BMW 7er, Modell E32 |
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13.03.2005, 19:43
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.01.2005
Ort: Igls
Fahrzeug: 750i (E32)
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Probleme mit der Heizung
In meinem neuerworbenen 750i aus Baujahr 1993 wirds leider ziemlich heiß:
Der Wagen heizt voll heiß in Richtung der Windschutzscheibe und auf die Füsse. Bei den 2 Mittleren Öffnungen kommt kalte Luft. Bei den Öffnungen rechts - links zum Fenster nur ein ganzer schwacher kalter Luftstrom. Die Heizung reagiert auf die Temparaturwahl von mir nur ganz schwach. Bei längerer Fahrt heizt er dann langsam etas weniger dann wieder mehr. Wenn ich dann auf kalt stelle, heizt er tatsächlich etwas weniger aber immer noch viel zuviel! Wenn ich die Klima zuschalte, läuchtet zwar das Lämpchen, es wird aber auch nicht kühler. Habe heute mal das Bedienteil der Heizung ausgebaut, den Sensor geputzt Lötstellen untersucht.
Bei mir läuft die Heizung auch ohne Zündung. Hat es damit was zu tun? Wo liegt der Fehler? Habe das Forum schon durchsucht. Aber dieses Problem hatte scheinbar noch keiner.
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13.03.2005, 20:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2004
Ort: Lkr. WÜ u. Lkr. DGF
Fahrzeug: C30AMG T (09/04), E28 (12/87), Audi 200 5T Bj.81
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Hey! Vielleicht ist der Sensor für die Innenraumtemperatur defekt, so das er gasagt bekommt im Auto ist es kalt. Hatte ein ähnliches Problem vor einer ganzen Weile mal bei meinem E28 allerdings ohne Klima aber div. E28 Modelle haben im Fußraum unten Links einen Sensor für Innenraumtemperatur den ich ausgewechselt habe und alles hat funktioniert. Der E38 z.B. hat im Klimabedienteil zwei kleine Lüftungsgitter dahinter sitzt der genannte Sensor, und wenn diese verstopft sind. Oder z.B. etwas heißes davor im Dosenhalter steht kühlt er z.B. immer zu. Das waren mal ein paar Beispiele die mir eingefallen sind, vielleicht hat es etwas geholfen. Aber das die Heizung dauernd laufen kann, denke ich ist ein Fehler in der Elektronik.
Gruß
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13.03.2005, 22:17
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#3
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von bmwdriver735
In meinem neuerworbenen 750i aus Baujahr 1993 wirds leider ziemlich heiß:
Der Wagen heizt voll heiß in Richtung der Windschutzscheibe und auf die Füsse. Bei den 2 Mittleren Öffnungen kommt kalte Luft. Bei den Öffnungen rechts - links zum Fenster nur ein ganzer schwacher kalter Luftstrom. Die Heizung reagiert auf die Temparaturwahl von mir nur ganz schwach. Bei längerer Fahrt heizt er dann langsam etas weniger dann wieder mehr. Wenn ich dann auf kalt stelle, heizt er tatsächlich etwas weniger aber immer noch viel zuviel! Wenn ich die Klima zuschalte, läuchtet zwar das Lämpchen, es wird aber auch nicht kühler. Habe heute mal das Bedienteil der Heizung ausgebaut, den Sensor geputzt Lötstellen untersucht.
Bei mir läuft die Heizung auch ohne Zündung. Hat es damit was zu tun? Wo liegt der Fehler? Habe das Forum schon durchsucht. Aber dieses Problem hatte scheinbar noch keiner.
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Wie die Heizung läuft ohne Zündung?
Wenn er immer heizt, auch wen Du die Temperatur auf kalt hast, hängt oft ein Heizungsventil, oder es (Heizungsventil) bekommt keinen Strom, da Spannungsführende Kabel sehr schwach ist.
klick***************
__________________
Gruß Holger
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13.03.2005, 22:39
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.01.2005
Ort: Igls
Fahrzeug: 750i (E32)
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Ich meine damit das ich meine Heizung auch ohne Zündung-schlüssel ein-und ausschalten kann. Normal wäre ja-Zündung aus-Heizung aus, oder?
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13.03.2005, 22:42
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#5
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von bmwdriver735
Ich meine damit das ich meine Heizung auch ohne Zündung-schlüssel ein-und ausschalten kann. Normal wäre ja-Zündung aus-Heizung aus, oder?
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Meinst Du die Lüfftung Gebläse?
Die Heuzung kann man doch nicht "einschalten".
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13.03.2005, 22:45
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.01.2005
Ort: Igls
Fahrzeug: 750i (E32)
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Ja genau. Sorry.
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