Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
IAA 2007
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07.07.2023, 16:11
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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Die Odyssee einer Probefahrt
Bevor man ein Auto bestellt, fährt man es mindestens mal zur Probe. Also, eigentlich. Dieses Ansinnen - in meinem Fall geht es um einen 840d GC - erweist sich allerdings als Ding der Unmöglichkeit.
Die NL hat abgewunken, sie haben keinen und bekommen auch keinen. Nun gut, BMW bietet über https://www.bmw.de/forms/probefahrt-...baren/tda.html die "Buchung" einer Probefahrt an. Wohlan, dann machen wir das mal. Also am 18.6. flugs alle Felder (und es sind einige) einschließlich Wunschtermin ausgefüllt und den Button "Probefahrt vereinbaren" geklickt.
Tatsächlich kommt kurz darauf eine E-Mail mit dem Betreff " Freuen Sie sich auf die Probefahrt" und dem Text: " vielen Dank für Ihr Interesse an einer Probefahrt mit Ihrem BMW Wunschmodell. In Kürze erhalten Sie eine weitere E-Mail mit allen wichtigen Informationen."
Bereits einen Tag später dann eine weitere E-Mail mit demselben Betreff und dem Text: " Bald starten Sie zu Ihrer Probefahrt. Wir freuen uns, dass Sie sich für eine Probefahrt mit dem BMW 8er Gran Coupé entschieden haben. Bis es soweit ist, können Sie das Fahrzeug schon einmal bei einer persönlichen Online-Tour kennenlernen."
Danach dann Schweigen, keinerlei weitere Nachricht, geschweige denn die Probefahrt zum Wunschtermin. Auf meine Nachfrage am 4.7., was ich denn unter "bald" konkret zu verstehen habe, dann die folgende mail:
" Vielen Dank für Ihre Nachricht. Ihr Interesse an einer Probefahrt freut uns sehr. Die Mitarbeiter Ihres BMW Partners oder Ihrer BMW Niederlassung beraten Sie gern und vereinbaren eine Probefahrt zu Ihrem Wunschtermin. Den richtige Ansprechpartner in Ihrer Nähe finden Sie unter: www.bmw.de/partner. Wir wünschen Ihnen viel Freude mit unseren BMW Modellen."
Auf meine Frage, wozu dann die "Buchung" über die Website überhaupt angeboten wird, dann die folgende Antwort:
" Ihr Anliegen ist uns wichtig. Können Sie uns bitte folgende Informationen und Unterlagen, gern direkt als Antwort auf diese E-Mail, zusenden?
- Den BMW Servicepartner oder die Niederlassung in der Sie die Probefahrt durchführen wollen.
- Die Telefonnummer, unter der wir Sie tagsüber am besten erreichen.
Sobald uns alle Informationen vorliegen, kümmern wir uns gern weiter um Ihr Anliegen."
Nicht dass all das (und noch sehr viel mehr) im Rahmen der Online-Buchung bereits abgefragt wurde...
Das nenne ich mal echt kompetenten Service. Nicht.
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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07.07.2023, 16:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2006
Ort:
Fahrzeug: Mercedes GLA 250e (09/22). Genesis GV 80d Luxury Plus (12/23)
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Du hast ja recht. Aber inzwischen reicht es doch, wenn man im Autohaus mal Probe sitzen kann, um zu testen, ob man gut drin sitzen kann. ( Das Fahrzeug sollte an eine Batterie angeschlossen sein.) Ansonsten kannst Du doch bei den deutschen Herstellern vertrauen, daß Du dem Preis entsprechend etwas Vernünftiges bekommst. Und vom Fahrgefühl her fährt sich ein SUV wie ein SUV, eine große schwere Limousine wie eine große Limousine usw. Jedes Auto hat seine Stärken und Schwächen. Was ich meine, ist, daß sich doch die Autos immer weniger unterscheiden bezüglich des Fahrens. Und nach 2-4 Jahren bist Du die Kiste eh wieder los beim Leasing. Also insofern finde ich Probefahrten nicht mehr so relevant. Kostet bloß Zeit, in der Du Geld verdienen kannst.
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07.07.2023, 17:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Die Kundenerfahrung leidet sichtlich, wenn die Automatisierung / Digitalisierung von Prozessen nicht sauber durchgeführt wird...
Schönes Beispiel.
Mache Dir doch den Spaß und schicke das als konkretes Erlebnis von der "Kundenfront" an Stefan Teuchert (Leiter Markt Deutschland)
https://de.linkedin.com/in/stefan-teuchert-84185241
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07.07.2023, 17:13
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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Zitat:
Zitat von Zille
Du hast ja recht. Aber inzwischen reicht es doch, wenn man im Autohaus mal Probe sitzen kann, um zu testen, ob man gut drin sitzen kann. ( Das Fahrzeug sollte an eine Batterie angeschlossen sein.) Ansonsten kannst Du doch bei den deutschen Herstellern vertrauen, daß Du dem Preis entsprechend etwas Vernünftiges bekommst. Und vom Fahrgefühl her fährt sich ein SUV wie ein SUV, eine große schwere Limousine wie eine große Limousine usw. Jedes Auto hat seine Stärken und Schwächen. Was ich meine, ist, daß sich doch die Autos immer weniger unterscheiden bezüglich des Fahrens. Und nach 2-4 Jahren bist Du die Kiste eh wieder los beim Leasing. Also insofern finde ich Probefahrten nicht mehr so relevant. Kostet bloß Zeit, in der Du Geld verdienen kannst.
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7er, 8er und X7 sind alle "was Vernünftiges", aber ohne die jeweilige Charakteristik er-fahren zu haben, würde ich nicht im Traum an eine Bestellung denken. Selbst 8er und 8er GC haben schon durch den anderen Radstand unterschiedliche Charakteristiken, die man (ich) mindestens einmal ausprobiert haben muss. Es muss ja nicht gleich eine große Ausfahrt sein, aber ein Minimum an Testfahrt muss drin sein.
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07.07.2023, 17:15
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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Zitat:
Zitat von Arvak
Die Kundenerfahrung leidet sichtlich, wenn die Automatisierung / Digitalisierung von Prozessen nicht sauber durchgeführt wird...
Schönes Beispiel.
Mache Dir doch den Spaß und schicke das als konkretes Erlebnis von der "Kundenfront" an Stefan Teuchert (Leiter Markt Deutschland)
https://de.linkedin.com/in/stefan-teuchert-84185241
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Gute Idee - ich glaube, den kenn ich sogar. Schaunmama.
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09.07.2023, 10:54
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.07.2017
Ort:
Fahrzeug: 1997 BMW 735i E38 VFL / 2009 BMW M3 E92 Coupé / 2018 Golf 7 GTI Performance Facelift / 2013 KTM 690 SMC-R
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Interessante Geschichte. Schade das man als Kunde heutzutage so behandelt wird.
Ich würde auch niemals ein Auto kaufen (vor allem neuwagen) wenn ich nicht eine Probefahrt gemacht habe.
Mag sein dass die neuen Autos alle gut fahren, aber es muss ja doch "passen", wenn man schon soviel Geld ausgibt. Und das "erfährt" man am besten selbst.
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10.07.2023, 10:47
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#7
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Silent Giant
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2014
Ort: Heiligenhaus
Fahrzeug: Alpina B 5, VW Golf GTI Perf (10/2019), VW Polo GTI (02/2017)
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Es geht eigentlich auch anders:
Ich hatte vor geraumer Zeit ja mal einen Ioniq 5 Probe gefahren, das allerdings war die Version mit 325 PS. Nun hat mich aber eigentlich für die Firma die Variante mit 170 PS interessiert. Im betroffenen Autohaus ist Personalmangel (Urlaub/Krankheit), daher sind die Verkaufsberater nur stundenweise vor Ort. Die freundliche Dame meinte, Sie könne einen Rückruf notieren oder ich könne über die Firmenwebseite buchen. Gesagt, getan! Innerhalb von zwei Tagen (!) hatte ich das gewünschte Fahrzeug zur Probe. Loben möchte ich an dieser Stelle auch ausdrücklich die BMW-Niederlassung Düsseldorf-Rath. Zum einen wurde mir noch nie ein Wunsch abgeschlagen und die sind tatsächlich auch hinter der Sache her. Und das, obwohl ich bei denen noch kein Auto gekauft habe sondern nur den Service für den Alpina machen lasse.
Auch bei Mercedes-Benz in Düsseldorf kriegt man eigentlich alles angeboten, manchmal dauert es ein oder zwei Wochen bis das entsprechende Fahrzeug frei ist. Gelegentlich auch unkonventionell. Der A 250e war ums verrecken nicht zu kriegen, da gibt es dann den A 250 für das Auto und einen C350 e für das Elektrofeeling.
Auf der Liste der Negativerfahrungen steht immer noch als Top of the Pops Porsche! Den Wunsch nach einer Probefahrt im Cayenne Hybrid, auf der IAA ausgesprochen, hat tatsächlich bis zur nächsten IAA plus 4 Wochen gedauert. Dem Verkaufsberater, der mich kontaktierte war das zwar peinlich, Porsche aber nicht. Auch an den Taycan bin ich nur über Druck und Beziehungen gekommen. Ansonsten sitzen die Herrschaften auf einem sehr, sehr hohen Roß. So ein 911er als S in Schmalspurversion mit wenigen Extras und man kann dem Verkaufsberater den Unwillen förmlich aus dem Gesicht springen sehen.
Audi will für einen R8 400 € pro Tag haben, ansonsten gibt es nur 50 km mit dem Verkäufer auf dem Beifahrersitz...
Auf die Probefahrt im GT e-tron warte ich immer noch. Manchmal habe ich einfach den Verdacht, die wollen das Auto gar nicht verkaufen..
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Wir können nicht die ganze Welt verändern aber dafür sorgen, dass wir sie ein bisschen besser machen..
Geändert von starcourse (10.07.2023 um 12:23 Uhr).
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12.07.2023, 10:03
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Gute Idee - ich glaube, den kenn ich sogar. Schaunmama.
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Es hat geklappt, übernächsten Freitag kann ich einen 840d GC übers Wochenende zur Probe fahren. Eigentlich weiß ich gar nicht mal, ob ich darüber lachen oder weinen soll, dass man erst mit dem Chefchefchef sprechen muss. Aber immerhin, ich will nicht nörgeln, schön dass es funktioniert.
Trotzdem noch ein Kopfschüttler am Rand: Das Fahrzeug steht gut 80km weit weg von der NL und muss erst zu dieser gebracht werden, damit ich ihn übernehmen kann. Da in dem Ort, wo der Wagen steht, für mich ohnehin ein Kundenbesuch ansteht, habe ich vorgeschlagen, dass ich ihn auch direkt dort fahren könnte - ich muss ihn ja nicht übers Wochenende haben, eine Runde Stadt/Land/Flu^h^h^h äh Autobahn wäre für mich völlig ausreichend gewesen.
Geht aber nicht, sie geben die Autos dort nicht an Kunden raus, es muss jemand aus der NL von BMW sein. Steht vermutlich irgendwo auf irgendeinem Schild.
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