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BMW 7er, Modell E32 |
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27.06.2006, 14:07
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.06.2006
Ort: Oberflossing
Fahrzeug: E32-735 (12.91)
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Kondenswasser der Klima?
Schönen guten Tag alle zusammen!
Ich als "frischer Fisch" hier im Forum muss euch echt mal sagen das ich es wirklich super finde wie hier den Leuten geholfen wird! Echt Klasse!
jetz hätt ich auch mal ne kleine Frage:
Kann es sein das nach längerer Fahrtzeit mit Klimaanlage etwas Kondenswasser oder ähnliches abtropft? Bemerkte neulich eine kleine Lacke unterm Auto. Roch nach nichts? Kondenswasser?
Würd mich um Antwort freuen!
Danke im Voraus
Autokino Muck
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27.06.2006, 14:12
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2005
Ort: Auckland
Fahrzeug: 740iA 4.96; 735i 12.86
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hi,
natürlich. die klima entzieht der luft die feuchtigkeit. warum weiß ich auch nicht. würde mich aber mal interessieren.
ich denke am klima-verdampfer, da wo die kälte raus kommt, wird wohl die feuchtigkeit bleiben.
jedenfalls, sind am verdampfer links und rechts unten 2 abläufe. diese gehen lam getriebetunnel runter nach aussen. und dann kann und muß es auch an 2 stellen unter dem auto naß sein. sonst bleibt das ja alle im heizgerät und fängt an zu stinken/schimmeln.
ps: das tropft bei jedem auto, das wasser muß ja irgendwo hin
gruß
__________________
Irgendwas ist immer
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27.06.2006, 14:17
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.06.2006
Ort: Oberflossing
Fahrzeug: E32-735 (12.91)
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Dann bin ich schon beruhigt! Vielen Dank für die Info! gruß Autokino Muck
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27.06.2006, 16:52
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#4
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi Leute,
Kondenswasser entsteht bei der Klima, weil:
Luft kann bei höherer Temperatur wesentlich mehr Wasserdampf aufnehmen als bei kühleren Temperaturen. Dewegen spricht man auch meistens von relativer Feuchtigkeit, die sich auf die Prozentzahl des bei der herrschenden Temperatur maximal aufnehmbaren Temperatur bezieht.
Beispiel (Zahlen dienen nur der Veranschaulichung, mal ganz grob nur prinzipiell ausgedrückt): bei 20 Grad hat ein abgeschlossener Raum z. B. 80 % rel. Feuchtigkeit. Erwärmt man diesen Raum auf 30 Grad fällt die relative Feuchtigkeit auf mal angenommene 60 %, obwohl die exakt geliche Menge Wasser in der Luft ist.
Kühlt man den Raum auf 10 Grad ab, ergäben sich angenommene 130 % rel. Feuchte, dieser Teil über 100% kann sich bei der Temperatur nicht mehr in der Luft halten und kondensiert als Kondenswasser aus.
Genau so ist es bei der Klima, die kühlt die Luft ab, die im Sommer viel Wasser enthält, dieses kann sich bei der kühlen Temperatur plötzlich nicht mehr halten und es kondensiert als Kondenswasser. Angenehmer Nebeneffekt: Die Luft wird teilweise entfeuchtet, man kann bei großer Hitze wieder besser "durchatmen" und ein Teil des Schmutzes wird mit dem Konsenswasser weggespült.
Gruß
Harry
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27.06.2006, 17:47
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2005
Ort: Auckland
Fahrzeug: 740iA 4.96; 735i 12.86
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@DVD Rookie
a-ha, alter schwede
danke sehr
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27.06.2006, 18:09
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
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07.10.2009, 16:08
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#7
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i E32, X3, Z3 1.9, 730 E32
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sorry das ich das Thema nochmal auf mache aber der/die Wasserfleck/fütze ist doch etwa auf Höhe von der Mittelkonsole oder? Hab das jetz nämlich auch bemerkt und gleich geschaut! Ist aber "normales" Wasser, nicht schmierig oder so!
Könnte mir das vielleicht nochmal kurz wer bestätigen!
Gruß
__________________
[SIGPIC]
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07.10.2009, 19:23
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#9
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i E32, X3, Z3 1.9, 730 E32
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