja · 19.06.2014, 17:30

Klingt einleuchtend, werd ich nächstes Mal auch so machen. Hatte ich wohl bisher Glück.

19.06.2014, 17:59

Ganz blöde Frage wozu dient so ein Reset?

**PacificDigital** · 19.06.2014, 18:02

ein Reset bewirkt dass alle Steuergeräte neu starten... "gekippte" Bit's und Byte's werden neu geladen...
Stell dir vor: Windoof spinnt mal wieder, nach nem Neustart funktioniert alles wieder ne Weile lang

Smartyy86 · 19.06.2014, 18:28

Zitat:

Zitat von PacificDigital

Das Verbinden der beiden Anschlußkabel ist umstritten und das zu Recht!
Beim Verbinden entladen sich die verschiedenen Elko's Kurzschlußmäßig... dadurch können heftige Ströme entstehen, welche Schutzdioden etc. zerstören können. Dann ist das eine oder andere Steuergerät dann im Nirwana... es muß nicht... aber es KANN!

genau deswegen nicht umstritten sondern bullshit. Das Bordnetz ist nach wenigen Sekunden entladen, messt doch mal den widerstand zwischen + und - Kabel an der batterie...