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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.08.2005, 21:53   #1
ukhypering
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Benutzerbild von ukhypering
 
Registriert seit: 30.11.2004
Ort: Zirndorf
Fahrzeug: 730dA (E38) 8/01 Highline Carbon - Individual
Standard Diesel Auspufftuning ala´Audi

Hallo Leute,

Da ich mein Auto alle 2-3 Jahre gegen ein neueres austausche, möchte ich keine größeren Umbauten vornehmen.
Dennoch möchte ich nicht ganz auf dezentes Tuning verzichten.
Auf die Gefahr hin von der Eisenmann-Fraktion ausgelacht zu werden, stelle ich einige Bilder ein, und finde es ist ein akzeptabler Kompromiss zwischen Heckschürze zerschneiden und langweilig aussehen.
Am Auspuff selber wurde nichts verändert, und es kann in 5 min rückstandfrei zurückgebaut werden.
Auf Chrom und Polieren habe ich absichtlich verzichtet weil die Ausführung als Sportauspuff eh nicht durchgeht, und so ein serienmäßiger Auspuff imitiert wird.

Grüße, Uwe
Angehängte Grafiken
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__________________
im Highline Carbon - Individual
ukhypering ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2005, 22:03   #2
black730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von black730
 
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Spenge
Fahrzeug: E32 730iA 03/91 M30B30
Standard

Sieht doch respektabel aus nur es ist halt kein Old-School Eisenmann mit 4 Endrohren

gruss

andreas
__________________
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk
black730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2005, 22:06   #3
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Total toll!

Bringt zwar weder Klang noch besseres Aussehen noch sonst irgendwas aber die 2 Tüllen haben sicher auch nicht sie Welt gekostet.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2005, 22:14   #4
ukhypering
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Registriert seit: 30.11.2004
Ort: Zirndorf
Fahrzeug: 730dA (E38) 8/01 Highline Carbon - Individual
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Zitat:
Zitat von 7erV8E32
Sieht doch respektabel aus nur es ist halt kein Old-School Eisenmann mit 4 Endrohren

gruss

andreas
Hi Andreas,
4Endrohre würden mir auch viel besser gefallen, aber der Aufwand und evtl. Probleme beim Rückkauf schrecken mich ab.
Außerdem ist es halt mal ein Diesel, und da finde ich die Eisenmann bisserl übertrieben
Gruß, Uwe
ukhypering ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2005, 22:17   #5
ukhypering
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Registriert seit: 30.11.2004
Ort: Zirndorf
Fahrzeug: 730dA (E38) 8/01 Highline Carbon - Individual
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Zitat:
Zitat von TomS
Total toll!

Bringt zwar weder Klang noch besseres Aussehen noch sonst irgendwas aber die 2 Tüllen haben sicher auch nicht sie Welt gekostet.
Eh klar, 2 x 10 cm Edelstahlrohr aus dem Lüftungsbauerschrott, und ne halbe Stunde Arbeit
ukhypering ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2005, 22:35   #6
black730
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Benutzerbild von black730
 
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Spenge
Fahrzeug: E32 730iA 03/91 M30B30
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Zitat:
Zitat von ukhypering
Hi Andreas,
4Endrohre würden mir auch viel besser gefallen, aber der Aufwand und evtl. Probleme beim Rückkauf schrecken mich ab.
Außerdem ist es halt mal ein Diesel, und da finde ich die Eisenmann bisserl übertrieben
Gruß, Uwe
Das ist ein Argument

gruss

Andreas
black730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2005, 22:41   #7
Bmw7er
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Benutzerbild von Bmw7er
 
Registriert seit: 22.12.2004
Ort: Augsburg
Fahrzeug: Bj.2001 E38 740iA lpg,Audi A2 1.4 TDI 75 PS
Standard Eisenmann für Diesel ?

Würde mal wissen wollen,ob einer von euch weiß wieviel
die Endtöpfe für den 730d bzw. 740d kostet oder gibt es
überhaupt für Diesel sowas

Bei AC - Schnitzer habe ich mal nachgefragt kostet ca.1850 EUR für den Diesel die beiden Endtöpfe

Gruß aus Augsburg,
Norbert
Bmw7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2005, 22:55   #8
ukhypering
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Benutzerbild von ukhypering
 
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Fahrzeug: 730dA (E38) 8/01 Highline Carbon - Individual
Standard

Zitat:
Zitat von Bmw7er
Würde mal wissen wollen,ob einer von euch weiß wieviel
die Endtöpfe für den 730d bzw. 740d kostet oder gibt es
überhaupt für Diesel sowas

Bei AC - Schnitzer habe ich mal nachgefragt kostet ca.1850 EUR für den Diesel die beiden Endtöpfe

Gruß aus Augsburg,
Norbert
Dann frag doch mal den Dicken mit seiner Apfelsine, der kennt sich Sachen Dieselumbau sicher bestens aus

Gruß, Uwe
ukhypering ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2005, 22:56   #9
blue7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von blue7
 
Registriert seit: 09.06.2005
Ort: Hoppstädten-Weiersbach
Fahrzeug: BMW E38 730i / Ford Maverick XLT
Daumen nach unten ich hätte...

lieber auf den Rückbau - im Falle eines Leasing-Fahrzeugs auf diese Lösung verzichtet

Seid mir nicht böse, aber das hier gefällt mir gar nicht

Ich bin der "Meinung" das wirkt wie gewollt aber nicht gekonnt

Wenn eine Eisenmann übertrieben ist, dann hätte ich persönlich die dezente Optik vorgezogen...., die meiner Meinnung nach nicht LANGWEILIG wirkt!

Zitat:
..... weil die Ausführung als Sportauspuff eh nicht durchgeht
da gebe ich dir völlig recht

Aber letztendlich - wenn es Dir gefällt, dann freue ich mich auch für Dich - Geschmäcker sind ja Gott sei Dank verschieden.

Gruß blue7 (derzeit noch ohne sichtbaren Auspuff - aber das kommt noch)
blue7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2005, 00:18   #10
koertsch
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hab das schonmal hier in MUC auf der Leopoldstraße gesehen.. Kam aus dem Lachanfall kaum mehr heraus..

Gruß,
Julian
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