7er macht komische Geräusche.Hilfe!!

LA`s Finest · 09.03.2005, 19:26

Hey,

Seit einiger Zeit habe ich Probleme mit meinem 7er.
Es ist ein 740iA von`00.

Wenn ich Fahre und "schlagartig" Gas gebe oder abrupter Bremse, also normaler Autobahnverkehr aber in keinster Weise aggresiv, kommt sofort ein quitschendes Geräusch, es erinnert an ein Keilriemenquitschen, und man bekommt dieses Geräusch nur weg man erneut extrem Gas gibt. Meistens muss ich dann dafür auf "N" schalten und dann mit dem Gas rumspielen..dann fängt es sich nach einer gewissen Zeit wieder.
Es geht dabei keine Kontrolllampe an oder sonstiges.

Auf der Autobahn, also bei höhren Geschwindigkeiten, spürt man nichts, ausser das man es hört.

Wenn ich aber anhalte und die Drezahl dementsprechend runtergeht läuft der Motor schlagartig extrem unrund. Das ganze Auto wackelt leicht.Die Drehzahl schwankt ebenfalls, wenn auch nur minimal.
Wenn man den Motor abstellet, läuft das geräsch noch ca.1 Sekunde aus.Halt wie ein Zahnriemen oder ähnliches.

Hat jemand eventuell eine Idee oder Erfahrungen damit?!

Mit bestem Gruß

Franz3250 · 09.03.2005, 19:28

Da fallen mir solche Sachen wie Klimakompressor und Wasserpumpe ein.

Gruss
Franz

Fastcossi · 09.03.2005, 19:50

Also das einzige was NACH dem Abstellen noch nachlaufen kann sollte doch eigentlich nur der Viscolüfter sein oder?

Aber irgendwie hörst sich das auch nach Falschluft saugen an.

Oder das hier:

Klick

BimmerHonk · 09.03.2005, 20:15

Eine defekte Wasserpumpe oder ein solcher Klimakompressor könnten das Verhalten auslösen: das Gerät mit dem klemmenden Lager bremst im Leerlauf den Motor und bringt ansonsten dann und wann den Keilrippenriemen zum Durchdrehen.

Profiler · 10.03.2005, 10:18

Bei mir war es die Wasserpumpe, spürte beim Abbremsen ein kurzzeitiges Rucken des Motors. 2 Minuten später ging das Ding auf der AB fest.

Um sicher zu gehen, kannst Du den Riemen von der Pumpe nehmen und mal dran drehen. Sollte relativ leicht mit nur geringem Widerstand gehen.
Evtl. kannst Du dabei schon das defekte Lager spüren.

Eigentlich müsstest Du schon am Riemen sehen ob er rutscht.
Wieviel Aufwand es am V8 ist die Pumpe zu wechseln weiß ich nicht, habe an meinem Fuffi knapp 3 Stunden gebraucht.

Drück Dir die Daumen

Der Gerdl · 10.03.2005, 15:15

Hi

Pumpe wechseln ist kein Problem beim V8,dauert dann ca. identisch lange als beim 12er.Aber erst feststellen ob es wirklich die Wapu ist.Bei mir war es so das das Lager dermaßen ausgeschlagen war das das ganze Lüfterrad ich bewegen konnte,bzw. die Welle gut 2-3 mm wackelte.Auch an dieser Stelle trat das Wasser aus,bei laufendem Motor spritzte es in alle Richtungen.

Gruß Karsten.