So, nun ist es passiert! Neuling sagt Hallo samt 7er...

[JackRed]

So,

dann möchte ich hier einmal "kurz" inklusive BMW (E32) vorstellig werden, ganz am Ende dieses Postings bitte meine Frage beachten. Ich fuhr bis vor Kurzem einen Amerikaner (Camaro), jedoch regelmässig zum Winter gelüstet es mir nach Wärme, Behaglichkeit und einem Hauch von Luxus. Da ich bei Autos wie bei den Frauen eher die "älteren Modelle" bevorzuge, blieb ich beim 7er E32 hängen, der für mich weit mehr Flair und die Symbiose aus kraftvoller Eleganz ausstrahlt, als aktuelle Modellreihen aufgrund Windkanal- und Designwahn dazu in der Lage wären... sicher, auch die Geldfrage musste eine meinen Verhältnissen entsprechende Antwort finden. Anfangs sollte es ja noch ein kleiner E30 sein, nur zu dumm das es den mit Automatik schwer zu finden gibt und selbst wenn: Automatik im E30 ist ja nun nicht unbedingt das Maß aller Dinge.

Ich fuhr bereits früher eine E36 Limousine, gefolgt von einem E30 Cabrio. Meine Vorgaben waren recht klar für meinen aktuellen Wagen: Schwarz, schlicht, nicht zu hoch motorisiert, im Ansatz noch unterhaltbar, vielleicht schöne Alufelgen schon drauf, auf jeden Fall Automatik und helle Innenausstattung (beige wäre es absolut gewesen, war aber nichts ordentliches am Start). Nach langer Suche fand ich dann etwas, das meinen Ansprüchen wie auf den Laib geschneidert war bzw. ist. Den BMW hole ich voraussichtlich diese Woche noch ab, erste Bilder habe ich mal online gestellt, ich bitte die etwas höhere Ladezeit zu entschuldigen, hier der Link:

 Hier klicken und gucken

An diesem Fahrzeug bemerkenswert: Der äusserst gute Pflegezustand, vor allem im Innenraum, wie man den Fotos entnehmen kann. Zwar nicht beige, aber doch hell und freundlich, auch die Holzeinlagen gefallen mir sehr gut. Okay, der Wagen hat 310.000 KM gelaufen, aber: Er ist unfallfrei, erste Hand, Langstreckenfahrzeug, letzter TÜV vor ca. 1 Jahr ohne Mängel, Checkheft (BMW) bis 275.000 KM, diverse Neuteile. Ein paar Fakten noch dazu:

- BMW E32, Bj. 1992
- 3.0 Liter Maschine
- Diamant Schwarz Metallic
- Automatik
- Klima (EDIT: Nix Klima sondern "automatische Belüftung", macht aber nix, habe Klima noch nie benutzt)
- Schiebe-Hebe-Dach (elektrisch)
- Schnitzer 17 Zoll Felgen, vorne 235er, hinten 255er Reifen (70% Profil)
- Felgen ab Erstbestellung 1992 am Fahrzeug, Auslieferungszustand!
- Autotelefon inkl. Kombiantenne Radio / D-Netz
- Laufleistung bereits erwähnte 310.000 KM

Was auf jeden Fall noch kommen wird:

- Neues Lenkrad (orig. BMW Wurzelholz)
- Neuer Schaltknauf (orig. BMW Wurzelholz)
- Blinker vorne grau bzw. weiß
- EVENTUELL umlaufende Chromzierleisten (ja, da steh ich drauf, wenn es dezent und gut gemacht ist)
- Die Niere vorne wird natürlich wieder original auf Chrom umgerüstet
- VIELLEICHT rot-weiße Rückleuchten... aber nur vielleicht

Bin eher ein Fan von dezenter Veredlung, fände es zu schade ein solch schönes, elegantes Schiff wie den E32 mit Tuning aus dem Baumarkt zu "verhässlichen", aber jeder nach seinem Geschmack. Also Fakt: Nix Tieferlegung, nix Sportauspuff, nix Spurverbreiterung! So, das war das erst mal, wenn der Wagen in meinen polierenden Händen war, werden neue Fotos gemacht, dann wirkt`s gleich nochmal so schön.

Abschließend würde mich mal interessieren, was die Experten meinen, angesichts der vorliegenden Fakten: Wie schätzt ihr den Handelswert des BMW auf dem freien Markt ein, auch wenn die Laufleistung hoch und der Markt übersättigt ist mit E32-Modellen? Angesichts des Zustands und der Ausstattung. Sage erst mal nicht, was ich auf den Tisch geblättert habe bzw. blättern werde und bin gespannt, ob sich Eure Tipps mit der Summe decken, um die ich in Kürze erleichtert werde.

Danke für`s Interesse und alle kommenden Beiträge und natürlich eine frohe, besinnliche Weihnachtszeit...

[juergen@730i]

dann mal herzlich willkommen im Club der Bimmer, schaut gut aus, sehr gepflegt, wirst bei guter Pflege eine Menge Freude und viel Spass mit ihm haben. Zum Preis sag ich mal nix, denke da hast ein Schnäppchen gemacht. Hab meinen sowie ich denke auch günstig erworben.
Der helle Innenraum gefällt mir übrigens sehr gut und das Du ihn nicht tieferlegen willst o. Ä. finde ich noch besser



mfg
juergen

[JackRed]

Zitat von juergen@730i

dann mal herzlich willkommen im Club der Bimmer, schaut gut aus, sehr gepflegt, wirst bei guter Pflege eine Menge Freude und viel Spass mit ihm haben. Zum Preis sag ich mal nix, denke da hast ein Schnäppchen gemacht. Hab meinen sowie ich denke auch günstig erworben.
Der helle Innenraum gefällt mir übrigens sehr gut und das Du ihn nicht tieferlegen willst o. Ä. finde ich noch besser



mfg
juergen

Danke Dir für Deine Antwort. Ich sag`s mal so: Es gibt Autos, zu denen passt eine Tieferlegung. Es gibt Autos, zu denen passt es nicht. Die 17 Zöller reichen mir vollkommen aus, passen gut zum BMW, neue Reifen sind weit erschwinglicher als bei 18 Zöllern und viel mehr muss nicht sein... ausser wie gesagt, dass ich VIELLEICHT Chromleisten anbringen möchte, aber eher dezente und nicht die original von BMW... habe das mal bei einem Audi 100 C4 (A6-Vorgänger) gemacht, die hochwertigen Leisten von "3M" wirken wahre Optikwunder, wenn man sie ordentlich und gewissenhaft anbringt... und die erwähnten Kleinigkeiten, ich stehe ja gnadenlos auf Wurzelholz... Lenkräder gibt es ja original in Hülle und Fülle.... Vielleicht könnte sie mein Herz noch für ein elektrisches Heckrollo erwärmen, fand das als Kind immer geil, wenn die Teile rauf- und runtergefahren wurden, hat sich als Erinnerung festgesetzt...

[juergen@730i]

Zitat von JackRed

Danke Dir für Deine Antwort. Ich sag`s mal so: Es gibt Autos, zu denen passt eine Tieferlegung. Es gibt Autos, zu denen passt es nicht. Die 17 Zöller reichen mir vollkommen aus, passen gut zum BMW, neue Reifen sind weit erschwinglicher als bei 18 Zöllern und viel mehr muss nicht sein... ausser wie gesagt, dass ich VIELLEICHT Chromleisten anbringen möchte, aber eher dezente und nicht die original von BMW... habe das mal bei einem Audi 100 C4 (A6-Vorgänger) gemacht, die hochwertigen Leisten von "3M" wirken wahre Optikwunder, wenn man sie ordentlich und gewissenhaft anbringt... und die erwähnten Kleinigkeiten, ich stehe ja gnadenlos auf Wurzelholz... Lenkräder gibt es ja original in Hülle und Fülle.... Vielleicht könnte sie mein Herz noch für ein elektrisches Heckrollo erwärmen, fand das als Kind immer geil, wenn die Teile rauf- und runtergefahren wurden, hat sich als Erinnerung festgesetzt...

na hoffentlich löst Du hier nicht gleich einen Sturm aus
gibt ja hier Leute die halten nicht viel von "Orginal" oder "Dezent"
(Dezent hat ja was mit unauffällig zu tun)


mfg
juergen

Da scheint ein sehr schöner e32 einen würdigen Halter gefunden zu haben.

Willkommen im Forum und viel Spaß mit dem Dampfer.
Die Sitze sehen noch richtig gut aus. Wie der Rest auch.
Zum Preis werfe ich mal die Hausnummer 600-800 in den Saal

@juergen@730i
ich hol schon mal Popcorn. Könnte sein, dass du recht hast.

Gruß Severin

[735dirk]

Hallo,

auch von mir ein herzliches Willkommen im erlesenen Club der E32-Fahrer

Ist soweit man das mit den Bildern beurteilen kann ein sehr schöner Wagen,
bei guter Pflege ist die Laufleistung kein großes Problem. Was mir aufgefallen ist, es ist sogar einer der wenigen E32 mit manueller Klima, gabs soweit mir bekannt garnicht ab Werk? Das silbergraue Leder hab ich auch in meinen zweien, gefällt mir auch ganz gut.

Ich würde angesichts der Laufleistung und Ausstattung mal so einen Tausender ansetzen, dann hast Du ein faires Geschäft gemacht.

Lobenswert, daß Du die Tuningmaßnahmen in Grenzen halten willst,
halte ich bei meinen beiden auch so, die wilden Zeiten mit Clio 16V etc. sind vorbei Allerdings hab ich, weil die Dämpfer fällig waren den 735er 40mm tiefergelegt, ab und zu besteht halt noch Rückfallgefahr

Grüße und viel Spaß mit dem 7er
Dirk

[Yel-Cab]

gruß nach gütersloh aus der nachbarschaft (beckum)!

schöner autowagen. tät ich auch nehmen tun... [<-- nein, ich kann auch richtiges deutsch... ]

preis: laufleistung schein ja schonmal eher hinzukommen als gemogelt zu sein. wenn der wagen frischen tüv/au hat/hätte und ein blick auf die nocke machbar wäre und je nachdem wie´s mit beulen und lackschäden aussieht (kann man nicht erkennen), aber wenn sich das im rahmen hält würd ich ihn für 2000 bis 2500 ansetzen.

was die änderungen angeht: soll dich jeder machen was ihm gefällt...

noch was: check mal die tonnenlager an der hinterachse. die karre hängt hinten genauso in den knien wie meiner vor noch drei wochen. die buchsen waren schon ausgerissen, karosse lag auf achse auf. jetzt liegt er zuminest ETWAS höher hinten...

Sehr gepflegtes Auto, sieht sehr gut aus! Herzlich willkommen und viel Spass im Forum!