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09.02.2005, 09:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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Sperrdifferential möglich??
Hallo da draussen,
hat jemand ne Ahnung, wie ich in meinen Fuffy Bj.95 eine Sperre reinbekomme? Kann man da was mit der M5 E39 HA machen?? Oder M3 E46??
Tom
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09.02.2005, 12:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Hallo Tom !
Meines Wissens nach haben alle Fuffy's
eine 25%ige Sperre ab Werk.
Muesste auf dem Differential zu lesen sein.
Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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09.02.2005, 13:58
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Alpina B12
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Hi!
Bei dem E38 gibt es keins, nur beim E32.
Nichtmal beim B12 ist eins zu bekommen.
Denke wird nicht leicht eins "nachzurüsten".
Gruß Andre
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09.02.2005, 17:36
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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Hallo Imanuel,
das ist mir neu, dass die Fuffys ne Sperre haben sollen, zumindest meiner fährt sich wie ohne d.h. einseitig Glatteis und die Fuhre steht mit 1 durchdrehendem Rad.
Weitere Infos vorhanden??
Tom
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11.02.2005, 18:05
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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Neue Infos:
hab grad erfahren, dass das komplette Differ (HAG) des M5 E39 bei mir reinpasst, allerdings hätt ich ne kürzere Achse dann (will isch nit).
Somit geht aber der Umbau auch (die HAGs unterscheiden sich nur an der Deckelaussenkontur).
Frage: hat das schon mal einer gemacht???
Wenn nein: dann werd ich wohl den ersten E38 Fuffy mit Sperre haben......und den einzigen........
Tom
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11.02.2005, 22:51
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Zitat:
Zitat von cesa1882
Wenn nein: dann werd ich wohl den ersten E38 Fuffy mit Sperre haben......und den einzigen........
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Den ersten und wahrscheinlich auch einzigen mit E46 M3-Lenke hat er ja schon
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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11.02.2005, 23:09
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#7
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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Olli,
lach nicht, das hab ich mir auch schon überlegt - ich hab ja nen 740er 6 Gang. Der läuft ja mit dem 5ten 252km/h lt. tacho und dann kommt ja der ellenlange Schongang Nummer 6.
Wenn ich jetzt meinen Wagen gesamt kürzer übersetze, wird da Ding echt m*****ieren...
Hab ja 3 Jahre mit meinen Wrangler rumgespielt - Achsübersetzung, 100% Diff Sperre, Reifengröße usw...ich hab ja da doch Ahnung von...
Muß mich jetzt nochmals bei meinen Teile - Jungs schlau machen und mir den Drehzahlunterschied ausrechnen, dazu den (Mehr)Verbrauch aber auch Höchstgeschwindigkeit...
Speedige Grüße
Chris
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11.02.2005, 23:27
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Jaja, glaub ich gern, dass die Übersetzung nochmal nen großen Unterschied im Fahrverhalten zustande bringt, wobei, diese ganze Sache driftet sowieso wieder zu sehr in die KFZ-Mechanik ab, von der ich außer einigen Grundkenntnissen ja nit so seeeeehr viel Ahnung hab *räusper*
Ich zerfleddere lieber Teppiche in den Innenräumen
Grüße
Olli
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11.02.2005, 23:48
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#9
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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machen wir´s so, du schnippselst, ich schraub...
werd mal schaun, wie viele MK4´s ich für die M5 HA noch verkaufen muß
Chris
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12.02.2005, 18:40
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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Bis ein bisserl auf dem Holzweg mit der Lenke....
[quote=7er Fan]Den ersten und wahrscheinlich auch einzigen mit E46 M3-Lenke hat er ja schon
.....
der zweite wird grad präpariert.......
Tom
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