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Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
BMW Kühler, echt miese Qualität...
Ich habe 2012 einen neuen BMW Kühler für ein Schweine Geld eingebaut. Vor 3 Tagen als ich ihn 10 min im Stand laufen lies, (und vorher schon 20km gefahren) plötzlich kam ein Rinnsal unter dem Auto vor!
Das Leck was schnell ausgemacht, da wo früher einmal eine Plastikschraube zum Kühlwasser ablassen drin war, ist jetzt nur noch ein Plastickstopfen drinne, auch kein Gewinde mehr! Und da hat es munter raus getropft.
Dann schnell den Druck abgelassen und nach ca.10min abkühlen hat es aufgehört zu tropfen. Das ist eine Miese Qualität für viel Geld... Der Kühler hat jetzt 2700km drauf, ich fahr nur ca. 600-700km p.a.
Ich habe jetzt als Provisorium eine Schraube mit Feingewinde von einem Sicherheitgurt reingetreht das dicht isch. Aber gefallen tuts nicht.
Meine Frage an Euch, mit was kann ich das Ding dauerhaft zukleben, die Schraube ging 3,5mm rein und hat auch ein Gewinde ins Plastik geschnitten, so dass ein Kleber gut haften könnte!
Ich dache vielleicht an so eine 2K Power Knetmasse
Ich seh gerade, das Er in 4 Wochen, am 18 Dezember 30 Jahre alt wird!!!
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Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
gleiches hatte ich bei einem E30 Kühler, ich habe mir ein Gewinde in die Bohrung geschnitten und die Schraube aus dem alten verwendet...das Material ist dick genug dafür und wer weiß...vielleicht braucht man sie mal zum Wasser ablassen...
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Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
Das währe eine saubere Möglichkeit, aber ich hab die Original Schraube nicht und einzeln wird sie es nicht geben. Trotzdem nervt es, fast 600.- für einen Kühler der gar nichts wert ist!
Warscheinlich hält ein Fernostkühler von ebay für unter 200.- länger als 2700km !
Original Ersatzteile = Werterhaltung!
also ich habe vor 5 Jahen einen bei Kühler.de(oder So, muss mal nachsehen) bestellt für 124,- und da war eine Plastikschraube mit Dichtung drin, die hatte ich aber gleich getauscht gegen Edelstahl Schraube. Da war aber schon Gewinde drin, kann man bei dem Preis auch verlangen.
Ich Kaufe keine Original Kühler mehr, für den Preis kann ich rund 6 Mal einen aus zubehör kaufen.
Ich kann das Problem nicht so ganz verstehen.
Die Verschlussschraube dichtet ja nicht wirklich übereits das Gewinde ab, viel Gewinde ist da auch nicht drin. Sie dichtet über den O-Ring im vorderen Bereich. Und die Schraube gibt es aich einzeln, durfte ich leider auch schon an 2 meiner 7er tauschen.
De Todesursache Nr. 1 ist aber ganz einfach zu festes Anziehen. Dies ist auch total unnötig, da der Schraubenkopf ja nicht dichtet.
Werksseitig ist auch noch eine geriffelte Scheibe dazwischen, welche auch nicht Plan ist, also auch nicht dichtet, sondern nur den Kunststoffkopf am Drehen hundert oder hindern soll, eben weil die Schraube nicht wirklich fest angezogen sein soll.