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BMW 7er, Modell E38 | 
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			10.04.2022, 20:43
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 07.11.2009 
				
Ort: Düsseldorf 
Fahrzeug: E38 740 iL, Bj. 2001, M62TU
				
				
				
				
				      
			 
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				Umlaufende Dichtung Glasschiebdach - welche ist die richtige ?
			 
			 
			
		
		
		Guten Abend - 
 
langsam stelle ich diverse Undichtigkeiten am Schiebedach ab. Ablaufschläuche sind gereinigt, neue Schwimmer bestellt etc.  
 
Jetzt möchte ich noch die umlaufende Dichtung tauschen - Wagen ist aus 2001. 
 
Mein Problem ist nur welche ist die richtige ? 
 
Alternative 1: Teilnr. 54128169710 für "Oberfläche beflockt" 
 
oder Alternative 2: ursprünglich Teilnr. 54128209723 [mehrfach geändert] jetzt Teilnr. 54137117551 für "Oberfläche Gleitlack beschichtet" 
 
beide haben die Länge 2730MM 
 
oder 
Alternative 3: Teilnr. 54107245551 für "Oberfläche Gleitlack beschichtet" 
mit Länge 2883MM 
 
Woran kann man das eine oder das andere erkennen ? 
 
Anbei der aktuelle Zustand. 
 
 
Herzlichen Dank & Gruß 
 
Oliver 
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
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			11.04.2022, 20:34
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 19.06.2021 
				
Ort: Hennef (Sieg) 
Fahrzeug: E38-740i (2001) / E46 328ci (2000)
				
				
				
				
				      
			 
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		Mahlzeit,  
Also ich war jetzt bei meinem 2001er mal gucken, und da sieht es genauso aus wie bei dir auf dem Foto.
 
Hab noch einen E46 dessen Schiebedachdichtung definitiv Beflockt ist und das sieht anders aus (eben wie Flock aussieht   )
 
Bei der Frage welche Länge könntest du natürlich ein Maßband nehmen, wäre wohl die einfachste Möglichkeit. 
 
Und ich glaube aber mit der Dichtung ist evtl der äußere Teil (Der um die Öffnung vom Schiebedach geht) gemeint, oder die Lange ist für außen und die kurze für ums Schiebedach selber ...
 
So habe grade nochmal geschaut, bei der einen steht  
" Dichtung Deckel Schiebehebedach Umlauf.	
 54 12 8 169 710	 
L=2730MM"
 
und bei der anderen  
" Dichtung umlaufend		
 54 10 7 245 551	 
L=2883"
 
Also ich denke es ist wie ich gesagt habe, die Lange ist für aussen und die kurze für ums Glasdach selber.  
		
		
		
		
		
		
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			12.04.2022, 11:10
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 07.11.2009 
				
Ort: Düsseldorf 
Fahrzeug: E38 740 iL, Bj. 2001, M62TU
				
				
				
				
				      
			 
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				Herzlichen Dank ...
			 
			 
			
		
		
		... wichtig war mir vorallem "beflockt" auszuschließen. 
 
Interessant ist, dass die äußere Dichtung über die Umschlüsselungen hinweg länger geworden ist. 
 
Herzlichen Gruss 
 
Oliver 
		
		
		
		
		
		
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			12.04.2022, 13:24
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.11.2003 
				
Ort: Bochum 
Fahrzeug: 740iL Bj. 03/2000 Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell & 330Ci Schalter Bj. 2001 Titansilber / Leder Schwarz
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo Oliver, 
 
meines Wissens ist beflockt für das Stahlschiebedach. So ist es bei mir ab Werk verbaut.  
 
Für mein Lackierprojekt vor 2 Jahren habe beide bestellt gehabt, 54 12 8 169 710 (beflockt) und 54 10 7 245 551 (glatt). Habe dann die beflockte wie ab Werk verbaut und die glatte hier im Forum verkauft. 
 
Die neue Dichtung ist etwas länger als benötigt und wird dann passend zugeschnitten. 
 
Gruß 
 
Wolfgang 
		
		
		
		
		
		
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			12.04.2022, 14:45
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.01.2005 
				
Ort: b Bielefeld 
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Paddel0802
					 
				 
				... und die kurze für ums Schiebedach selber ... 
 
Also ich denke es ist wie ich gesagt habe, die Lange ist für aussen und die kurze für ums Glasdach selber. 
			
		 | 
	 
	 
 Die Dichtung direkt am Glasdeckel ist IMHO nicht wechselbar.
 
Und wie lang die Dichtung für die Karosserie (um den Glasdeckel herum) bei Lieferung ist, ist ziemlich egal. Man muß sie eh passend kürzen am Ende bei der Anbringung.  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Sapienti sat.
			 
		
		
		
		
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			12.04.2022, 22:07
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 07.11.2009 
				
Ort: Düsseldorf 
Fahrzeug: E38 740 iL, Bj. 2001, M62TU
				
				
				
				
				      
			 
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				Danke ...
			 
			 
			
		
		
		... werde bestellen ... 
		
		
		
		
		
		
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			26.06.2022, 19:53
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 07.11.2009 
				
Ort: Düsseldorf 
Fahrzeug: E38 740 iL, Bj. 2001, M62TU
				
				
				
				
				      
			 
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				54 10 7 245 551 (glatt) ist dicht
			 
			 
			
		
		
		Guten Abend - 
hat alles etwas länger gedauert - da ich aber heute morgen beim leicht abschüssig geparktem Wagen noch kleine Seen in den Ecken auf dem Dach hatte, kann ich wohl sagen, dass die neue Dichtung dicht ist   
Hier noch ein paar Bilder -
 
Herzlichen Gruss
 
Oliver  
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
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			29.06.2022, 16:08
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 07.11.2009 
				
Ort: Düsseldorf 
Fahrzeug: E38 740 iL, Bj. 2001, M62TU
				
				
				
				
				      
			 
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				Heute Test in der Waschstraße bestanden ...
			 
			 
			
		
		
		... die neue Dichtung hat sich auch heute in der Waschstraße bewährt. Im Schiebdachkasten ist kaum Wasser angekommen. 
 
Merke - bei Wassereintritt A-Säule etc. was vom Schiebdach kommt => ZUERST die umlaufende Dichtung erneuern bevor man andere Sachen macht (Gleichtschienenhalter neu abdichtet, etc.). 
 
Viel Erfolg - 
 
Oliver 
		
		
		
		
		
		
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