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Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
Hi Tom,
bei mir ist es genauso.ich habe eine Phillips und eine Osram drin.die Osram wurde ersetzt und leuchet jetzt gelb.die andere blau.auf dem Brenner steht eine Nummer(dank Dug der mich erst drauf hingewiesen hat) und die sollte identisch sein mit dem anderen.
Ich hole mir jetzt wieder ein Phillips und dann hoffe ich das es wieder blau sit.
Ich habe damals, wenn ich mich nicht irre (ist 2 Jahre her), ~35,-€ inkl. Versand für ein Paar (2 Stk.) bezahlt. Gewechselt hab ich beide Lampen.
Kann man mit einem Minimum an Geschick gut selber machen. Die Fahrerseite ist überhaupt kein Problem (ausser 750i). Auf der Beifahrerseite muss beim 740i entweder der Luftfilterkasten oder der Scheinwerfer ausgebaut werden. Beides Sachen von 10 Minuten.
Die €+ übernimmt die Lampen (Verschleissteil!) wohl nur im Ausnahmefall. Eine mögliche Situation wäre ein Defekt des Steuergerätes mit Folgeschaden an der Lampe.
Bei mir war auch nach der Probefahrt eine Lampe kaputt. Die wurde ersetzt. Danach war die alte Lampe tief blau, die neue sehr leicht bläulich. Dann wurde auch die alte Lampe noch gewechselt und dann waren beide bläulich. Nicht so blau wie die alte mit der neuen war. Das hange mit dem Wiederstand der sich durch das Alter verändere zusammen, hiess es. Naja, es war Kulanz. Sonst hätte eine CHF 155.-, also ca. EUR 100.- gekostet, hiess es. Nicht schlecht der Preis, dafür krieg ich sonst ein Paar H4 von Piaa für meine Honda.
Die Wechselarbeit kannst du selber vornehmen. Das ist wriklich nicht schwierig. Bei manch anderen PKW's ist das Wechseln fummeliger als an einem E38.
Betreffend Farbtemperatur und wie die Farbe wahrgenommen wird, kann ich nichts sagen. Ich müsste meinen 7er da habe, um nachzusehen, was gerade verbaut ist.