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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.08.2004, 05:19   #1
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard 740 Oelpumpe Warnung

Thema ist ja allgemein bekannt mit den sich loesenden Schrauben an der Oelpumpe. Da ich gerade auf roadfly ein paar schoene Bilder gefunden habe, hier noch einmal fuer die, die es noch nicht wissen. Also pruefen!
Dort sollte die Schraube sein


Und da liegt sie

Markierungen vom Aufprall


Die restlichen 2 Schrauben waeren noch am Platz gewesen, aber auch los.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2004, 08:09   #2
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard re:

Nichts neues selbst vor 6Jahren als ich mal den fehler gemacht hatte und mir einen V8 gekauft hatte lagen die schrauben schon drin habe allein im letzten Monat 2 E32 als Kunden gehabt und bei beiden lagen die schrauben drin!Aber so wird wenigstens dieses Thema nicht vergessen!
Gruss DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2004, 08:13   #3
mäc
Mitglied
 
Benutzerbild von mäc
 
Registriert seit: 22.07.2004
Ort: Treisenberg
Fahrzeug: 730 I (E32)
Standard Nur V8 ??

Ist das nur beim V8 so??

Danke und Gruss

Marco

P.S. 730i R6
mäc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2004, 08:34   #4
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard re:

Leider nicht nur beim M60!
Gruss DD

Geändert von DD (25.06.2006 um 17:54 Uhr).
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2004, 08:43   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Marco

dafuer loesen sie sich bei Deinem evtl. hier und in USA bieten sie dafuer schon was an


Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2004, 13:15   #6
mäc
Mitglied
 
Benutzerbild von mäc
 
Registriert seit: 22.07.2004
Ort: Treisenberg
Fahrzeug: 730 I (E32)
Standard Hallo Erich

Bin grad am Ventileinstellen, und hab die Leitung vor mit liegen....
In den Anleitungen habe ich schon gelesen, dass diese beiden Schrauben losgehen können, werde ich überprüfen...)

Dazu habe ich aber auch gelesen, dass die Leitung (das Rohr) selber manchmal verstopft ist. Kann ich dieses Rohr ohne weitere Probleme ausbauen und reinigen. Musst entschuldigen, bin neu bei BMW...

Gruss Marco und Danke für den Tipp.

P.S. Einen Gruss nach Japan vom Ländle (FL)
mäc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2004, 00:59   #7
YouCanDriveButImustDrink
Altautosammler *grins*
 
Benutzerbild von YouCanDriveButImustDrink
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Bünde
Fahrzeug: -- E32 730i V8 M60 Produktion 05 / 1992 --Renault Safrane Biturbo --
Standard

[quote=Erich] dafuer loesen sie sich bei Deinem evtl. hier.......

Dort hat sich bei meinem M60 auch eine Verschraubung gelöst. Dadurch wurde die Ölversorgung unterbrochen und das war das Aus für den Motor

Und das ganze, nachdem ich ein halbes Jahr vorher noch die Lagerschalen erneuern liess .......
YouCanDriveButImustDrink ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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