BMW 7er, Modell E32 |
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07.12.2002, 12:06
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
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Sportfedern-Originalfedern
Hallo!
Ich würde günstig gebrauchte Sportfedern bekommen. Sie sollten um 45mm tiefer sein. Wie hoch ist eigentlich eine Originalfeder (vorne) um einen Vergleichswert zu haben?
MfG
Eurojet
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07.12.2002, 12:29
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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07.12.2002, 13:14
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
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Sportfedern
@Frank go
Da ich vorne neue Stossdämpfer drin habe sieht meiner jetzt ca so aus-Daher guck ich mich nach tieferen Federn für die VA um (normalerweise halte ich ja nicht soviel davon. Ich hab mir ja einen 7er und keinen 1er Golf gekauft).
Mich würde jetzt die Höhe einer Originalfeder des 730 R6 interessieren (in cm), um einen Vergleichswert zu haben.
MfG
Eurojet
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07.12.2002, 14:23
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: BMW-735iA BJ6/91 EML/ASC+T/K /BMW G11 750ix
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Hi
kannst im März meine Federn bekommen (sind jetzt ca 3/4 jahr alt und 60/40 mit ABE), werde mir 90/50 bei Krumbholz einpacken.
Ach ja Fintec Federn hätte ich auch noch rumliegen glaub sind eh 40
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0fftop:
Meine Brock BCW 8.5x17 und 10x17(235/45/17 und 265/40/17) geb ich auch her, wurden gerade neu lackiert.
Und wenn mein Baby aus dem Winterschlaf erwacht ist bekommt er 3 teilige 9,5 x 18 und 11 x18 ****freu***
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07.12.2002, 14:39
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Zitat:
Orginal gepostet von eurojet
@Frank go
Da ich vorne neue Stossdämpfer drin habe sieht meiner jetzt ca so aus-Daher guck ich mich nach tieferen Federn für die VA um (normalerweise halte ich ja nicht soviel davon. Ich hab mir ja einen 7er und keinen 1er Golf gekauft).
Mich würde jetzt die Höhe einer Originalfeder des 730 R6 interessieren (in cm), um einen Vergleichswert zu haben.
MfG
Eurojet
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Was willst Du denn jetzt bitte genau ??
Die Federn-Höhe im ausgebauten Zustand ??
Die Standhöhe der Vorderachse im Serien-Zustand (Maß Achse zu Kotflügelunterkante) ??
oder was ???
@MAriohr:
Setze doch mal ein Ftot von Deinem Wagen mit den alten Federn rein.
Dann kann eurojet sich ein Bild davon machen...
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07.12.2002, 14:43
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Zitat:
Orginal gepostet von eurojet
@Frank go
Da ich vorne neue Stossdämpfer drin habe sieht meiner jetzt ca so aus-....
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DAS lese ich ja jetzt erst...
NEUE oder andere Stoßdämpfer erzeugen KEINE Höher oder Tieferlegung !!!
Ausnahme: Gasdruck-Dämpfer drücken den Wagen um 1-5mm höher, als Dämpfer ohne Gasdruck.
Diese ist aber nur im Stand so. Im Fahrbetrieb sind die gleich hoch...
Auch kann das Hochdrücken im Fast-2-Tonnen-7er nicht so gewaltig ausfallen.
Ich denke, dass Deine Federn (wenn diese nicht getauscht wurden) sich wieder setzten müssen.
Dies kann bis zu 3 Wochen dauern. Dann ist er wieder so hoch/tief wie vor der Reparatur.
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