BMW 7er, Modell E38 |
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08.04.2005, 23:16
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#1
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Heizöl-Power
Registriert seit: 29.10.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: ex.740d A E38 akt. E39 530i A
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740d tieferlegen
hi kollegen,
bin schon seit mehreren wochen am suchen....
gibt es eine möglichkeit ein 740d e38 tieferzulegen... wenigstens vorne...
hat es schon jemand gemacht?
würde mich freuen wenn ihr mir helfen könntet.
p.s. edc ist vorhanden
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09.04.2005, 01:18
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#2
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Zitat:
Zitat von Falcata
hi kollegen,
bin schon seit mehreren wochen am suchen....
gibt es eine möglichkeit ein 740d e38 tieferzulegen... wenigstens vorne...
hat es schon jemand gemacht?
würde mich freuen wenn ihr mir helfen könntet.
p.s. edc ist vorhanden
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Suchfunktion!!
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09.04.2005, 01:21
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#3
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Heizöl-Power
Registriert seit: 29.10.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: ex.740d A E38 akt. E39 530i A
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Zitat:
Zitat von heppinger
Suchfunktion!!
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dann tue es bitte für mich und schau mal was du findest....
nicht das ich es nicht könnte aber habe langsam die nase voll von solchen antworten... nichts für ungut...
habe ja geschrieben das ich seit langem dran bin
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09.04.2005, 02:27
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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Na dann bau dir AP federn ein 40 mm für die VA gibts bei Ebay.
oder KAW Federn 60/25 aber mit serien Dämpfern nicht so geeignet.
bei der suchfunktion Tieferlegung oder KAW eingeben
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09.04.2005, 08:30
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#5
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Nordschleifenreiter
Registriert seit: 20.02.2005
Ort: Brühl
Fahrzeug: 740i (E38) & 318is (E30)
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Schau Dir doch mal das Gewindefahrwerk von KW an ( www.kw-gmbh.de). Das ist bis 1255kg Vorderachslast zugelassen und sollte für deinen 740D reichen, oder?
Ich sehe trotz höherer Kosten (1650 Euro) den Vorteil, dass man Zug- und Druckstufe der Dämpfer einstellen kann und die Tieferlegung so manipulieren kann, dass es einem am besten gefällt. Außerdem ist es Qualitätsware (hier waren ja einige mit den KAW-Federn recht unzufrieden).
Ich habe derzeit die Eibach 30/30 Federn, werde mir langfristig aber wohl das KW-Fahrwerk holen (dann kann ich mal eine etwas tiefere Einstellung oder eine Keilform ausprobieren, ohne viel schrauben zu müssen).
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09.04.2005, 09:24
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#6
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Kfz Dealer
Registriert seit: 04.07.2004
Ort: Dachau
Fahrzeug: BMW 525d touring, Mercedes SLK
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09.04.2005, 09:52
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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09.04.2005, 13:30
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#8
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Heizöl-Power
Registriert seit: 29.10.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: ex.740d A E38 akt. E39 530i A
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danke für die antworten... in der suchfunktion habe ich nichts gefunden weil der 4 liter diesel recht schwer ist. vorderer achslast 1255kg und hinten 1300kg.
da wird es sehr schwer was zu finden.
ich weiss nicht wie sicher es ist wenn 1255kg angegeben ist, und ich federnn mit der selben last kaufe.. ich denke das da mal mehr bei den federn sein sollten damit man etwas spielraum hat.
windige grüsse aus wiesbaden
falcata
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09.04.2005, 13:36
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#9
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Heizöl-Power
Registriert seit: 29.10.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: ex.740d A E38 akt. E39 530i A
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@will & @günni
bei diesen links gibt es leider nichts für den 740d..
@bimmerhonk
der preis ist schon etwas happig. ich möchte ja gerne nur etwas vorne tieferlegen damit die optik stimmt. mit meinem fahrwerk bin ich ja voll zufrieden.
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09.04.2005, 19:53
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.03.2003
Ort: Wien Umgebung
Fahrzeug: E38 740D sold, Jeep Wrangler Rubicon,Grand Cherokee
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Hi
Ich war auch lange auf der Suche und habe mir dann M-Federn einbauen lassen, da ich noch Euro Plus habe. Ist jetzt 2cm tiefer.
Gruß
romulus
__________________
"Die bekannte Dynamik und Wendigkeit Ihres BMW gestattet Ihnen, im Straßenverkehr fair und souverän mitzubestimmen." (BMW-E12-Betriebsanleitung von 1972)
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