BMW 7er, Modell E38 |
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29.12.2015, 11:15
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Dillingen
Fahrzeug: Bmw 740 05/2001
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Austauschmotor Bmw AG
Hallo zusammen,weiß jemand was das angebotene Austauschtriebwerk der Bmw AG beinhaltet. Lagerschalen,Kurbelwelle,Kolben alles neu? Oder nur der Block?
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29.12.2015, 11:37
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E39 540i, E34 Alpina B10 3,5i
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Ein Austauschmotor ist immer der komplette Rumpf ohne Nebenaggregate wie Lima, Klima, Servopumpe, Ansaugbrücke. Das muss vom alten Motor übernommen werden.
So wie er im ETK steht: http://de.bmwfans.info/parts-catalog.../short_engine/
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29.12.2015, 11:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Dillingen
Fahrzeug: Bmw 740 05/2001
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Ja das dachte ich mir schon. Ich wollte nur auch wissen ob dann ein neuer Zylinderkopf,Kolben,Kurbelwelle,Lagerschalen etc. verbaut sind?
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29.12.2015, 12:35
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#4
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Ist verschieden. Wenn nur ein Rumpfmotor bestellt wird, dann wie oben beschrieben ohne Aggregate (Kolben, KW, Lager neu und geschliffen).
Beim Motor dann kommt der Kopf dazu. Ebenfalls neu bzw. Regeneriert.
__________________
Viele Grüße Jens
Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
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29.12.2015, 20:00
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#5
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Tankstellentester
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i - 996 -E32 735
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Und wo liegt sowas Kostenmäßig ?
__________________
Darf ich in einem Schaltjahr auch Automatik Fahren ??
Bin mit freude am Fahren
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29.12.2015, 20:03
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E39 540i, E34 Alpina B10 3,5i
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29.12.2015, 20:03
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
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Fernab von gut und böse
BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de
als beispiel der 35er vom FL
__________________
Es grüßt → Flo ←
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29.12.2015, 20:11
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Dillingen
Fahrzeug: Bmw 740 05/2001
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29.12.2015, 20:12
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Dillingen
Fahrzeug: Bmw 740 05/2001
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Also bei mir 10 t wobei noch % beim Freundlichen weggehen. Wenn überlegst was eine Motorrevision kostet,das bist alleine bei den Teilen bestimmt schon bei 3000.
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29.12.2015, 20:20
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E39 540i, E34 Alpina B10 3,5i
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Na gut, ich bin ja auch ziemlich Schmerzfrei was Reparaturen angeht, aber 10k für n Austauschmotor.. Puh. Da muss man schon bisschen crazy sein. Aber klar wers hat, warum nicht..
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