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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.06.2025, 05:31   #1
W6_Worker
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Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
Standard Bremse vom 740i auf 750i umrüsten

Da ich langsam keine Lust mehr auf verzogene Bremsscheiben habe, überlege ich meinen 740i vorne auf die Bremse vom 750i umzurüsten.
Dazu hätte ein paar Fragen...

bekommt man den Bremssattelträger vom 750i noch?
bringt der Umbau überhaupt eine Besserung?
funktioniert die Regelung vom ABS dann noch, oder muss man das umcodieren?
was sagt der Tüv dazu?

Vielleicht hat jemand von Euch das ja schon gemacht und kann mir ein paar Tipps geben.
W6_Worker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2025, 07:24   #2
WOLF
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von WOLF
 
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Bj. 03/2000 Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell & 330Ci Schalter Bj. 2001 Titansilber / Leder Schwarz
Standard

Hallo Alex,

der Umbau ist gut machbar, habe es vor 15 Jahren so umgesetzt (vorne und hinten). Da brauchst man nichts zu codieren o.ä., ABS und DSC funktionieren damit problemlos.

Weitere Infos siehe hier (mein Beitrag #032 und #038):

Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showth...en#post2084022

Über die Suchfunktion findest du noch mehr zum Thema.

Viel Erfolg!

Gruß

Wolfgang
WOLF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2025, 08:59   #3
W6_Worker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von W6_Worker
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
Standard

vielen Dank, das hilft mir schon mal weiter.

Das größte Problem scheint die Verfügbarkeit des Bremssattelträgers und die Eintragung beim Tüv zu sein.
W6_Worker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2025, 14:31   #4
Ralle735iV8
Der erste Marrakeshbraune
 
Benutzerbild von Ralle735iV8
 
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Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / F36 420dA Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line -Laser - Massage - Pano ...... voll Bj.23
Standard

Moin Alex,

ich habe eine Gebrauchte Anlage gekauft und komplett überarbeitet ( Sandstrahlen, Pulvern, dann alle Kolben und Gummis erneuert ) Bilder findest in meinem Album.

Ich hatte für die Teile ( Sättel & Halter ) 220€ bezahlt.

Passt alles plug & play egal welche motorisierung, ich habe vom 730 ( Bremboanlage ) gewechselt.

Eintragung beim TÜV war kein Problem, musste nur nachweisen das der Bremskraftverstärker der selbe ist, das scheint bei allen identisch, so haben wir es kurzerhand beim TÜV durch den Teilekatalog nachgeschaut.
__________________


"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

15 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2024
15 Jahre meinen 7er 15.11.2009 - 15.11.2024

OO (|||)(|||) OO
Ralle735iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2025, 05:35   #5
W6_Worker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von W6_Worker
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
Standard

sieht super aus
dann werde ich mal nach einer gebrauchten Bremsanlage suchen.

Die Bremssattelträger gibt`s leider nicht mehr bei BMW.
W6_Worker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2025, 11:47   #6
W6_Worker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von W6_Worker
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
Standard

Bei Ebay gibt`s derzeit aus den USA für vorne eine Bremsanlage für den 750i.
Jetzt ist meine Idee die Hinterradbremse original zu belassen.

Was meint Ihr?
W6_Worker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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