Elektrik Standheizung und Batteriebelastung

PETZ · 04.11.2005, 15:49

Hallo Leutz,

hab da mal ne Frage, man liest immer
das die Standheizung die Batterie sehr
belastet. Ich dachte die Batterie wirft
die Standheizung nur an und dann läuft
die mit Sprit weiter. Lieg ich da falsch ??

Gruß
PETZ

SoulOfDarkness · 04.11.2005, 15:56

Der Wasserkreislauf muss bewegt werden. Das geschieht mit einer elektrischen Umwälzpumpe. Ausserdem wird ab Erreichen einer bestimmten Mindesttemperatur die Innenraumlüftung aktiviert - hier ebenfalls mit elektrisch betriebenen Motoren. Zusätzlich schluckt die notwendige Steuerelektronik noch etwas Strömlinge - ebenso die Stellmotoren.

PETZ · 04.11.2005, 16:13

Zitat:

Zitat von SoulOfDarkness

Der Wasserkreislauf muss bewegt werden. Das geschieht mit einer elektrischen Umwälzpumpe. Ausserdem wird ab Erreichen einer bestimmten Mindesttemperatur die Innenraumlüftung aktiviert - hier ebenfalls mit elektrisch betriebenen Motoren. Zusätzlich schluckt die notwendige Steuerelektronik noch etwas Strömlinge - ebenso die Stellmotoren.

Hi,

alles klar, an die "kleinen" Verbraucher hatte
ich gar nicht gedacht !!
Danke für die schnelle Antwort !!

Gruß
PETZ

Hockeyfreund · 04.11.2005, 16:41

Und dann schließe ich gleich noch eine Frage an: Sofern eine 2. Batterie verbaut ist, welche von beiden arbeitet dann für die Standheizung? Sprich, wird die Starterbatterie dann überhaupt in Anspruch genommen?

Hockeyfreund

The real Deal · 04.11.2005, 17:23

Zitat:

Zitat von PETZ

Hi,

alles klar, an die "kleinen" Verbraucher hatte
ich gar nicht gedacht !!
Danke für die schnelle Antwort !!

Gruß
PETZ

Keine Sorge, die Standheizung schaltet ab, wenn 11,7 Volt unterschritten wird, zum starten langt es noch.

MfG

7er Jens · 04.11.2005, 17:35

Im Winter regelmäßiger Betrieb......bis auf defektes Steuerteil keine Probleme, insbesondere Batterie immer grün.

Hotte · 06.12.2005, 19:20

Seid begrüsst,

..eine moderne Standheizung ist doch heute kein Problem mehr für die Batterie!
Bei einem Verbrauch von ca. 100W/h fliesst ein Strom von 8,3 Ampere, bei einer Spannung von 12V.
Bei einer Batteriekapazität von (bei Kältereduktion im Winter und Berücksichtigung des Anlassvorganges) ca. 25 Ampere/h könnte die Heizung noch 3 Stunden betrieben werden. Wobei angenommen werden kann, dass eine.. gut gepflegte..Batterie das noch länger verkraftet.
Bei dauernder Kurzstrecke sollte die Batterie dennoch temporär an ein Ladegerät angeschlossen werden, weil sonst im Winter und bei Dunkelheit, alleine das Anlassdefizit nicht aufzuholen ist.
Meine Standheizung (sagenhafte Heizleistung von ca. 5,6 Kw/h) möchte ich auf keinen Fall mehr missen, schon gar nicht bei bei einem Diesel mit hohem Wirkungsgrad und daher geringerer Verlustwärme.

Hotte

7er-Frischling · 06.12.2005, 09:12

Zitat:

Zitat von The real Deal

Keine Sorge, die Standheizung schaltet ab, wenn 11,7 Volt unterschritten wird, zum starten langt es noch.

MfG

Hi @The Real Deal

meine SH hat nicht automatisch abgeschaltet und ich brauchte gestern morgen Starthilfe mit meinem Powerpack von bully...

(siehe meinen Thread zu Monitor dunkel)

Geht das vielleicht nicht bei nachgerüsteten Standheizungen, sondern nur bei der Originaldiesel-SH? Habe Webasto SH in meinem 740i nachgerüstet.

Gruss
Ralf

The real Deal · 06.12.2005, 09:31

Zitat:

Zitat von 7er-Frischling

Hi @The Real Deal

meine SH hat nicht automatisch abgeschaltet und ich brauchte gestern morgen Starthilfe mit meinem Powerpack von bully...

(siehe meinen Thread zu Monitor dunkel)

Geht das vielleicht nicht bei nachgerüsteten Standheizungen, sondern nur bei der Originaldiesel-SH? Habe Webasto SH in meinem 740i nachgerüstet.

Gruss
Ralf

Die Original SH schaltet auf jeden Fall bei unter 11,7 Volt ab, optimales Batterietestgerät.
Bei den nachgerüsteten SH weiss ich nicht, wahrscheinlich läüft sie so lange, bis es zum Starten nicht mehr reicht.
MfG

04.11.2005, 16:10

Zitat:

Zitat von PETZ

...Lieg ich da falsch ??

Richtig

Schätze mal die Standheizung ist so ziemlich die effektivste Methode eine Starterbatterie zu töten...

(Spätestens) nach 'ner halben Stunde ist erst mal Zwangsabschaltung angesagt und es wird empfohlen, anschließend mindestens die Laufzeit das Fahrzeug zu fahren.
Möchte mal wetten, dass eine Standheizung bei über 30 % der Wagen hier im Forum aufgrund mangelnder Batteriespannung gar nicht anspringen würde...