Felgen/Reifen: Mittelloch kreis ???

[darkonaz]

hallo leute...

hab welche felgen von e39 gefunden...

was ich so gehört hab hat der e39 einen grösseren mittelloch kreis als der e38

gibt es zentrierringe dafür????

[ASS]

Zitat von darkonaz

hallo leute...

hab welche felgen von e39 gefunden...

was ich so gehört hab hat der e39 einen grösseren mittelloch kreis als der e38

gibt es zentrierringe dafür????

E39 passt auf E38 Mittelloch 72,6 mm

ASS

[DD]

Zitat von ASS

E39 passt auf E38 Mittelloch 72,6 mm

ASS

Stimmt so nicht ganz Du müsstest die Roten Zentrierunge nutzen um die Nabenbohrung des E39 (74,1mm) auf E38 (72,6mm) zu bekommen dann passen die Felgen ohne Zentrierungen wirst Du eine Unwucht haben!
Gruss DD

[Dreamwheels]

Zitat von DerDicke

Stimmt so nicht ganz Du müsstest die Roten Zentrierunge nutzen um die Nabenbohrung des E39 (74,1mm) auf E38 (72,6mm) zu bekommen dann passen die Felgen ohne Zentrierungen wirst Du eine Unwucht haben!
Gruss DD

hast du gut aufgepasst,genau so ist es

[dieselspaß]

..... und dann bleibt noch die Frage der Traglast.
Von BMW gibt es keine Zulassung und §21 funktioniert z.B. beim E34, nicht jedoch beim E38

d.h. mit Zentrierringen zwar technisch möglich, aber nicht zulässig.

Gruß Reiner

[darkonaz]

Zitat von dieselspaß

..... und dann bleibt noch die Frage der Traglast.
Von BMW gibt es keine Zulassung und §21 funktioniert z.B. beim E34, nicht jedoch beim E38

d.h. mit Zentrierringen zwar technisch möglich, aber nicht zulässig.

Gruß Reiner

ich lass besser die finger davon..

ist gescheiter

Hallo Leute habe Alus von RH mit Dunlop Reifen zu verkaufen:
 http://www.autoscout24.de/home/index...id=qngsminsped

Gruss Evgeni

[tomtom74]

...daß ein erfahrenes Mitglied Schwachsinn redet...

ich versteh auch net was das eine mit dem anderen zu tun hat.... "erfahrenes Mitglied" wird man ja wohl net, weil man hier geniale Technikprüfungen abgelegt hat, die das Wissen prüfen, oder... dafür daß man sich schon lange hier im forum rumtreibt und schon total viel gepostet hat kann man sich nicht zwingend was kaufen, oder?

Sicher wird man von BMW keine Freigabe für die Felgen auf dem E38 bekommen... das hat ja auch niemand gesagt...

und dieses Festigkeitsgutachten wird ja wohl bei BMW aufzutreiben sein, oder?
Datenblatt für die Felge heißt hier das Zauberwort...

und TÜV-Beamte, in der Regel Dipl.Ing., sollten dann eigentlich sehr wohl abschätzen können "die Felge ist geprüft bis 800kg, dann sollte sie bei 650kg des E38 eigentlich halten"... und das tun sie auch in der Regel, wenn es sich nicht gerade um völlig faule Exemplare handelt...



und ja, ich hab das schon öfter gemacht, zwar noch nicht vom e39 zum e38, aber vom Audi zum T4, was einen noch etwas größeren Gewichtsunterschied darstellen sollte... Festigkeitsgutachten, und gut is...

Die KBA-Nr. bedeutet doch nur, daß die Felgen geprüft wurden und der STVO entsprechen... und daß die nicht auf allen Fahrzeugen geprüft wurden, auf denen sie sicher und ohne tricksen montiert werden könnten, sollte auch klar sein...

Gruß Tom

[TheRock985]

Allerdings ist es möglich Felgen vom E39 auf den E38 zu montieren war heute erst wegen genau dieser Sache beim Tüv und der hat mir auch seinen Segen gegeben es ist nur drauf zu achten das die Tragfähigkeit vom Reifen passt also mindestens 93.
Allerdings hab ich jetzt ein anderes Problem und zwar der Zentrierring der ist nämlich bei der E39 Felge tatsächlich größer (73,6) habe hier etwas von einem rotem Zentriering gehört kann mich da jemand vieleicht etwas genauer aufklären? Oder giebt es da noch andere möglichkeiten???

[am besten V8]

meist sind die Zentrierringe vom in anthrazit, und zwar von 74,1mm auf 72,6mm. Die Farbe ist aber wurscht, gibt scheinbar keine einheitliche.

Tipp das mal bei eBay ein, und du wirst sicher auch fündig...

Habs mal grad selber gemacht, bitteschön:


oder hier mal in Alu:


und in teuer, weiss allerdings nicht, warum?: