Motorraum: Ersatzteilnummern M62 _Kettentrieb (ProductLifecycle)

[V8-GT]

Hallo Gemeinde .. bezogen auf Kettentrieb M62

Wer stellt mir bitte aus alten Werkstatt-Teileservice Daten mal die Reihenfolge etwaiger Teilenummern-Ersetzungen seit Einführung des M62 zur Verfügung..?

Insbesondere die ganzen Gleitschienen sind von Interesse - da gab es doch bestimmt etwas .. nicht nur wegen Steuerkasten Anpassung "TÜ" und Vor-/nach Einführung des Vanos ..sondern eher weil im Lebenszyklus der Baureihe ja an sich Teile verbessert wurden.

Hintergrund -ich will die Werkstatthistorie meines 1997er untersuchen ..quasi "forensische Analyse" betreiben ..

Danke!

[WERTZU56789]

Moin V8-GT,

ich arbeite beim im Teiledienst und könnte dir helfen. Verstehe allerdings deine Frage nicht worauf du hinaus willst? Schick sonst gerne mal deine FIN dazu, vlt kann ich dir dann helfen.

VG

[V8-GT]

durch meinen "Arbeitsseinsatz" 2016-18 bei Audatex ist mir bekannt die bei den BMW-Teilepartnern einzupflegenden Teiledaten können Ersetzungen enthalten. Diese Ersetzungen hängen im alten Datenstamm und werden hinsichtlich "aufwärts- / abwärts kompatibel" mit Änderungsdatum vermerkt.

Damit kann man ggf. Originalverbau am Band von späterer Service-Verbau im Lebenszyklus eines Fzg. unterscheiden.
Wohlgemerkt Original und Original-Serviceteil, denn spätere Reproduction und No-name Nachbau ist ja wieder was anderes.


z.B. Baugruppenteil: 11311704945 (bestehend aus 11311704948 Kunststoffgleitkörper und 11311704947 Aluminiumträger) ..wie lange ist diese Kombination schon so gültig?

Nachtrag 2 .. die Referenz "11311704948 / 11311704947" habe ich spontan von meinem 97er abgelesen ..und gerade eben mit Schrecken eine zusätzliche "94" Prägemarke am Aluguss bemerkt. Somit gehe ich jetzt von einem mindestens 28 Jahre alten Originalverbau aus .. hat gehalten, na was für Glück, bin halt wirklich Sonntagskind

[WERTZU56789]

Moin V8-GT,

11311704945 Führungsschiene: Keine Ersetzung, somit seit Einführung des Teils keine Ersetzung in neuere Teilenummern.

11311704948 und 11311704947: Da nicht einzeln erhältlich gibt es auch keine Infos dazu. Das Phänomen ist oft bei Verkleidungsteilen oder Kleinteilen so, dass obwohl eine Teilenummer drauf ist, diese es gar nicht gibt.

Ein Beispiel noch an deinem Motor:
11317531813 Kettenspanner: Dieser hat sich am 12.06.03 in diese Nummer ersetzt. Originalnummer war 11311736023.

Richtig häufig sind diese Ersetzungen bei elektrischen Bauteilen:
Aktuelle Nummer: 65126940977 DSP Verstärker uncodiert
Jetzt wird es krass:
1. Teilenummer:
65 12 8360790 ersetzt 11.05.98 in 65 12 8377936
65 12 8377936 ersetzt 16.12.98 in 65 12 8375788
65 12 8375788 ersetzt 29.04.99 in 65 12 8375788
65 12 8375788 ersetzt 10.01.00 in 65 12 6901881
65 12 6901881 ersetzt 18.06.03 in 65 12 6905119
65 12 6905119 ersetzt 13.10.03 in 65 12 6933875
65 12 6933875 ersetzt 24.05.04 in 65 12 6939392
65 12 6939392 ersetzt 16.06.04 in 65 12 4127873
65 12 4127873 ersetzt 13.07.05 in 65 12 6940977

[V8-GT]

siehst du -jetzt hast du es verstanden

Danke

Ich schau auch noch nach Fertigungsstempeln, das mit der "Zielscheibe" und der 94 darin ist ja ne Druckguss Marke vom Alusegment.

Die Nummer vom Kettenspanner war eher auf der Packung, da könnte ich höchstens durch Vermessung von Feder und Kolben und Ölbohrung den vorhandenen Baustand ermitteln.

Mal sehen was für Sammelsurium da eigentlich bei meinem unter der Haube steckt ..